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VS

Peugeot 408 Elektro VS BMW iX2

Peugeot 408 Elektro oder BMW iX2 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 408 Elektro wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der BMW iX2 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der BMW iX2 mit bis zu 525 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem BMW iX2 mit satten 204 - 313 PS besser bedient.

Preislich startet der Peugeot 408 Elektro bei nur € 46300. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Peugeot 408 Elektro

Der Peugeot 408 Elektro überzeugt durch sein modernes Design und eine dynamische Linienführung, die ihm eine elegante Erscheinung verleiht. Mit einem ausgesprochen komfortablen Innenraum und hochwertigen Materialien bietet er ein rundum angenehmes Fahrerlebnis. Zudem punktet das Fahrzeug mit einer vielseitigen Ausstattung, die sowohl technische Raffinessen als auch praktische Lösungen für den Alltag umfasst.

mehr Infos zu Peugeot 408 Elektro

BMW iX2

Der BMW iX2 ist ein Elektroauto, das sich durch sein modernes Design und seine umweltfreundliche Performance auszeichnet. Mit einer hohen Reichweite und schnellen Ladezeiten bietet er ein komfortables Fahrerlebnis, sowohl im städtischen als auch im ländlichen Bereich. Dank seiner smarten Technologie und innovativen Funktionen ist der BMW iX2 ein zukunftsweisendes Fahrzeug, das sowohl Fahrspaß als auch Nachhaltigkeit vereint. mehr Infos zu BMW iX2
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© media.stellantis.com
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© press.bmwgroup.com
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© press.bmwgroup.com
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Peugeot 408 Elektro

konfigurieren
Elektro
214 PS
14,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 46.300
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
214 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
345 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
455 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1879 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
471 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

BMW iX2

konfigurieren
Elektro
204 - 313 PS
15,3 - 16,3 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 50.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
204 - 313 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,6 - 8,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 494 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
449 - 478 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1845 mm
Leergewicht
1960 - 2095 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
525 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,3 - 16,3 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Peugeot 408 Elektro

Der Peugeot 408 Elektro setzt neue Maßstäbe in der Welt der Elektrofahrzeuge und vereint innovative Technik mit modernem Design. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Highlights und innovativen Features dieses beeindruckenden Fahrzeugs.

Design und Komfort

Der Peugeot 408 Elektro besticht durch seine aerodynamischen Linien und sein dynamisches Erscheinungsbild. Mit einer Breite von 1848 mm bietet er nicht nur ausreichend Platz für alle Insassen, sondern auch eine angenehme Fahrdynamik. Der Innenraum ist designed, um sowohl Komfort als auch Funktionalität zu garantieren. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung runden das Gesamtpaket ab.

Antrieb und Leistung

Der Peugeot 408 Elektro wird von einem effizienten Elektromotor mit einer Leistung von 214 PS (157 kW) angetrieben. Der Frontantrieb sorgt für eine präzise Straßenlage und ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Mit einem Drehmoment von 345 Nm beschleunigt das Fahrzeug in nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein Beweis für die Leistungsstärke und Agilität, die dieses Elektrofahrzeug bietet.

Autonomie und Energieeffizienz

Die Batteriereichweite von 453 km ermöglicht es Fahrern, längere Strecken ohne häufige Ladepausen zurückzulegen. Der Stromverbrauch von nur 15,1 kWh/100 km ist nicht nur umweltfreundlich, sondern schont auch den Geldbeutel. Diese Effizienz ist besonders vorteilhaft für Vielfahrer und solche, die auf nachhaltige Mobilität setzen.

Technologische Innovationen

Der Peugeot 408 Elektro ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Technologien ausgestattet. Dazu gehören unter anderem ein modernes Navigationssystem, LED-Scheinwerfer für verbesserte Sicht bei Nacht und ein Tempomat für ein entspanntes Fahren auf der Autobahn. Auch Sicherheitsfeatures wie der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung tragen zu einem hohen Sicherheitsniveau bei.

Fahrassistenzsysteme

In Sachen Fahrassistenzsysteme zeigt der 408 Elektro wahre Innovationskraft. Systeme wie die Einparkhilfe und ein Bremsassistent unterstützen den Fahrer in verschiedenen Verkehrssituationen und erhöhen die Sicherheit. Außerdem verfügt der 408 Elektro über einen Lichtsensor sowie einen Regensensor, die automatisch auf sich ändernde Bedingungen reagieren, um maximalen Komfort zu gewährleisten.

Platzangebot und Flexibilität

Mit einem Kofferraumvolumen von 471 Litern bietet der Peugeot 408 Elektro ausreichend Stauraum für alltägliche Besorgungen sowie für Reisen. Die flexible Innenraumgestaltung und die Möglichkeit, mehrere ISOFIX-Kindersitzbefestigungen zu integrieren, machen das Fahrzeug zur perfekten Wahl für Familien und aktive Menschen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Peugeot 408 Elektro nicht nur technologisch fortschrittlich ist, sondern auch ein ausgewogenes Gesamtpaket aus Design, Komfort und Leistung bietet. Ob für den Alltag oder lange Reisen – dieser Elektro-Pkw erfüllt alle Ansprüche und stimmt mit einem klaren Bekenntnis zur Nachhaltigkeit überein.

Infos zu BMW iX2

BMW iX2 - Das Elektroauto der Zukunft

Die Automobilbranche befindet sich in einem Wandel und Elektroautos werden zunehmend beliebter. BMW hat sich dieser Entwicklung angepasst und präsentiert mit dem BMW iX2 ein umweltfreundliches Fahrzeug, das mit zahlreichen technischen Innovationen überzeugt.

Technische Details des BMW iX2

Der BMW iX2 ist ein Elektroauto mit fünf Sitzplätzen und fünf Türen. Dank seines Allradantriebs und der Automatikgetriebe bietet er ein komfortables Fahrerlebnis. Mit einer Batteriekapazität von 64,8 kWh und einem Stromverbrauch von 16,9 Wh/km kann der iX2 eine beeindruckende Reichweite von 433 km erzielen.

Leistung und Beschleunigung

Unter der Motorhaube des BMW iX2 verbirgt sich ein kraftvoller Elektromotor mit einer Leistung von 313 PS (230 kW) und einem Drehmoment von 494 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,6 Sekunden, was für ein Elektroauto dieser Größe besonders beeindruckend ist. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 180 km/h.

Innovationen im Design und Gewichtseinsparung

BMW hat viel Wert auf ein modernes und aerodynamisches Design gelegt, um den Luftwiderstand zu minimieren. Dadurch konnte der Energieverbrauch weiter reduziert werden. Zudem wurde der iX2 aus leichten Materialien wie Aluminium und Carbon gefertigt, was zu einem geringen Leergewicht von 2095 kg führt.

Praktische Alltagstauglichkeit und Komfort

Der BMW iX2 bietet nicht nur umweltfreundliche Technologie, sondern auch praktische Ausstattungen für den Alltag. Das Kofferraumvolumen von 1400 Litern ermöglicht einen großzügigen Stauraum für Einkäufe oder Gepäck. Die Serienausstattung umfasst zahlreiche Komfortfunktionen wie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein Navigationssystem.

Weiterentwicklung der Elektromobilität

Mit dem BMW iX2 zeigt der deutsche Automobilhersteller BMW erneut sein Engagement für die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge. Dank innovativer Technologien und praktischer Ausstattungen stellt der iX2 einen Meilenstein in der Elektromobilität dar und ist ein zukunftsweisender Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen.

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