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VS

Peugeot 208 VS Citroën Jumper

Peugeot 208 oder Citroën Jumper – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 208 wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Citroën Jumper einen Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Peugeot 208 mit bis zu 309 - 352 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Citroën Jumper mit satten 120 - 180 PS besser bedient.

Preislich startet der Peugeot 208 bei nur € 24130. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Peugeot 208

Der Peugeot 208 ist ein modernes und sportliches Auto, das mit seinem markanten Design und seiner dynamischen Linienführung sofort ins Auge fällt. Unter der Haube des Peugeot 208 steckt leistungsstarke Technologie, die für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Das kompakte Format des Peugeot 208 macht ihn besonders agil und wendig, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht.

mehr Infos zu Peugeot 208

Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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PEUGEOT_208_1902STYP105
© www.media.stellantis.com
PEUGEOT_208_1902STYP103
© www.media.stellantis.com
PEUGEOT_208_1902STYP018
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© media.stellantis.com
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Peugeot 208

konfigurieren
Benzin
101 - 145 PS
4,5 - 5,2 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 24.100
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
101 - 145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,8 - 10,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1745 mm
Leergewicht
1165 - 1303 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
309 - 352 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,5 - 5,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
101 - 117 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 39.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Peugeot 208

Der Peugeot 208 - Ein Auto der Extraklasse

Der Peugeot 208 ist ein beliebtes Auto, das aufgrund seiner herausragenden Leistung und innovativen Technologien weltweit an Popularität gewonnen hat. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Peugeot 208 zu einem einzigartigen Fahrzeug machen.

Leistungsstarke Motoren

Der Peugeot 208 bietet eine breite Palette an leistungsstarken Motoren, die sowohl Kraftstoffeffizienz als auch Fahrspaß garantieren. Das Modell ist mit Benzin-, Diesel- und Elektromotoren erhältlich, die unterschiedliche Leistungsniveaus und Reichweiten bieten. Egal, ob Sie sich für den umweltfreundlichen Elektromotor oder den leistungsstarken Benzinmotor entscheiden, der Peugeot 208 bietet ein dynamisches Fahrerlebnis.

Innovative Technologien

Peugeot hat den 208 mit einer Reihe innovativer Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Eine dieser Technologien ist der Peugeot i-Cockpit®, der dem Fahrer ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Das kompakte Lenkrad, das konfigurierbare digitale Head-up-Display und der 10-Zoll-Touchscreen ermöglichen eine intuitive Bedienung und maximale Konzentration auf die Straße.

Weitere technologische Innovationen im Peugeot 208 sind das Navigationssystem mit 3D-Darstellung, das Mirror Screen-System zur Verbindung Ihres Smartphones mit dem Fahrzeug und die Sprachsteuerung, die es Ihnen ermöglicht, verschiedene Funktionen des Autos hands-free zu bedienen.

Sicherheit an erster Stelle

Der Peugeot 208 ist ein Auto, das großen Wert auf Sicherheit legt. Mit verschiedenen Sicherheitstechnologien wie dem aktiven Sicherheitsbremssystem, dem Spurhalteassistenten und dem Toter-Winkel-Assistenten bietet der Peugeot 208 eine hohe Sicherheit für Fahrer und Insassen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über einen Notrufassistenten, der im Falle eines Unfalls automatisch einen Notruf absetzt und so schnelle Hilfe ermöglicht.

Ein stilvolles Design

Neben seinen technischen Innovationen begeistert der Peugeot 208 auch mit seinem stilvollen Design. Mit seiner dynamischen Silhouette, den klaren Linien und den aerodynamischen Formen zieht der Peugeot 208 alle Blicke auf sich. Das hochwertig verarbeitete Interieur und die komfortablen Sitze sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Fazit

Der Peugeot 208 ist ein Auto, das durch seine technischen Details und Innovationen überzeugt. Von leistungsstarken Motoren über innovative Technologien bis hin zu einer hohen Sicherheitsausstattung bietet der Peugeot 208 alles, was man von einem modernen Auto erwartet. Mit seinem stilvollen Design ist der Peugeot 208 ein echter Hingucker auf der Straße.

Entdecken Sie jetzt den Peugeot 208 und erleben Sie Fahrspaß und Komfort auf höchstem Niveau!

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

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Citroën C3

Benzin
5 - 5,6 l/100 km
101 - 110 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
114 - 126 CO2 g/km
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Benzin, Diesel
5 - 6 l/100 km
110 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
113 - 135 CO2 g/km
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€ 28.500

Seat Leon

Benzin, Diesel
4,5 - 5,5 l/100 km
116 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
117 - 126 CO2 g/km
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