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Peugeot 5008 VS Subaru Forester

Peugeot 5008 oder Subaru Forester – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 5008 wird mit einem Benzin oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Subaru Forester einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Peugeot 5008 mit bis zu 348 - 748 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Peugeot 5008 mit satten 136 - 195 PS besser bedient.

Preislich startet der Subaru Forester bei nur € 40490. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Peugeot 5008

Für den Peugeot 5008 wurde das iCockpit überarbeitet. Außerdem wurde er mit Voll-LED Scheinwerfern ausgestattet. Beim aktuellen Modell handelt es sich um ein Facelift, wobei man die deutlichste Veränderung beim Kühlergrill findet. Dieses erscheint nun in rahmenloser Optik.

mehr Infos zu Peugeot 5008

Subaru Forester

Mit dem Subaru Forester ist man sowohl On- als auch Offroad sicher unterwegs. Mit dabei ist EyeSight, das Fahrassistenzsystem der Marke. Mit an Board ist auch Allradantrieb, welcher eine Selbstverständlichkeit mit an Board ist.

mehr Infos zu Subaru Forester
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© Subaru
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© Subaru
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© Subaru
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Peugeot 5008

konfigurieren
Benzin, Hybrid
136 - 195 PS
1 - 5,8 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 42.300
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 195 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,2 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
78 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1895 mm
Leergewicht
1700 - 2123 kg
Türen
-
Sitze
7
Kofferraumvolumen
348 - 748 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1 - 5,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
23 - 130 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Subaru Forester

konfigurieren
Benzin
136 PS
8,1 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.500

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
12,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
182 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1830 mm
Leergewicht
1693 - 1739 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
508 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 - Ein Auto der Extraklasse

Der Peugeot 5008 hat sich in den letzten Jahren zu einem der erfolgreichsten Modelle des französischen Automobilherstellers entwickelt. Mit seinem eleganten Design, einem geräumigen Innenraum und zahlreichen technischen Innovationen überzeugt der 5008 auf ganzer Linie. In diesem Blogbeitrag möchten wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses außergewöhnlichen Autos werfen.

Design und Fahrkomfort

Der Peugeot 5008 besticht bereits auf den ersten Blick durch sein modernes und dynamisches Design. Mit seinen scharfen Linien und dem markanten Kühlergrill strahlt er eine gewisse Eleganz aus, die im Straßenverkehr alle Blicke auf sich zieht. Doch nicht nur optisch kann der 5008 überzeugen, auch in Sachen Fahrkomfort setzt er Maßstäbe.

Dank seines großzügigen Radstands bietet der 5008 sowohl für Fahrer als auch für Passagiere viel Platz. Die Sitze sind ergonomisch geformt und bieten einen hohen Sitzkomfort, selbst auf längeren Strecken. Außerdem sorgen innovative Dämpfungssysteme dafür, dass Unebenheiten auf der Straße effektiv abgefedert und somit das Fahrerlebnis optimiert wird.

Technische Highlights

Der Peugeot 5008 ist nicht nur äußerlich, sondern auch technisch brillant ausgestattet. Eine Besonderheit ist das innovative Infotainmentsystem, das über einen hochauflösenden Touchscreen bedient wird. Hier können nicht nur alle wichtigen Informationen zum Fahrzeug abgerufen werden, sondern es lässt sich auch das Smartphone integrieren. So können Musik, Navigation und Telefonie bequem über das Infotainmentsystem gesteuert werden.

Eine weitere technische Innovation ist das Advanced Grip Control System. Dieses intelligente Assistenzsystem bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die Traktion an die jeweiligen Fahrbahnbedingungen anzupassen. So können beispielsweise Sand, Schlamm oder Schnee dem 5008 nichts anhaben und er bleibt stets sicher auf der Straße.

Nachhaltigkeit und Effizienz

Der Peugeot 5008 setzt nicht nur in Sachen Design und Technik Maßstäbe, sondern auch in puncto Nachhaltigkeit. Dank moderner Motorentechnologie und Leichtbauweise gehört der 5008 zu den umweltfreundlichsten Fahrzeugen seiner Klasse. Durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und verminderte CO2-Emissionen wird nicht nur die Umwelt geschont, sondern auch der Geldbeutel.

Ein weiteres Highlight in Sachen Effizienz ist der i-Cockpit Energy Saver. Dieses System erkennt, wenn der Fahrer nicht aktiv am Fahren beteiligt ist und schaltet dann automatisch in den Eco-Modus. Dadurch kann der Verbrauch weiter optimiert werden und der Peugeot 5008 wird noch wirtschaftlicher.

Fazit

Der Peugeot 5008 ist ein Auto, das mit zahlreichen technischen Innovationen und einem atemberaubenden Design überzeugt. Sowohl im Innenraum als auch auf der Straße bietet er Luxus und Komfort auf höchstem Niveau. Ein Fahrzeug, das nicht nur optisch, sondern auch technisch begeistert und das Autofahren zu einem einzigartigen Erlebnis macht.

Infos zu Subaru Forester

Der Subaru Forester - Ein SUV mit innovativen Technologien

Der Subaru Forester ist ein beliebtes SUV-Modell, das mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Mit seinen verschiedenen Ausstattungsvarianten und Motorisierungen bietet er für jeden Fahrertyp das passende Modell.

Technische Daten

Der Subaru Forester ist in verschiedenen Versionen erhältlich. Je nach Ausstattungsvariante stehen sowohl Benzin- als auch Hybrid-Motoren zur Auswahl. Mit seinen fünf Sitzplätzen und fünf Türen bietet er ausreichend Platz für die ganze Familie. Das Automatikgetriebe und der Allradantrieb sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis.

Innovationen

Der Subaru Forester besticht durch verschiedene technische Innovationen. Dazu gehören unter anderem ein spritziger Benzinmotor mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 194 Nm. Damit beschleunigt der Forester in nur 11,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einem Verbrauch von nur 8,1 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 154 g/km gehört er zu den sparsamen Fahrzeugen seiner Klasse.

Zu den weiteren Innovationen zählen eine Tankreichweite von beachtlichen 716 km, ein geräumiger Kofferraum mit einem Volumen von 509 Litern und eine maximale Geschwindigkeit von 188 km/h. Dank des Allradantriebs meistert der Forester auch schwieriges Terrain souverän.

Ausstattungen

Der Subaru Forester punktet zudem mit einer Vielzahl an erstklassigen Ausstattungsmerkmalen. Dazu zählen beispielsweise eine Klimaanlage, ein Spurhalteassistent und eine Einparkhilfe mit Abstandsmessung hinten. Außerdem verfügt der Forester über ein Sound & Entertainmentsystem mit Radio und CD-Player, sowie eine Bluetooth Freisprecheinrichtung und einen USB-Anschluss.

Des Weiteren sind ABS, ESP, Airbagsysteme, eine Kindersitzbefestigung ISOFIX und eine Reifendruck-Kontrollanzeige serienmäßig im Forester enthalten. Dank des Start-Stopp-Automatik ist der Forester zudem besonders umweltfreundlich.

Fazit

Der Subaru Forester überzeugt mit seiner beeindruckenden Leistung, seinem komfortablen Fahrverhalten und seinen zahlreichen technischen Innovationen. Mit seiner geräumigen Ausstattung, dem sparsamen Verbrauch und der umfangreichen Safetysuite ist er der ideale Begleiter für Abenteurer und Familien zugleich.

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Seat Ateca

Benzin
6,4 l/100 km
150 PS
Automatik
Frontantrieb
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144 CO2 g/km
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