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Ford Puma VS Opel Mokka

Ford Puma oder Opel Mokka – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Ford Puma wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Opel Mokka einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Ford Puma mit bis zu 456 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Ford Puma mit satten 125 - 160 PS besser bedient.

Preislich startet der Opel Mokka bei nur € 26740. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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In der Welt der kompakten SUV erfreuen sich der Ford Puma und der Opel Mokka großer Beliebtheit. Beide Modelle vereinen eine jugendliche Designästhetik mit Funktionalität und einem dynamischen Fahrerlebnis. Doch die Fahrzeuge unterscheiden sich in mehreren Aspekten, die für potenzielle Käufer von Bedeutung sein könnten.

Design und Fahrkomfort

Der Ford Puma präsentiert sich mit einem sportlichen, krokoartigen Design, das sich durch scharfe Linien und einen aggressiven Look auszeichnet. Der offene Kühlergrill und die schlanken LED-Scheinwerfer betonen seine sportliche Gene. Im Innenraum überzeugt der Puma mit einem modernen Cockpit, hochwertigen Materialien und einem ansprechenden Infotainmentsystem.

Der Opel Mokka hingegen verfolgt eine etwas mutigere Designsprache mit einem markanten „Vizor“-Design, das die Frontpartie dominiert. Die großflächigen LED-Leuchten verleihen dem Mokka eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße. Im Innenraum überzeugt er ebenfalls mit einem benutzerfreundlichen Layout und einem digitalen Cockpit, das modern und futuristisch wirkt.

Antrieb und Leistung

Beide Fahrzeuge sind mit aufgeladenen Benzinmotoren erhältlich, die sich durch eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz auszeichnen. Der Ford Puma bietet eine Leistungsspanne von 125 bis 200 PS, während der Opel Mokka eine etwas bescheidenere Palette von 100 bis 136 PS hat. Dies hat Einfluss auf die Beschleunigungswerte, wobei der Puma die Nase vorn hat und in 6,7 bis 9,8 Sekunden auf 100 km/h sprintet – ein klarer Vorteil für Sportwagenliebhaber.

Der Mokka hingegen benötigt für die gleiche Distanz zwischen 9,1 und 10,6 Sekunden, was ihn nicht minder interessant macht, besonders für Fahrer, die auf Effizienz Wert legen. Beide Modelle sind mit Schalt- und Automatikgetrieben verfügbar und bieten Frontantrieb als Standardoption.

Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Bei der Kraftstoffeffizienz zeigen sich gewisse Unterschiede. Der Ford Puma hat einen Verbrauch von 5,4 bis 6,6 l/100 km, während der Opel Mokka mit 4,9 bis 6,1 l/100 km etwas sparsamer ist. Beide Fahrzeuge erfüllen die Euro Norm 6 und sind somit umweltfreundlich und effizient im Stadtverkehr sowie auf langen Strecken.

In Bezug auf CO2-Emissionen schneidet der Puma mit 121 bis 149 g/km etwas schlechter ab als der Mokka, der zwischen 110 und 137 g/km liegt. Dies könnte für umweltbewusste Käufer ein entscheidender Faktor sein.

Platzangebot und Kofferraumvolumen

Beide SUVs bieten Platz für bis zu fünf Personen und sind mit fünf Türen ausgestattet. Der Ford Puma bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen von 456 bis zu 1216 Litern, was ihn zu einem echten Platzwunder macht. Der Opel Mokka hingegen hat ein Kofferraumvolumen von 350 bis 1105 Litern, was zwar etwas weniger ist, dennoch für die meisten Alltagsanforderungen ausreicht.

