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Dacia Sandero VS Opel Astra

Dacia Sandero oder Opel Astra – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Sandero wird mit einem Benzin oder Gas-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Opel Astra einen Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Opel Astra mit bis zu 352 - 422 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Opel Astra mit satten 110 - 225 PS besser bedient.

Preislich startet der Dacia Sandero bei nur € 12490. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Dacia Sandero

Als zuverlässiger, budgetfreundlicher Stadtflitzer bietet der Dacia Sandero ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit soliden technischen Merkmalen und einem modernen Design hebt er sich in seiner Klasse ab. Der Sandero verkörpert den Pragmatismus der Marke Dacia und beweist, dass Mobilität kein teures Vergnügen sein muss.

mehr Infos zu Dacia Sandero

Opel Astra

Der Opel Astra ist ein beliebtes Auto in der Kompaktklasse und überzeugt mit seinem sportlichen Äußeren und einem modernen Innenraum. Er bietet zudem eine gute Fahrleistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch und ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Autobahnfahrten geeignet. Der Opel Astra ist zudem mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die für eine sichere und komfortable Fahrt sorgen.

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© dacia.at
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© dacia.at
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© dacia.at
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© www.media.stellantis.com
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© www.media.stellantis.com
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© www.media.stellantis.com
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Dacia Sandero

konfigurieren
Benzin, Gas
67 - 110 PS
5,3 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 12.500
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
67 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
328 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Opel Astra

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
110 - 225 PS
1,3 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 27.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 225 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,5 - 10,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 360 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
57 - 83 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
1332 - 1706 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
352 - 422 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,3 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
29 - 135 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Dacia Sandero

Der Dacia Sandero erstrahlt in einer überarbeiteten Silhouette, die sowohl Eleganz als auch Praktikabilität hervorhebt. Mit ausgewogenen Proportionen, klaren Linien und markanten LED-Scheinwerfern macht das Fahrzeug auf der Straße einen ansprechenden Eindruck.

Technische Spezifikationen: Im Inneren des Dacia Sandero

Technisch gesehen, unterstreicht der Sandero seine Alltagstauglichkeit. Mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch ein Bi-Fuel-Modell mit Autogas-Option, bietet das Fahrzeug Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Der Sandero ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik erhältlich.

Innovationen im Detail: Die Ausstattung des Dacia Sandero

Bei der Ausstattung überrascht der Dacia Sandero mit Details, die man in dieser Preisklasse nicht erwarten würde. Ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera, sowie moderne Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent sind verfügbar. All das zeigt, dass der Sandero keine Kompromisse bei der Sicherheit und dem Komfort seiner Insassen eingeht.

Fazit: Der Dacia Sandero – eine vernünftige Wahl

Der Dacia Sandero ist ein Beweis dafür, dass erschwingliche Mobilität und moderne Ausstattung Hand in Hand gehen können. Seine solide technische Ausstattung, das ansprechende Design und die durchdachten Funktionen machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für alle, die ein zuverlässiges, budgetfreundliches und doch modernes Fahrzeug suchen. In einer Welt, in der Preis und Qualität oft schwer in Einklang zu bringen sind, stellt der Dacia Sandero eine angenehme Ausnahme dar

Infos zu Opel Astra

Eine innovative Neuauflage: Der Opel Astra

Der Opel Astra ist ein beliebtes Mittelklassefahrzeug, das seit vielen Jahren in der Automobilindustrie einen hervorragenden Ruf genießt. Die aktuelle Generation des Opel Astra wurde mit einigen technischen Innovationen ausgestattet, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. In diesem Blogbeitrag werden wir uns genauer mit den technischen Details und Innovationen des Opel Astra befassen.

Leistungsstarker Motor

Der Opel Astra ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die jeweils mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet sind. Je nach Modellvariante stehen dem Fahrer eine Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung. Die Motoren des Opel Astra zeichnen sich durch ihre Effizienz und gleichzeitig hohe Leistung aus. So ermöglichen sie ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl auf kurzen Stadtfahrten als auch auf langen Autobahnstrecken.

Intelligente Fahrerassistenzsysteme

Der Opel Astra verfügt über eine Vielzahl von intelligenten Fahrerassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Zum Beispiel ist der Opel Astra mit einem adaptiven Geschwindigkeitsregler ausgestattet, der automatisch die eingestellte Geschwindigkeit an den vorausfahrenden Verkehr anpasst. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über einen Spurhalteassistenten, der aktiv eingreift, um den Fahrer bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur zu warnen.

Innovative Konnektivität

Ein weiteres Highlight des Opel Astra ist seine innovative Konnektivität. Das Fahrzeug ist mit dem OpelConnect-System ausgestattet, das eine nahtlose Integration von Smartphone und Fahrzeug ermöglicht. Über das Multimediasystem des Opel Astra können Fahrer und Passagiere auf verschiedene Apps zugreifen, Anrufe tätigen, Nachrichten senden und sogar Musik streamen. Die Konnektivitätsfunktionen des Opel Astra sorgen somit für ein vernetztes Fahrerlebnis.

Komfortable Innenraumausstattung

Der Opel Astra bietet nicht nur technische Innovationen, sondern auch eine komfortable Innenraumausstattung. Die Sitze sind ergonomisch geformt und bieten einen hohen Sitzkomfort, selbst bei längeren Fahrten. Darüber hinaus ist der Innenraum des Opel Astra geräumig und bietet ausreichend Platz für Fahrer und Passagiere. Eine Klimaanlage sorgt für eine angenehme Temperatur im Fahrzeug, egal bei welchem Wetter.

Modernes Design

Neben technischen Innovationen und Komfort überzeugt der Opel Astra auch mit einem modernen Design. Das Fahrzeug wirkt dynamisch und sportlich zugleich, was durch seine aerodynamische Formgebung unterstrichen wird. Die scharf geschnittenen Scheinwerfer und das markante Opel-Logo verleihen dem Opel Astra einen unverwechselbaren Look.

Fazit

Der Opel Astra ist ein Fahrzeug, das mit einer Vielzahl von technischen Innovationen aufwartet. Von leistungsstarken Motoren über intelligente Fahrerassistenzsysteme bis hin zur innovativen Konnektivität bietet der Opel Astra ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau. Nicht zuletzt überzeugt er auch mit seinem komfortablen Innenraum und modernen Design. Wer auf der Suche nach einem Mittelklassefahrzeug mit innovativen Features ist, sollte definitiv einen Blick auf den Opel Astra werfen.

Passende Vergleiche

Opel Astra
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Opel Astra
VS
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Opel Astra
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Opel Astra
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Opel Astra
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Automatik, Schaltgetriebe
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5 Sitze
114 - 126 CO2 g/km
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