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Dacia Jogger VS Volkswagen ID.3

Dacia Jogger oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Jogger wird mit einem Benzin, Gas oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen ID.3 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Dacia Jogger mit bis zu 160 - 607 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.3 mit satten 170 - 326 PS besser bedient.

Preislich startet der Dacia Jogger bei nur € 17990. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Dacia Jogger

Der Dacia Jogger ist ein vielseitiger und erschwinglicher Crossover, der als stilvolle Mischung aus Kombi und SUV auf den Markt kommt. Mit seinem geräumigen Innenraum und seinen effizienten Motoren bietet er praktischen Komfort und Wirtschaftlichkeit. Hervorzuheben ist der Dacia Jogger auch durch sein innovatives und benutzerfreundliches Infotainment-System.

mehr Infos zu Dacia Jogger

Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

mehr Infos zu Volkswagen ID.3
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© dacia-presse.de
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Dacia Jogger

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Benzin, Gas, Hybrid
91 - 140 PS
4,7 - 7,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 18.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
91 - 140 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,8 - 13,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Gas, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1784 mm
Leergewicht
1251 - 1460 kg
Türen
-
Sitze
5, 7
Kofferraumvolumen
160 - 607 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,7 - 7,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 137 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 33.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 605 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Dacia Jogger

Die Welt des Automobilmarktes erweitert sich stetig und der neueste Beitrag dazu stammt aus dem Hause Dacia: der Jogger. In der Mischung aus Kombi und SUV verkörpert er eine neue Ära der vielseitigen und kostengünstigen Fahrzeuge, ohne dabei auf Innovationen und Technik zu verzichten.

Design und Innenraum

Der Dacia Jogger ist ein echtes Raumwunder. Seine Kombi-SUV-Form bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, wobei die Sitze in der dritten Reihe bei Bedarf zusammengeklappt werden können, um mehr Stauraum zu schaffen. Innen erwartet die Insassen ein aufgeräumtes, funktional orientiertes Design, das dennoch eine ansprechende Ästhetik bietet.

Motor und Leistung

Bei den Antrieben stehen zwei Optionen zur Auswahl: Ein 1.0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 110 PS und ein 1.5-Liter-Diesel mit 95 PS. Beide Motoren zeichnen sich durch Effizienz und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, ohne dabei an Leistung zu sparen.

Technologische Innovationen

Der Jogger ist mit dem neuesten Dacia Infotainment-System ausgestattet, das Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto ermöglicht. Darüber hinaus sorgen Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und die Einparkhilfe für zusätzliche Sicherheit und Komfort auf der Straße.

Fazit

Der Dacia Jogger stellt eine spannende Neuerung auf dem Automobilmarkt dar. Mit seinem hohen Platzangebot, seinen effizienten Motoren und innovativen Technologien, bietet er ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies macht ihn zu einer attraktiven Wahl für alle, die nach einem vielseitigen und erschwinglichen Fahrzeug suchen.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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137 - 146 CO2 g/km
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