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Citroën Jumper VS MG Cyberster

Citroën Jumper oder MG Cyberster – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Citroën Jumper wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der MG Cyberster einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der MG Cyberster mit bis zu 200 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem MG Cyberster mit satten 340 - 510 PS besser bedient.

Preislich startet der Citroën Jumper bei nur € 39865. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper

MG Cyberster

Der MG Cyberster ist ein aufregendes Elektro-Sportcoupé, das futuristisches Design mit einem Hauch von Retro-Charme vereint. Mit seiner markanten Silhouette und unverwechselbaren Linienführung zieht er die Blicke auf sich und verkörpert modernes Fahrvergnügen. Innen erwartet die Fahrer eine hochwertige Ausstattung, die sowohl Komfort als auch innovative Technologie bietet, um ein erstklassiges Fahrerlebnis zu garantieren. mehr Infos zu MG Cyberster
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© media.stellantis.com
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Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 39.900
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

MG Cyberster

konfigurieren
Elektro
340 - 510 PS
16,7 - 19,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 65.000

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
340 - 510 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,2 - 5,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
475 - 725 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
443 - 507 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1913 mm
Leergewicht
1960 - 2060 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
200 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
16,7 - 19,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

Infos zu MG Cyberster

Der MG Cyberster ist ein wahrhaft innovatives Elektro-Sportauto, das nicht nur durch sein futuristisches Design, sondern auch durch beeindruckende technische Details überzeugt. Dieses zweisitzige Fahrzeug vereint Leistung und Funktionalität und wird zum neuen Star unter den Elektrofahrzeugen.

Futuristisches Design trifft auf innovative Technik

Ein Blick auf den MG Cyberster genügt, um zu erkennen, dass hier ein Fahrzeug der Extraklasse entworfen wurde. Mit einer Länge von 4535 mm und einer Breite von 1913 mm präsentiert sich das Auto dynamisch und sportlich. Die niedrige Höhe von 1329 mm unterstreicht den athletischen Charakter, während die markante Front mit LED-Scheinwerfern einen modernen Akzent setzt. Der Cyberster ist nicht nur ein Blickfang, sondern auch ein Traummobil für Technikliebhaber.

Antrieb und Leistung

Der MG Cyberster ist in zwei Varianten erhältlich: der Cyberster Standard mit 340 PS und der Cyberster XPOWER mit beeindruckenden 510 PS. Beide Modelle bieten einen leistungsstarken Allrad- oder Heckantrieb, der für optimalen Fahrspaß sorgt. Mit einem Drehmoment von bis zu 725 Nm und einer Beschleunigung von nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h im XPOWER-Modell, stellen diese Fahrzeuge die Anforderungen der sportlichsten Fahrer in den Schatten.

Effizienz und Reichweite

Ein wichtiger Aspekt der Elektromobilität ist der Stromverbrauch. Der MG Cyberster benötigt zwischen 16,7 und 19,1 kWh auf 100 km, was ihn zu einem der effizientesten Sportautos seiner Klasse macht. Die Akku-Größe von 74,4 kWh ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von 443 bis 507 km, sodass auch längere Fahrten ohne häufiges Laden möglich sind. Diese Kombination aus Leistung und Effizienz macht den Cyberster zu einem idealen Fahrzeug für die Zukunft.

Komfort und High-Tech-Ausstattung

Zusätzlich zu seiner beeindruckenden Performance bietet der MG Cyberster zahlreiche praktische Features, die den Komfort erhöhen. Ausgestattet mit einem modernen Navigationssystem, einer Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern, wird jede Fahrt zum Vergnügen. Sicherheitsmerkmale wie ABS, ESP und ein umfassendes Airbagsystem sorgen dafür, dass Fahrer und Beifahrer in jeder Situation gut geschützt sind. Auch Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung sind an Bord und unterstützen den Fahrer aktiv.

Fazit: Ein Blick in die Zukunft der Elektromobilität

Der MG Cyberster verbindet auf bemerkenswerte Weise sportliche Leistung mit modernster Technologie und einem unverwechselbaren Design. Ob auf der Autobahn oder kurvenreichen Landstraßen – dieses Fahrzeug bietet Fahrern ein einzigartiges Erlebnis. Mit seinem Fokus auf Effizienz, Komfort und Sicherheit ist der Cyberster nicht nur ein aufregendes Auto, sondern auch eine vielversprechende Vision für die Zukunft der Elektromobilität.

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120 - 180 PS
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Frontantrieb
3, 6 Sitze
164 - 199 CO2 g/km
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Mercedes VLE

Elektro
18,4 - 20,2 kWh/100 km
657 - 713 km
276 PS
Automatik
Frontantrieb
5, 6, 7 Sitze
0 CO2 g/km
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Citroën Berlingo Kastenwagen

Diesel, Elektro
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Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
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Nissan Primastar

Diesel
6,8 - 8,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
178 - 232 CO2 g/km
Alle Infos
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