Preise und Fazit

In puncto Preis liegen der Ford Puma und der Opel Mokka nah beieinander. Der Puma ist in einer Preisspanne von 26.300 bis 40.600 EUR erhältlich, während die Preise für den Mokka zwischen 26.550 und 37.715 EUR variieren. Dieses enge Preisspektrum macht es für Käufer interessant, die Vorzüge beider Modelle abzuwägen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Ford Puma als auch der Opel Mokka ihre eigenen Stärken und Charakteristika besitzen. Der Puma punktet mit einer sportlicheren Leistung und mehr Kofferraumvolumen, während der Mokka mit seinem außergewöhnlichen Design und höherer Kraftstoffeffizienz überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen der Käufer ab.

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Ford Puma

Der Ford Puma ist ein kompakter Crossover, der sich durch sein sportliches Design und seine Vielseitigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum, der durch das intelligente MegaBox-System erweitert werden kann. Ein Highlight des Puma ist der Mild-Hybrid-Antrieb, der eine effiziente Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Insgesamt ist der Ford Puma eine attraktive Wahl für diejenigen, die einen kompakten Crossover mit sportlichem Charakter suchen.

mehr Infos zu Ford Puma

Opel Mokka

Beim Opel Mokka handelt es sich um das erste Modell mit dem neuen Opel-Vizor. Das Design ist auffällig und sorgt dafür, dass der SUV nicht in Vergessenheit gerät. Im Innenraum überzeugt der Opel Mokka mit Komfort und schöner Verarbeitung der Materialien.

mehr Infos zu Opel Mokka
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FORD_2020_PUMA_ST_02
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_07
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Ford Puma

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Benzin
125 - 160 PS
5,4 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.900
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
125 - 160 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1805 mm
Leergewicht
1316 - 1390 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
456 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
121 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Opel Mokka

konfigurieren
Benzin
130 - 145 PS
4,8 - 6,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 26.700

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 9,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1787 mm
Leergewicht
1294 - 1362 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
350 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,8 - 6,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
108 - 138 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Ford Puma

Es ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern ein völlig neues Buch. Mit dem Ford Puma präsentiert der US-amerikanische Autohersteller einen kompakten SUV, der sich in der modernen Autowelt definitiv behaupten kann. Durch das Vereinen von technischen Raffinessen, bahnbrechenden Innovationen und einzigartigem Design bietet der Puma ein Gesamtpaket, das die automobile Landschaft neu definiert. Hierbei geht es um weit mehr als um ein bloßes Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement, ein Gefühl, eine Philosophie.

Ein Blick unter die Haube: Leistungsstärke und Effizienz

Ford setzt bei dem Puma auf einen innovativen EcoBoost-Motor, der trotz seines kompakten 1.0-Liter-Dreizylinderformats beeindruckende Leistung bietet. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht es, eine maximale Leistung von 155 PS zu erreichen. Dabei sorgt die Mild-Hybrid-Technologie für eine effizientere Energienutzung und eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Ford Puma zu einem ressourcenschonenden SUV macht.

Design trifft Funktionalität: Das innovative MegaBox-Konzept

Im Ford Puma trifft ansprechendes Design auf pure Funktionalität. Besonders hervorzuheben ist das innovative MegaBox-Konzept des Kofferraums. Mit seiner 80-Liter-Zusatzkapazität bietet die MegaBox zusätzlichen Stauraum, der sich für den Transport hoher Gegenstände eignet. Außerdem lässt sich die Box durch ihren wasserdichten Boden und das integrierte Abflussloch leicht reinigen, was sie zu einem wahren Allrounder für jede Lebenssituation macht.

Connectivity auf höchstem Niveau: Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem

In einer immer vernetzteren Welt legt Ford großen Wert auf eine hohe Konnektivität seiner Fahrzeuge. Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphone und Auto. Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich zahlreiche Funktionen steuern, von der Navigation über Musik bis hin zur Freisprecheinrichtung. Durch die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto erweitern sich die Möglichkeiten noch weiter, sodass der Fahrer stets vernetzt und informiert bleibt.

