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Peugeot 2008 VS Skoda Scala

Peugeot 2008 oder Skoda Scala – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 2008 wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Scala einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Skoda Scala mit bis zu 467 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Skoda Scala mit satten 95 - 150 PS besser bedient.

Preislich startet der Skoda Scala bei nur € 24390. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein kompaktes und vielseitiges SUV, das erstmals im Jahr 2013 eingeführt wurde und sich seitdem großer Beliebtheit erfreut. Mit seinem markanten Design und einer hohen Sitzposition bietet der 2008 einen beeindruckenden Fahrkomfort und eine gute Übersicht über die Straße. Die neuesten Modelle des Peugeot 2008 sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Lösungen und Elektroantriebsvarianten, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit fördern.

mehr Infos zu Peugeot 2008

Skoda Scala

Der Skoda Scala ist ein kompaktes Auto, das mit seinem modernen Design und seinen praktischen Eigenschaften überzeugt. Mit großzügigem Innenraum und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.410 Litern bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem punktet der Scala mit einer umfangreichen Ausstattung, darunter innovative Technologien wie ein digitales Kombiinstrument und ein Touchscreen-Infotainment-System.

mehr Infos zu Skoda Scala
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PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
Der neue SKODA SCALA_114931
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114932
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114933
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114931 Der neue SKODA SCALA_114932 Der neue SKODA SCALA_114933 Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
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Peugeot 2008

konfigurieren
Benzin
101 - 145 PS
4,9 - 6,2 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.500
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
101 - 145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1770 mm
Leergewicht
1263 - 1380 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
434 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 6,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Skoda Scala

konfigurieren
Benzin
95 - 150 PS
5 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 24.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
95 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 10,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1793 mm
Leergewicht
1199 - 1271 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
467 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
114 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein attraktives und vielseitiges Kompakt-SUV, das sich durch sein markantes Design und innovative Technologien auszeichnet.

Motorisierung und Leistung

Der Peugeot 2008 ist mit einer Vielzahl von Motoroptionen erhältlich, die Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe umfassen. Die Benzin- und Dieselmotoren sind sowohl leistungsstark als auch effizient, wobei der sparsame 1.2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner besonders hervorzuheben ist. Die vollelektrische Variante, der e-2008, bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 310 km (WLTP) und ermöglicht ein umweltfreundliches Fahren ohne Emissionen.

Fahrerassistenzsysteme und Sicherheit

Der Peugeot 2008 ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Assistent und eine Verkehrszeichenerkennung. Zudem verfügt der 2008 über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie ein automatisches Notbremssystem, eine Einparkhilfe und ein Müdigkeitswarner, die das Fahren sicherer und stressfreier gestalten.

Infotainment und Konnektivität

Im Bereich Infotainment und Konnektivität bietet der Peugeot 2008 ein intuitives System namens "Peugeot i-Cockpit", das einen zentralen Touchscreen und ein digitales Kombiinstrument umfasst. Das System unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, sodass Fahrer problemlos ihr Smartphone verbinden und auf Navigation, Musik und Telefonanrufe zugreifen können. Zusätzlich gibt es Sprachsteuerungsfunktionen, die es ermöglichen, Anrufe zu tätigen, Musik zu steuern und Textnachrichten vorlesen zu lassen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Fazit

Der Peugeot 2008 ist ein beeindruckendes Kompakt-SUV, das sowohl in puncto Leistung als auch Technologie überzeugt. Mit einer Vielzahl von Motoroptionen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Infotainment-System bietet der 2008 ein umfassendes Fahrerlebnis, das Komfort, Sicherheit und Effizienz vereint. Mit der Elektroversion, dem e-2008, zeigt Peugeot zudem sein Engagement für umweltfreundliche Mobilität und setzt sich im Wettbewerb um die besten Elektro-SUVs durch. Insgesamt ist der Peugeot 2008 ein ausgezeichnetes Fahrzeug für alle, die ein stilvolles, kompaktes SUV mit modernster Technologie suchen.

Infos zu Skoda Scala

Der Škoda Scala, ein Auto, das neue Maßstäbe setzt und wie ein leuchtender Leitstern in der Welt der Kompaktwagen strahlt. Er vereint Innovation, Technik und Ästhetik zu einem Ganzen, das den Fahrer in eine neue Ära der Automobilwelt entführt. Aber was genau macht den Scala so besonders? Werfen wir einen genaueren Blick darauf.

Rein in die Technik: Antrieb und Fahrleistung

Der Škoda Scala bietet eine Palette an Euro 6d konformen Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten, um den unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Alle Motoren sind mit einem Turbolader ausgestattet und reichen von 95 PS im Basis-Benzinmodell bis zu 150 PS im Top-Dieselmodell. Mit einem optionalen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und der serienmäßigen Start-Stopp-Automatik verbindet der Scala Komfort mit Effizienz.

Sicherheit hat Vorrang: Fortschrittliche Assistenzsysteme

Eines der Schlüsselelemente, die den Škoda Scala auszeichnen, ist sein beeindruckendes Portfolio an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und ein Spurhalteassistent sind serienmäßig in allen Modellen enthalten. Optionale Systeme wie adaptiver Abstands- und Geschwindigkeitsassistent, Spurwechsel- und Ausparkassistent, sowie ein Rückfahrkamera-System, erhöhen das Sicherheitsniveau und den Fahrkomfort noch weiter.

Ein Blick in die Zukunft: Das digitale Cockpit

Der Škoda Scala nimmt seine Insassen mit auf eine Reise in die Zukunft. Mit seinem hochmodernen, vollständig digitalen und anpassbaren Cockpit, welches eine breite Palette an Informationen anzeigt, setzt der Scala neue Maßstäbe in seiner Klasse. Die neueste Generation des Infotainmentsystems ist serienmäßig mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, und die optionale Integration von Škoda Connect ermöglicht eine Vielzahl von Online-Diensten und -Funktionen.

Nachhaltigkeit trifft auf Eleganz: Innenraum und Design

Der Škoda Scala ist nicht nur technisch, sondern auch ästhetisch beeindruckend. Mit seinem geräumigen Innenraum, hochwertigen Materialien und sorgfältigem Design bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis. Das Interieur des Scala besticht durch nachhaltige Materialien und das Glasdach sorgt für ein Gefühl von Offenheit und Raum. Mit Details wie dem beleuchteten Škoda-Schriftzug auf der Heckklappe setzt der Scala auch äußerlich markante Akzente.

Der Škoda Scala ist mehr als nur ein Fahrzeug, es ist ein Fahrerlebnis, das technische Innovationen, Sicherheit und Ästhetik in sich vereint. Er führt die Škoda Tradition fort, zuverlässige und fortschrittliche Autos zu liefern, die den Ansprüchen seiner Fahrer gerecht werden und dabei den Weg in die Zukunft der Automobilindustrie weisen.

Passende Vergleiche

Peugeot 2008
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Skoda Scala
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Skoda Scala
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Dacia Bigster

Benzin
5,5 - 6,1 l/100 km
130 - 140 PS
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Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
124 - 137 CO2 g/km
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ab
€ 35.700

Hyundai Tucson

Benzin
6,3 - 7,6 l/100 km
150 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
142 - 172 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 22.900

Volkswagen Taigo

Benzin
5,3 - 5,8 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
120 - 132 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 26.700

Opel Mokka

Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 43.500

CUPRA Ateca

Benzin
6,7 l/100 km
150 PS
Automatik
Frontantrieb
5 Sitze
152 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 27.900

Opel Astra

Benzin
5 - 6 l/100 km
110 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
113 - 135 CO2 g/km
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