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Mercedes EQV VS Mercedes Marco Polo

Mercedes EQV oder Mercedes Marco Polo – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mercedes EQV wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Mercedes Marco Polo einen Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Mercedes EQV mit bis zu 1030 - 1410 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Mercedes Marco Polo mit satten 163 - 237 PS besser bedient.

Preislich startet der Mercedes EQV bei nur € 59205. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Mercedes EQV

Der Mercedes EQV ist ein elektrisch betriebener Van, der hohe Flexibilität bietet und sich sowohl für den Familienalltag als auch für den gewerblichen Einsatz eignet. Mit seinem modernen Design und der hochwertigen Verarbeitung strahlt er Eleganz aus und überzeugt durch seine umfangreiche Ausstattung. Der EQV ermöglicht eine emissionsfreie Fortbewegung und bietet dabei ausreichend Platz für bis zu acht Personen.

mehr Infos zu Mercedes EQV

Mercedes Marco Polo

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser Kompaktvan und bietet mit seinem variablen Innenraum viel Platz und Komfort für längere Reisen. Mit seinem ansprechenden Design und hochwertigen Materialien überzeugt er nicht nur optisch, sondern auch durch seine hohe Qualität. Das innovative Campingausstattungssystem ermöglicht es, den Marco Polo auch als Wohnmobil zu nutzen und bietet somit vielseitige Einsatzmöglichkeiten. mehr Infos zu Mercedes Marco Polo
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© group-media.mercedes-benz.com
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© group-media.mercedes-benz.com
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© group-media.mercedes-benz.com
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Mercedes EQV

konfigurieren
Elektro
204 PS
27,1 - 27,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 59.200
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,3 - 12,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
365 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
244 - 364 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1928 mm
Leergewicht
2666 - 2863 kg
Türen
-
Sitze
6
Kofferraumvolumen
1030 - 1410 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
27,1 - 27,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Mercedes Marco Polo

konfigurieren
Diesel
163 - 237 PS
7,4 - 8,3 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 67.100

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
163 - 237 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
380 - 500 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1928 mm
Leergewicht
2450 - 2545 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
670 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,4 - 8,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
194 - 218 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Mercedes EQV

Der Mercedes EQV - Elektromobilität auf höchstem Niveau

Die Elektromobilität erfreut sich immer größerer Beliebtheit und entwickelt sich zu einer ernsthaften Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Auch Mercedes-Benz hat diesen Trend erkannt und bringt mit dem EQV ein Fahrzeug auf den Markt, das sämtliche Anforderungen an ein modernes Elektroauto erfüllt. Mit seinem beeindruckenden Design, dem umfangreichen Platzangebot und den innovativen Technologien setzt der EQV neue Maßstäbe in der Elektromobilität.

Elektromobilität ohne Kompromisse

Der Mercedes EQV vereint umweltfreundliche Mobilität mit erstklassigem Komfort und überzeugt mit einer Vielzahl von technischen Innovationen. Mit einem Elektroantrieb ausgestattet, bietet er eine beeindruckende Leistung von 204 PS (150 kW). Dank seiner Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 66 - 100 kWh verfügt der EQV über eine Reichweite von 272 - 418 km, sodass auch längere Strecken ohne Probleme bewältigt werden können. Zudem sorgt der Frontantrieb für eine optimale Traktion und ein angenehmes Fahrgefühl.

Platzangebot und Ausstattung

Mit seinen 6 Sitzplätzen und 4 Türen bietet der Mercedes EQV ausreichend Platz für die ganze Familie und eignet sich auch hervorragend für längere Fahrten. Der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von 1030 - 1410 Litern bietet genug Stauraum für Gepäck oder Einkäufe. Die hochwertige Ausstattung des EQV lässt keine Wünsche offen und umfasst unter anderem eine Klimaanlage, eine Sitzheizung, ein Navigationssystem, ein Sound & Entertainmentsystem sowie zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme wie einen Spurhalteassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung.

Ein Fahrzeug, das Maßstäbe setzt

Mit dem EQV beweist Mercedes-Benz erneut seine Führungsrolle in Sachen Elektromobilität. Das innovative Design, die beeindruckende Leistung und die hohe Reichweite machen den EQV zu einem attraktiven Fahrzeug für alle, die umweltfreundliche und komfortable Mobilität schätzen. Der Mercedes EQV überzeugt nicht nur mit seinen technischen Details und Innovationen, sondern auch mit seiner außergewöhnlichen Qualität und Wertigkeit. Er bringt Elektromobilität auf ein neues Level und symbolisiert die zukunftsweisende Ausrichtung von Mercedes-Benz.

Infos zu Mercedes Marco Polo

Der Mercedes Marco Polo - Luxus auf vier Rädern

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser und vielseitiger Reisebus, der sich perfekt für Abenteuer und Familienausflüge eignet. Als Teil der Mercedes Van-Familie bietet er nicht nur ein komfortables Fahrerlebnis, sondern auch innovative technische Details, die das Fahrzeug zu etwas Besonderem machen.

Einzigartiges Design und Raumkonzept

Mit einer Länge von 5140 mm, einer Breite von 1928 mm und einer Höhe von 1980 mm bietet der Mercedes Marco Polo viel Platz für Passagiere und Gepäck. Dank seiner 4 Türen ist der Einstieg in das Fahrzeug problemlos möglich, während die Diesel- und Allradantriebsoptionen für eine reibungslose und komfortable Fahrt sorgen.

Innovative Technologie für ein komfortables Fahrerlebnis

Der Mercedes Marco Polo ist nicht nur äußerlich beeindruckend, sondern auch mit einer Reihe innovativer technischer Details ausgestattet. Elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Tempomat und ein Radio gehören zur Grundausstattung und sorgen für Komfort und Unterhaltung während der Fahrt.

Das Antiblockiersystem (ABS), das Airbagsystem und das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) bieten zusätzliche Sicherheit auf der Straße. Das Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX sorgt dafür, dass auch die Kleinsten sicher mitreisen können.

Effizienter Dieselantrieb und moderne Automatikgetriebe

Der Mercedes Marco Polo wird von einem leistungsstarken Dieselmotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 163 bis 237 PS (120 bis 174 KW) bietet. Mit einem Drehmoment von 380 bis 500 Nm garantiert der Motor ein souveränes Fahrerlebnis.

Dank des Automatikgetriebes und der 9G-TRONIC-Technologie wird das Schalten zum Kinderspiel. Der Fahrer kann sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren, während das Getriebe automatisch die optimale Übersetzung wählt.

Nachhaltigkeit trifft auf Komfort

Der Mercedes Marco Polo erfüllt die Euro Norm 6 und trägt somit zu einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Mobilität bei. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 7,5 - 8,4 l/100 km und der CO2-Ausstoß bei 197 - 221 g/km.

Trotz seines luxuriösen Interieurs und seiner großzügigen Abmessungen beträgt das Leergewicht des Fahrzeugs nur 2487 - 2555 kg. Mit einem Kofferraumvolumen von minimal 670 Litern ist genügend Platz für Gepäck und Ausrüstung vorhanden.

Fazit

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser Reisebus, der mit seinem einzigartigen Design, innovativen technischen Details und einem komfortablen Fahrerlebnis überzeugt. Mit effizientem Dieselantrieb, modernen Automatikgetrieben und einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen ist er der ideale Begleiter für Abenteuer und Familienausflüge.

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