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VS

Porsche 911 Targa VS Citroën Berlingo XL

Porsche 911 Targa oder Citroën Berlingo XL – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Porsche 911 Targa wird mit einem Benzin oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Citroën Berlingo XL einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Citroën Berlingo XL mit bis zu 1050 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Porsche 911 Targa mit satten 480 - 541 PS besser bedient.

Preislich startet der Citroën Berlingo XL bei nur € 25320. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Porsche 911 Targa

Der Porsche 911 Targe ist ein klassischer Sportwagen mit Allradantrieb. Der Boxermotor mit Biturbo-Aufladung sorgt für einen ordentlichen Antrieb. Das Fahrwerk verfügt über ein varibel geregeltes Dämpfersystem.

mehr Infos zu Porsche 911 Targa

Citroën Berlingo XL

Der Citroën Berlingo XL ist ein geräumiges und vielseitiges Auto, das sich ideal für Familien oder als Business-Fahrzeug eignet. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Das moderne Design und die praktischen Funktionen machen den Citroën Berlingo XL zu einem attraktiven Alltagsbegleiter.

mehr Infos zu Citroën Berlingo XL
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S20_2439
© Porsche Presse Deutschland
S20_2480
© Porsche Presse Deutschland
S20_2473
© Porsche Presse Deutschland
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© Porsche Presse Deutschland
S20_2464
© Porsche Presse Deutschland
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e-Berlingo Front Static 3
© media.stellantis.com
e-Berlingo Rear 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Digital Drivers Display 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
© media.stellantis.com
e-Berlingo Front Static 3 e-Berlingo Rear 1 e-Berlingo Digital Drivers Display 1 e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
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Porsche 911 Targa

konfigurieren
Benzin, Hybrid
480 - 541 PS
10,8 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 180.600
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
480 - 541 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,1 - 3,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
530 - 610 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1770 - 1820 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
163 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
10,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
244 - 245 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Berlingo XL

konfigurieren
Benzin, Diesel
102 - 110 PS
5,6 - 6,8 l/100 km
Schaltgetriebe
ab Preis
€ 25.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
102 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,4 - 14,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1557 - 1616 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
1050 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,6 - 6,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
146 - 154 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Porsche 911 Targa

Der Porsche 911 Targa - Ein Klassiker neu interpretiert

Der Porsche 911 Targa wurde erstmals im Jahr 1965 vorgestellt und hat sich seitdem als echtes Kultauto etabliert. Auch in der aktuellen Version überzeugt der Targa mit seinem einzigartigen Design, das an die legendären Modelle der Vergangenheit erinnert. Doch nicht nur optisch hat der Targa viel zu bieten, auch technisch hat er einiges zu bieten. Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des Porsche 911 Targa.

Innovative Technik für ein unvergleichliches Fahrerlebnis

Der Porsche 911 Targa ist mit einem leistungsstarken Benzinmotor ausgestattet, der je nach Modell zwischen 385 und 480 PS leistet. Dank des Allradantriebs meistert der Targa jede Straße mit Leichtigkeit und bietet ein Höchstmaß an Fahrspaß. Das Getriebe ist automatisch und sorgt für einen nahtlosen Gangwechsel.

Ein Highlight des Porsche 911 Targa ist die innovative Technik, die im Innenraum verbaut ist. Neben einer erstklassigen Sound- und Entertainmentanlage verfügt der Targa über ein Navigationssystem mit Touch-Screen Display, das eine einfache und intuitive Bedienung ermöglicht. Außerdem bietet der Targa eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie zum Beispiel ein Geschwindigkeitsregelsystem und Einparkhilfen.

Elegantes Design trifft auf modernste Aerodynamik

Der Porsche 911 Targa besticht nicht nur durch sein elegantes Design, sondern auch durch seine aerodynamische Form. Dank spezieller Spoiler und Lufteinlässe wird der Luftwiderstand reduziert und die Performance des Fahrzeugs optimiert. Diese innovativen Lösungen sorgen für eine verbesserte Straßenlage und eine noch dynamischere Fahrweise.

