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Audi Q4 Sportback e-tron VS Skoda Epiq

Audi Q4 Sportback e-tron oder Skoda Epiq – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Audi Q4 Sportback e-tron wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Epiq einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Audi Q4 Sportback e-tron mit bis zu 535 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Audi Q4 Sportback e-tron mit satten 204 - 340 PS besser bedient.

Preislich startet der Skoda Epiq bei nur € 25900. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Audi Q4 Sportback e-tron

Der Audi Q4 Sportback e-tron ist ein Elektro-SUV, der durch sein sportliches und dynamisches Design besticht. Er vereint modernste Technologie, hohe Leistung und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Mit seinem geräumigen Innenraum und komfortablen Fahreigenschaften bietet er ein luxuriöses Fahrerlebnis.

mehr Infos zu Audi Q4 Sportback e-tron

Skoda Epiq

Der Skoda Epiq beeindruckt mit seinem modernen Design und einer harmonischen Verbindung von Funktionalität und Ästhetik. Mit innovativen Technologien und einem komfortablen Innenraum bietet er eine positive Fahr­erfahrung, die sowohl praktisch als auch angenehm ist. Der Epiq ist eine gelungene Kombination aus Effizienz und Fahrvergnügen, die ihn zu einer attraktiven Wahl für moderne Autofahrer macht. mehr Infos zu Skoda Epiq
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© audi-mediacenter.com
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Audi Q4 Sportback e-tron

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Elektro
204 - 340 PS
14,8 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 49.500
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
204 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 8,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
451 - 592 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1865 mm
Leergewicht
2035 - 2235 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
535 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,8 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Skoda Epiq

konfigurieren
Elektro
116 - 211 PS
13,7 - 13,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 25.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 211 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
267 - 290 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
310 - 440 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1798 mm
Leergewicht
1625 - 1642 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
475 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,7 - 13,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Audi Q4 Sportback e-tron

Der Audi Q4 Sportback e-tron

Der Audi Q4 Sportback e-tron ist ein Elektroauto, das mit innovativen Technologien ausgestattet ist. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die technischen Details und die neuesten Innovationen dieses Fahrzeugs.

Technische Daten

Der Audi Q4 Sportback e-tron verfügt über einen Elektroantrieb und bietet Platz für fünf Personen. Mit einer Länge von 4588 mm, einer Breite von 1865 mm und einer Höhe von 1614 mm bietet das Auto ausreichend Platz und Komfort. Das Leergewicht liegt zwischen 2120 und 2215 kg.

Mit einer Akkugröße von 82 kWh bietet der Q4 Sportback e-tron eine beeindruckende Reichweite und ermöglicht eine maximale Geschwindigkeit von 160 bis 180 km/h. Die Leistung bewegt sich zwischen 204 und 299 PS, was einer Leistung von 150 bis 220 kW entspricht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert je nach Modell zwischen 6,2 und 8,5 Sekunden.

Innovationen

Der Audi Q4 Sportback e-tron bietet zahlreiche innovative Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Eine davon ist das Level-2-Autonomiefahrlevel, das dem Fahrer teilautomatisierte Fahrfunktionen zur Verfügung stellt. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug Spurhalten, Beschleunigen und Bremsen kann, während der Fahrer jedoch jederzeit die Kontrolle behält.

Eine weitere Innovation ist das hohe Drehmoment des Elektromotors, das zwischen 310 und 460 Nm liegt. Dies sorgt für eine schnelle Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten. Der Q4 Sportback e-tron ist zudem mit einem Allrad- oder Heckantrieb ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit und Stabilität sorgt.

Der Audi Q4 Sportback e-tron überzeugt nicht nur durch seine Leistung und Innovationen, sondern auch durch sein modernes Design. Mit seinem sportlichen und aerodynamischen Sportback-Design zieht er alle Blicke auf sich. Das Kofferraumvolumen von 535 Litern bietet viel Platz für Gepäck und Einkäufe.

Fazit

Der Audi Q4 Sportback e-tron ist ein Elektroauto, das mit seinen technischen Details und Innovationen beeindruckt. Mit seinem Elektroantrieb, der hohen Leistung und dem level-2-Autonomiefahrlevel bietet er ein dynamisches und komfortables Fahrerlebnis. Zudem überzeugt er mit seinem modernen Design und großzügigen Platzangebot. Der Q4 Sportback e-tron ist die perfekte Wahl für alle, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und fortschrittlichen Fahrzeug sind.

Infos zu Skoda Epiq

Der Škoda Epiq ist ein herausragendes Beispiel für innovative Elektromobilität und beeindruckt mit einer Kombination aus modernem Design, fortschrittlicher Technologie und praktischen Funktionen. Dieses Elektrofahrzeug ist nicht nur umweltfreundlich, sondern bietet auch Fahrspaß und höchsten Komfort für bis zu fünf Personen.

Technische Daten auf einen Blick

Der Škoda Epiq ist mit verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Leistung reicht von 116 PS bis zu kraftvollen 211 PS, wobei die maximale Leistung von 155 kW erreicht werden kann. Für unvergessliche Fahrerlebnisse sorgt die Automatikschaltung, die nahtlos zwischen den Fahrmodi wechselt und somit stets für optimalen Fahrkomfort garantiert.

Elektroantrieb der nächsten Generation

Das Herzstück des Škoda Epiq ist sein effizienter Elektroantrieb. Mit einem Stromverbrauch von nur 13,7 - 13,9 kWh/100 km ist der Epiq nicht nur sparsamer als viele herkömmliche Fahrzeuge, sondern auch besonders zeitsparend, mit einer bemerkenswerten Beschleunigungszeit von nur 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment von 267 bis 290 Nm sorgt für dynamische Fahrleistungen und eine angenehme Beschleunigung.

Praktische Dimensionen und Reichweite

Mit einer Breite von 1798 mm und einem Leergewicht zwischen 1625 und 1642 kg bietet der Škoda Epiq ein stabiles Fahrverhalten und guten Fahrkomfort. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von minimal 475 Litern, was für ausreichend Stauraum sorgt – sei es für den Wocheneinkauf oder für einen Wochenendausflug.

Die Reichweite ist ebenfalls ein beachtenswerter Aspekt: Mit 310 bis 440 km auf einer Batterieladung stellt der Epiq sicher, dass längere Fahrten keine Herausforderung darstellen.

Innovative Ausstattung für jede Fahrsituation

Der Škoda Epiq ist mit einer Vielzahl von cleveren Assistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Zu den innovativen Features gehören unter anderem ein Lichtsensor, ein Regensensor und eine Verkehrszeichenerkennung, die dem Fahrer helfen, den Überblick zu behalten und sicher unterwegs zu sein. Auch die Müdigkeitserkennung und verschiedene Assistenzsysteme wie der Spurhalte- und Spurwechselassistent tragen dazu bei, stressfreies Fahren zu ermöglichen.

Fazit: Škoda Epiq als Vorreiter der Elektromobilität

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Škoda Epiq nicht nur ein funktionales Fahrzeug ist, sondern auch mit seiner modernen Technik und seinem durchdachten Komfort überzeugt. Die Kombination aus ansprechendem Design, innovativen Technologien und praktischen Lösungen macht den Škoda Epiq zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die ein Elektrofahrzeug suchen, das sowohl Alltagstauglichkeit als auch Fahrspaß bietet.

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