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Dacia Spring VS Dacia Duster

Dacia Spring oder Dacia Duster? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.

Der Dacia Spring fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Dacia Duster hat einen Benzin, Diesel, Gas oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Dacia Duster mit 411 - 472 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Dacia Duster mit 91 - 150 PS eine Freude haben. Der Dacia Duster mit € 17400 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Dacia Spring und Dacia Duster von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist ein Elektroauto, das sich durch seine kompakte Größe und sein modernes Design auszeichnet. Es wurde entwickelt, um umweltfreundliches Fahren in urbanen Gebieten zu ermöglichen und verfügt über eine ausreichend große Batteriekapazität für den täglichen Gebrauch. Mit seinem erschwinglichen Preis ist der Dacia Spring eine attraktive Option für alle, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und budgetfreundlichen Fahrzeug sind.

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Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein preisgünstiges SUV, das ein ansprechendes Design, erstaunlichen Komfort und bemerkenswerte Offroad-Fähigkeiten in einem kostengünstigen Paket vereint. Seit seiner Markteinführung hat es sich zu einem beliebten Auto in seinem Segment entwickelt, und das nicht nur wegen seines attraktiven Preises, sondern auch wegen seiner Zuverlässigkeit und Funktionalität. Sein innovativer Ansatz für Erschwinglichkeit ohne Kompromisse hat den Dacia Duster zu einer der bevorzugten Wahl für preisbewusste Autokäufer gemacht.

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Elektro
44 - 65 PS
13,9 - 14,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 22.750

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
44 - 65 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,7 - 19,1 sek.
max. Geschwindigkeit
125 km/h
Drehmoment
113 - 125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
220 - 230 km
Batteriekapazität
26,8 kWh
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1516 mm
länge
3734 mm
breite
1579 mm
Leergewicht
1045 - 1050 kg
Türen
5
Sitze
4
Kofferraumvolumen
290 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,9 - 14,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-
Benzin, Diesel, Gas, Hybrid
91 - 150 PS
4,8 - 7,9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 17.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
91 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,7 - 15,1 sek.
max. Geschwindigkeit
166 - 199 km/h
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Gas, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1621 - 1666 mm
länge
4341 - 4343 mm
breite
1804 - 1813 mm
Leergewicht
1321 - 1518 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
411 - 472 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,8 - 7,9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 153 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-

Infos zu Dacia Spring

Der Dacia Spring - Elektromobilität zum Einstiegspreis

Der Dacia Spring ist das erste vollelektrische Fahrzeug des rumänischen Automobilherstellers und setzt damit ein klares Statement in Richtung nachhaltige Mobilität. Das kompakte Stadtauto kombiniert ein attraktives Design mit umweltfreundlicher Elektrotechnologie und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Details und Innovationen

Der Dacia Spring wird von einem Elektromotor angetrieben und bietet Platz für bis zu vier Personen. Dank des Frontantriebs und der Automatikgetriebe gestaltet sich das Fahren im Stadtverkehr äußerst komfortabel. Die Leistung des Elektromotors variiert je nach Modell zwischen 45 und 65 PS (33 - 48 kW), während das maximale Drehmoment bei 113 - 125 Nm liegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in bis zu 19,1 Sekunden. Mit einer Akkugröße von 26,8 kWh beträgt die Reichweite des Dacia Spring beeindruckende XXX Kilometer. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 125 km/h.

Kompakte Abmessungen und praktische Ausstattung

Der Dacia Spring überzeugt nicht nur mit seinen technischen Daten, sondern auch mit seinem urbanen Design und den kompakten Abmessungen. Mit einer Länge von 3734 mm, einer Breite von 1579 mm und einer Höhe von 1516 mm ist das Fahrzeug ideal für den Stadtverkehr geeignet. Das Leergewicht liegt zwischen 1045 und 1050 kg. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 290 Litern, was ausreichend Platz für den täglichen Einkauf oder das Gepäck einer Städtereise bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung

Der Dacia Spring bietet insbesondere für preisbewusste Käufer eine attraktive Option in der Welt der Elektromobilität. Mit einem Brutto-Listenpreis zwischen 22.750 und 24.550 Euro stellt der Dacia Spring eine der günstigsten Elektroautos auf dem Markt dar. Dabei muss jedoch nicht auf gewisse Komfortmerkmale verzichtet werden. Der Dacia Spring ist unter anderem mit einem Multifunktionslenkrad, Tagfahrleuchten, LED-Scheinwerfern, einem Sound & Entertainmentsystem sowie einer Bluetooth Freisprecheinrichtung ausgestattet.

Infos zu Dacia Duster

Erschwinglichkeit und Funktionalität können sich zu einem beeindruckenden Paket vereinen, wie der Dacia Duster beweist. Dieses SUV, bekannt für seine Preisleistung und Zuverlässigkeit, hat sich eine Nische auf dem Automarkt gesichert, indem es Offroad-Fähigkeiten und moderne Ausstattung zu einem unschlagbaren Preis anbietet.

Eine Übersicht der technischen Spezifikationen

Der Dacia Duster wird in mehreren Motorvarianten angeboten, darunter Benzin-, Diesel- und sogar eine Bi-Fuel-Option, die sowohl Benzin als auch Autogas (LPG) nutzt. Abhängig vom gewählten Modell, kann der Duster mit einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen Automatikgetriebe ausgestattet sein. Mit einer Bodenfreiheit von 210 mm und optionaler Allradantrieb ist der Duster bereit für jedes Gelände.

Innovationen und Ausstattung

Der Dacia Duster mag ein preisgünstiges Auto sein, aber das bedeutet nicht, dass es an modernen Features fehlt. Der Duster ist mit einem Infotainment-System ausgestattet, das sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay unterstützt. Außerdem ist er mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Rückfahrkamera-System ausgestattet.

Fazit: Preis-Leistungs-Verhältnis neu definiert

Der Dacia Duster hat das Segment der erschwinglichen SUVs neu definiert. Mit seinem ansprechenden Design, seiner bemerkenswerten Offroad-Fähigkeit und seiner modernen Ausstattung, gekoppelt mit seiner beeindruckenden Zuverlässigkeit, ist der Duster ein attraktives Auto für diejenigen, die ein praktisches, funktional und erschwingliches Fahrzeug suchen. Durch seine innovativen Ansätze und die Fähigkeit, hohe Qualität zu niedrigen Kosten zu liefern, setzt der Dacia Duster neue Maßstäbe im Automobilmarkt.