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VS

Dacia Jogger VS Skoda Scala

Dacia Jogger oder Skoda Scala – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Jogger wird mit einem Benzin, Gas oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Scala einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Dacia Jogger mit bis zu 160 - 607 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Dacia Jogger mit satten 110 - 158 PS besser bedient.

Preislich startet der Dacia Jogger bei nur € 17990. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Dacia Jogger

Der Dacia Jogger ist ein vielseitiger und erschwinglicher Crossover, der als stilvolle Mischung aus Kombi und SUV auf den Markt kommt. Mit seinem geräumigen Innenraum und seinen effizienten Motoren bietet er praktischen Komfort und Wirtschaftlichkeit. Hervorzuheben ist der Dacia Jogger auch durch sein innovatives und benutzerfreundliches Infotainment-System.

mehr Infos zu Dacia Jogger

Skoda Scala

Der Skoda Scala ist ein kompaktes Auto, das mit seinem modernen Design und seinen praktischen Eigenschaften überzeugt. Mit großzügigem Innenraum und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.410 Litern bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem punktet der Scala mit einer umfangreichen Ausstattung, darunter innovative Technologien wie ein digitales Kombiinstrument und ein Touchscreen-Infotainment-System.

mehr Infos zu Skoda Scala
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© dacia-presse.de
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© dacia-presse.de
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© dacia-presse.de
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© dacia-presse.de
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Der neue SKODA SCALA_114931
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114932
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114933
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114931 Der neue SKODA SCALA_114932 Der neue SKODA SCALA_114933 Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
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Dacia Jogger

konfigurieren
Benzin, Gas, Hybrid
110 - 158 PS
4,5 - 7,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 18.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 158 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,9 - 12 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Gas, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1784 mm
Leergewicht
1268 - 1463 kg
Türen
-
Sitze
5, 7
Kofferraumvolumen
160 - 607 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,5 - 7,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
103 - 138 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Skoda Scala

konfigurieren
Benzin
95 - 150 PS
5 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 25.000

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
95 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 10,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1793 mm
Leergewicht
1199 - 1271 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
467 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
114 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Dacia Jogger

Die Welt des Automobilmarktes erweitert sich stetig und der neueste Beitrag dazu stammt aus dem Hause Dacia: der Jogger. In der Mischung aus Kombi und SUV verkörpert er eine neue Ära der vielseitigen und kostengünstigen Fahrzeuge, ohne dabei auf Innovationen und Technik zu verzichten.

Design und Innenraum

Der Dacia Jogger ist ein echtes Raumwunder. Seine Kombi-SUV-Form bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, wobei die Sitze in der dritten Reihe bei Bedarf zusammengeklappt werden können, um mehr Stauraum zu schaffen. Innen erwartet die Insassen ein aufgeräumtes, funktional orientiertes Design, das dennoch eine ansprechende Ästhetik bietet.

Motor und Leistung

Bei den Antrieben stehen zwei Optionen zur Auswahl: Ein 1.0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 110 PS und ein 1.5-Liter-Diesel mit 95 PS. Beide Motoren zeichnen sich durch Effizienz und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, ohne dabei an Leistung zu sparen.

Technologische Innovationen

Der Jogger ist mit dem neuesten Dacia Infotainment-System ausgestattet, das Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto ermöglicht. Darüber hinaus sorgen Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und die Einparkhilfe für zusätzliche Sicherheit und Komfort auf der Straße.

Fazit

Der Dacia Jogger stellt eine spannende Neuerung auf dem Automobilmarkt dar. Mit seinem hohen Platzangebot, seinen effizienten Motoren und innovativen Technologien, bietet er ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies macht ihn zu einer attraktiven Wahl für alle, die nach einem vielseitigen und erschwinglichen Fahrzeug suchen.

Infos zu Skoda Scala

Der Škoda Scala, ein Auto, das neue Maßstäbe setzt und wie ein leuchtender Leitstern in der Welt der Kompaktwagen strahlt. Er vereint Innovation, Technik und Ästhetik zu einem Ganzen, das den Fahrer in eine neue Ära der Automobilwelt entführt. Aber was genau macht den Scala so besonders? Werfen wir einen genaueren Blick darauf.

Rein in die Technik: Antrieb und Fahrleistung

Der Škoda Scala bietet eine Palette an Euro 6d konformen Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten, um den unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Alle Motoren sind mit einem Turbolader ausgestattet und reichen von 95 PS im Basis-Benzinmodell bis zu 150 PS im Top-Dieselmodell. Mit einem optionalen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und der serienmäßigen Start-Stopp-Automatik verbindet der Scala Komfort mit Effizienz.

Sicherheit hat Vorrang: Fortschrittliche Assistenzsysteme

Eines der Schlüsselelemente, die den Škoda Scala auszeichnen, ist sein beeindruckendes Portfolio an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und ein Spurhalteassistent sind serienmäßig in allen Modellen enthalten. Optionale Systeme wie adaptiver Abstands- und Geschwindigkeitsassistent, Spurwechsel- und Ausparkassistent, sowie ein Rückfahrkamera-System, erhöhen das Sicherheitsniveau und den Fahrkomfort noch weiter.

Ein Blick in die Zukunft: Das digitale Cockpit

Der Škoda Scala nimmt seine Insassen mit auf eine Reise in die Zukunft. Mit seinem hochmodernen, vollständig digitalen und anpassbaren Cockpit, welches eine breite Palette an Informationen anzeigt, setzt der Scala neue Maßstäbe in seiner Klasse. Die neueste Generation des Infotainmentsystems ist serienmäßig mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, und die optionale Integration von Škoda Connect ermöglicht eine Vielzahl von Online-Diensten und -Funktionen.

Nachhaltigkeit trifft auf Eleganz: Innenraum und Design

Der Škoda Scala ist nicht nur technisch, sondern auch ästhetisch beeindruckend. Mit seinem geräumigen Innenraum, hochwertigen Materialien und sorgfältigem Design bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis. Das Interieur des Scala besticht durch nachhaltige Materialien und das Glasdach sorgt für ein Gefühl von Offenheit und Raum. Mit Details wie dem beleuchteten Škoda-Schriftzug auf der Heckklappe setzt der Scala auch äußerlich markante Akzente.

Der Škoda Scala ist mehr als nur ein Fahrzeug, es ist ein Fahrerlebnis, das technische Innovationen, Sicherheit und Ästhetik in sich vereint. Er führt die Škoda Tradition fort, zuverlässige und fortschrittliche Autos zu liefern, die den Ansprüchen seiner Fahrer gerecht werden und dabei den Weg in die Zukunft der Automobilindustrie weisen.

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100 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
104 - 116 CO2 g/km
Alle Infos
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€ 40.400

Volkswagen Touran

Benzin
6,3 - 6,6 l/100 km
150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
142 - 150 CO2 g/km
Alle Infos
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€ 26.800

Mercedes T-Klasse

Benzin
6,8 - 7,4 l/100 km
102 - 131 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
156 - 167 CO2 g/km
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