Sicherheit als oberste Priorität: Ford Co-Pilot360

Ford hat beim Puma großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das zeigt sich in der Einführung des Ford Co-Pilot360, eines Sicherheitssystems, das den Fahrer unterstützt und den Schutz aller Insassen verbessert. Funktionen wie der Tote-Winkel-Assistent, der adaptive Tempomat und die Spurhaltehilfe tragen dazu bei, potenzielle Gefahren rechtzeitig zu erkennen und das Unfallrisiko zu minimieren.

Mit dem Ford Puma hat der Autohersteller einen Kompakt-SUV geschaffen, der in puncto Technologie, Innovation und Design neue Maßstäbe setzt. Er zeigt, dass es möglich ist, Leistung, Effizienz und Funktionalität in einem attraktiven und zukunftsweisenden Auto zu vereinen.

Infos zu Opel Mokka

Während wir in das nächste Kapitel des Automobildesigns und der Technologie eintauchen, bietet Opel mit dem Mokka eine eindrucksvolle Vorschau auf die Zukunft. Mit seinem futuristischen Design und seinen hochmodernen Funktionen setzt dieser Kompakt-SUV neue Maßstäbe in der Automobilbranche.

Ästhetik trifft auf Funktionalität: Das Design des Opel Mokka

Opel hat beim Mokka einen Schwerpunkt auf Ästhetik gelegt, die das Fahrzeug sowohl ansprechend als auch funktional macht. Das Design ist sowohl kantig als auch fließend, was ihm eine moderne und dennoch zeitlose Optik verleiht. Die V-förmige Front mit dem Opel-Blitz in der Mitte und die schmalen LED-Scheinwerfer sind nur einige der Designelemente, die dem Mokka einen unverwechselbaren Look verleihen.

Ein Kraftpaket: Die technischen Details des Opel Mokka

Die technischen Details des Opel Mokka sind beeindruckend. Er ist mit einem 1,2-Liter-Turbobenzinmotor ausgestattet, der in zwei Leistungsstufen mit 100 PS und 130 PS erhältlich ist. Für diejenigen, die eine emissionsfreie Option bevorzugen, bietet Opel den Mokka auch als vollelektrische Variante an. Der Mokka-e verfügt über einen 50-kWh-Lithium-Ionen-Akku, der eine Reichweite von bis zu 324 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Darüber hinaus verfügt der Mokka über eine beeindruckende Reihe von Sicherheitsfunktionen, darunter ein Kollisionswarner mit automatischer Notbremsung und Fußgängererkennung, ein Spurhalte-Assistent und ein Geschwindigkeitsbegrenzer.

Die Innovationskraft von Opel: Der Mokka als Vorreiter

Der Opel Mokka ist ein Beispiel für die Innovationskraft von Opel. Er ist das erste Modell, das das neue Markengesicht, den Opel-Vizor, trägt. Dieser integriert alle wichtigen Technologien wie den Blitz, die Scheinwerfer und Sensoren in einer horizontalen Einheit. Ein weiteres Highlight ist das Pure Panel, ein vollständig digitales Cockpit, das Informationen auf zwei großen Displays anzeigt und eine intuitive Bedienung ermöglicht. Die Elektrifizierung des Mokka ist ebenfalls ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft. Mit dem Mokka-e bietet Opel eine realistische und praktische Option für diejenigen, die emissionsfrei fahren möchten, ohne Kompromisse bei der Leistung oder dem Fahrkomfort einzugehen.

Ausblick: Die Zukunft des Opel Mokka

Mit dem Mokka zeigt Opel, dass sie bereit sind, die Herausforderungen der Zukunft anzunehmen. Sie kombinieren fortschrittliche Technologien mit einem ansprechenden Design und machen den Mokka zu einem Fahrzeug, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn zu Hause ist. Es bleibt spannend zu sehen, wie Opel in den kommenden Jahren auf dem Erfolg des Mokka aufbauen wird.

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150 - 190 PS
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137 - 178 CO2 g/km
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