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Dacia Bigster VS Volkswagen ID.3

Dacia Bigster oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Dacia Bigster wird mit einem Benzin, Gas oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen ID.3 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Dacia Bigster mit bis zu 546 - 667 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.3 mit satten 170 - 326 PS besser bedient.

Preislich startet der Dacia Bigster bei nur € 23990. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster präsentiert sich als vielseitiger und großzügig gestalteter SUV, der sowohl für urbane als auch für ländliche Abenteuer geeignet ist. Mit seinem modernen Design und der praktischen Innenausstattung spricht das Fahrzeug eine breite Zielgruppe an, die Wert auf Funktionalität und Erschwinglichkeit legt. Zudem unterstreicht Dacia mit dem Bigster sein Bekenntnis zu nachhaltigen Mobilitätslösungen und umweltschonender Technik.

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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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Dacia Bigster

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Benzin, Gas, Hybrid
130 - 155 PS
4,7 - 6,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 24.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 155 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Gas, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1813 mm
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
546 - 667 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,7 - 6,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
106 - 137 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 33.300
Jetzt Finanzierung berechnen Ratenkredite

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 606 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 2000 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Dacia Bigster

Die Marke Dacia hat sich in den letzten Jahren einen Namen gemacht, indem sie erschwingliche und funkionale Fahrzeuge anbietet. Der Dacia Bigster, ein kompakter SUV, ist das neueste Mitglied dieser Familie und kombiniert innovatives Design mit soliden technischen Eigenschaften, die sowohl den Ansprüchen der Stadt als auch des ländlichen Raums gerecht werden.

Design und Innenraum

Der Dacia Bigster präsentiert sich mit einem robusten und modernen Design, das sofort ins Auge fällt. Die markanten LED-Scheinwerfer und die kraftvollen Linien verleihen dem Fahrzeug eine starke Präsenz auf der Straße. Im Innenraum bietet der Bigster ein durchdachtes Konzept mit viel Platz für Fahrer und Passagiere, was den Komfort auf langen Fahrten erhöht. Die Ausstattung umfasst moderne Features wie eine Klimaanlage und elektrisch betriebene Fensterheber, die den Alltag erleichtern.

Technische Daten auf einen Blick

Der Dacia Bigster ist mit einem leistungsstarken, benzinbetriebenen 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 130 bis 140 PS liefert. Der Bigster bietet sowohl Allrad- als auch Frontantrieb und ein manuelles Schaltgetriebe, was ihn flexibel und anpassungsfähig macht. Mit einem Drehmoment von 230 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,8 bis 11,2 Sekunden zeigt der Bigster eine sportliche Note, die für ein Fahrzeug seiner Klasse bemerkenswert ist.

Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Die Kraftstoffeffizienz des Dacia Bigster liegt zwischen 5,5 und 6,1 Litern pro 100 Kilometer, was ihn zu einem attraktiven Angebot für umweltbewusste Käufer macht. Mit Emissionen von 124 bis 137 g/km erfüllt der Bigster die Euro Norm 6, was ihn nicht nur zeitgemäß, sondern auch zukunftssicher macht. Diese Merkmale machen den Bigster zu einer hervorragenden Wahl für diejenigen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz suchen.

Platzangebot und Flexibilität

Der Dacia Bigster bietet mit einem Kofferraumvolumen von 550 bis 667 Litern ausreichend Platz für Gepäck und Einkäufe. Dank der flexiblen Innenraumgestaltung können die Rücksitze bei Bedarf umgeklappt werden, um zusätzliches Ladevolumen zu schaffen. Das Leergewicht liegt zwischen 1425 und 1503 kg, was eine gute Balance zwischen Stabilität und Wendigkeit ermöglicht, egal ob in der Stadt oder im Gelände.

Sicherheit und innovative Technologien

Der Dacia Bigster ist umfassend mit Sicherheitssystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Funktionen wie ABS, ESP und mehrere Airbagsysteme sorgen dafür, dass Fahrer und Passagiere geschützt sind, während moderne Systeme wie der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung für ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit sorgen. Der Bigster setzt damit neue Maßstäbe in seiner Klasse, was das Sicherheitsniveau betrifft.

Fazit: Dacia Bigster – Ein SUV für alle

Der Dacia Bigster vereint modernes Design, solide technische Daten und innovative Sicherheitsfeatures in einem erschwinglichen Paket. Egal, ob für den Alltag in der Stadt oder Abenteuer abseits der befestigten Straßen – der Bigster bietet alles, was ein modernes SUV braucht. Mit seiner Kombination aus Leistung, Effizienz und Flexibilität ist der Dacia Bigster zweifellos ein attraktives Angebot für viele Autofahrer.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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