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Audi A3 Limousine VS Peugeot 2008 Elektro

Audi A3 Limousine oder Peugeot 2008 Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Audi A3 Limousine wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 2008 Elektro einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Peugeot 2008 Elektro mit bis zu 434 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Audi A3 Limousine mit satten 116 - 400 PS besser bedient.

Preislich startet der Audi A3 Limousine bei nur € 32100. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Audi A3 Limousine

Der Audi A3 Limousine bietet eine elegante und sportliche Optik mit einer dynamischen Silhouette. Das Fahrzeug überzeugt mit einem komfortablen Innenraum, hochwertigen Materialien und modernster Technologie, die ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglichen. Mit seinem leistungsstarken Motor und präzisen Lenkverhalten bietet der Audi A3 Limousine zudem eine sportliche Fahrdynamik.

mehr Infos zu Audi A3 Limousine

Peugeot 2008 Elektro

Der Peugeot 2008 Elektro ist ein umweltfreundliches Fahrzeug mit elektrischem Antrieb. Es überzeugt mit einer eleganten und modernen Optik sowie einer komfortablen Innenausstattung. Der Elektromotor sorgt für eine leise und emissionsfreie Fahrt, wodurch er besonders in urbanen Gebieten gut zum Einsatz kommt.

mehr Infos zu Peugeot 2008 Elektro
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© audi-mediacenter.com
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© audi-mediacenter.com
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PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
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Audi A3 Limousine

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Benzin, Diesel
116 - 400 PS
4,4 - 9,2 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 32.100
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 400 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,8 - 10,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 500 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4 - 5
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1816 - 1851 mm
Leergewicht
1360 - 1640 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
321 - 425 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,4 - 9,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
115 - 208 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Peugeot 2008 Elektro

konfigurieren
Elektro
136 - 156 PS
15,5 - 15,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 39.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9 - 9,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
343 - 406 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1770 mm
Leergewicht
1623 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
434 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,5 - 15,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Audi A3 Limousine

Audi A3 Limousine: Technische Details und Innovationen

Die Audi A3 Limousine ist ein kompaktes Fahrzeug, das mit seinem stilvollen Design und innovativen Features überzeugt. Mit zahlreichen Ausstattungsvarianten und Motoroptionen bietet der Audi A3 Limousine eine breite Palette an Möglichkeiten, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Technische Daten

Der Audi A3 Limousine ist mit verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Je nach gewählter Motorisierung variiert die Leistung von 110 bis 310 PS und das Drehmoment von 200 bis 400 Nm. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 210 bis 250 km/h und einer Beschleunigung von 4,8 bis 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zeigt der Audi A3 Limousine seine sportliche Seite.

Der Verbrauch liegt je nach Motorvariante zwischen 4,2 und 7,8 Litern pro 100 Kilometer, während der CO2-Ausstoß zwischen 97 und 165 g/km variiert. Der Audi A3 Limousine bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über vier Türen.

Innovationen

Der Audi A3 Limousine zeichnet sich durch seine fortschrittliche Technologie und zahlreiche innovative Features aus. Hier sind einige der Highlights:

  • Allradantrieb: Der Audi A3 Limousine bietet die Option eines Allradantriebs, der für eine optimale Traktion und Stabilität sorgt.
  • Akkugröße: Mit einer Akkugröße von 0,5 kWh kann der Audi A3 Limousine bestimmte elektrische Funktionen unterstützen und zur Kraftstoffeffizienz beitragen.
  • Autonomes Fahrlevel: Je nach Ausstattungsvariante verfügt der Audi A3 Limousine über ein autonomes Fahrlevel von 1 bis 2, was dazu beiträgt, das Fahrerlebnis und die Sicherheit zu verbessern.

Neben diesen Innovationen bietet der Audi A3 Limousine auch zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die den Komfort und die Sicherheit erhöhen, wie beispielsweise ein Spurhalteassistent, schlüsselloses Starten, einen Lichtsensor und ein Sound & Entertainmentsystem.

Fazit

Der Audi A3 Limousine ist ein beeindruckendes Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Mit seinen verschiedenen Motorvarianten, Optionen für Antrieb und Getriebe sowie den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen bietet der Audi A3 Limousine ein maßgeschneidertes Fahrerlebnis für jeden Autoliebhaber.

Infos zu Peugeot 2008 Elektro

Der Peugeot 2008 Elektro - Innovative Elektromobilität

Elektroautos sind auf dem Vormarsch und auch Peugeot mischt kräftig mit. Mit dem Peugeot 2008 Elektro präsentiert der französische Automobilhersteller ein Fahrzeug, das nicht nur umweltfreundlich, sondern auch technisch beeindruckend ist.

Nachhaltiger Antrieb und umweltfreundliche Mobilität

Der Peugeot 2008 Elektro wird von einem Elektromotor angetrieben. Dabei wird der Treibstoff durch einen emissionsfreien Strom ersetzt, sodass keine schädlichen Abgase entstehen. Mit einer Batteriekapazität von 50 bis 54 kWh und einer Reichweite von 340 Kilometern bietet das Elektroauto eine gute Alltagstauglichkeit und ausreichend Flexibilität für längere Strecken.

Leistung und Fahrspaß

Der Elektromotor des Peugeot 2008 bringt beeindruckende Leistungswerte mit sich. Je nach Modellausführung stehen zwischen 136 und 156 PS zur Verfügung. Das Drehmoment liegt zwischen 260 und 270 Nm, was eine spritzige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 bis 9,1 Sekunden ermöglicht. Dank des luftgefederten Fahrwerks und des Frontantriebs bietet der Peugeot 2008 Elektro zudem ein angenehmes Fahrerlebnis und souveräne Fahreigenschaften.

Innovative Technik und Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot 2008 Elektro ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand. Eine Vielzahl an innovativen Features sorgen für Komfort und Sicherheit. Dazu gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Für ein entspanntes Einparken sorgen das Parkassistenzsystem und die Einparkhilfe mit Abstandsmessung hinten.

Platz und Alltagstauglichkeit

Der Peugeot 2008 Elektro bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und überzeugt mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 434 Litern. Das Fahrzeug ist außerdem mit verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, sodass für jeden Fahrertyp das passende Modell dabei ist.

Fazit

Mit dem Peugeot 2008 Elektro präsentiert Peugeot ein Elektroauto, das mit einer beeindruckenden Reichweite, hoher Leistung und zahlreichen technischen Innovationen überzeugt. Das Fahrzeug vereint umweltfreundliche Mobilität mit Fahrspaß und Komfort. Der Peugeot 2008 Elektro ist somit eine attraktive Alternative für all jene, die nachhaltig und zukunftsorientiert unterwegs sein wollen.

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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
137 - 195 CO2 g/km
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Benzin, Diesel
5,3 - 7,6 l/100 km
136 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
138 - 172 CO2 g/km
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€ 58.400

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Seat Ateca

Benzin, Diesel
4,9 - 6,4 l/100 km
116 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
129 - 144 CO2 g/km
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