Umweltfreundliche Technologie für mehr Nachhaltigkeit

Bei aller Leistung und Sportlichkeit legt Porsche auch Wert auf Umweltfreundlichkeit. Der Porsche 911 Targa erfüllt die aktuellen Abgasnormen und verfügt über einen geringen CO2-Ausstoß. Durch Technologien wie die Start-Stopp-Automatik und eine optimierte Kraftstoffeffizienz wird der Verbrauch zusätzlich reduziert.

Preis und Fazit

Der Porsche 911 Targa ist kein Auto für jedermann, doch für echte Sportwagenliebhaber ist er ein absoluter Traum. Mit seinem einzigartigen Design, seiner innovativen Technik und seiner beeindruckenden Leistung setzt der Targa Maßstäbe in seiner Klasse. Allerdings hat die Exklusivität auch ihren Preis. Der Porsche 911 Targa ist ab einem Listenpreis von rund 144.627 Euro erhältlich, je nach Ausstattung und Motorisierung kann der Preis jedoch schnell auf über 200.000 Euro steigen.

Alles in allem ist der Porsche 911 Targa ein Auto für wahre Enthusiasten, die das Besondere suchen. Mit seinem zeitlosen Design und seiner beeindruckenden Leistung verkörpert der Targa die Essenz eines echten Sportwagens und lässt Herzen höherschlagen. Wer auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, das sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke überzeugt, ist mit dem Porsche 911 Targa bestens bedient.

Infos zu Citroën Berlingo XL

Citroën Berlingo XL: Platz und Komfort im Überfluss

Der Citroën Berlingo XL ist ein vielseitiges Auto, das mit seinem großzügigen Platzangebot und seinem komfortablen Innenraum überzeugt. Egal ob als Familienauto oder für den gewerblichen Einsatz, der Berlingo XL bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck.

Technische Details

Kraftstoff und Antrieb

Der Citroën Berlingo XL ist sowohl mit Benzin- als auch Dieselmotoren erhältlich. Je nach Modell stehen verschiedene Leistungsstufen zur Auswahl. Der Antrieb erfolgt wahlweise über Frontantrieb.

Sitzplätze und Türen

Je nach Ausführung bietet der Berlingo XL Platz für 2 oder 5 Passagiere. Die Anzahl der Türen variiert zwischen 4 und 5.

Getriebe

Sowohl Schaltgetriebe als auch Automatikgetriebe stehen zur Verfügung, um den individuellen Fahrkomfort zu gewährleisten.

Verbrauch und Emissionen

Der Kraftstoffverbrauch des Berlingo XL liegt zwischen 5,2 und 6,3 Litern pro 100 Kilometer. Der Stromverbrauch beträgt ebenfalls 5,2 - 6,3 Wh/km. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 136 und 155 g/km.

Abmessungen und Gewicht

Der Berlingo XL misst in der Länge zwischen 4403 und 4753 mm, in der Breite 1848 mm und in der Höhe zwischen 1796 und 1880 mm. Das Leergewicht variiert zwischen 1359 und 1594 kg.

Kofferraumvolumen und Höchstgeschwindigkeit

Der Berlingo XL bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen von 3300 - 4000 Litern, was ausreichend Platz für Gepäck oder Transportgüter bietet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 164 und 185 km/h.

Weitere Innovationen

Neben den genannten technischen Details zeichnet sich der Citroën Berlingo XL durch zahlreiche weitere innovative Ausstattungsmerkmale aus. Dazu gehören unter anderem elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Start/Stopp-Automatik-System, Tempomat, ein Radio sowie ein ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und eine Reifendruck-Kontrollanzeige.

Verschiedene Modellvarianten des Citroën Berlingo XL sind erhältlich, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Von der Standardversion mit Benzin- oder Dieselmotor und Schaltgetriebe bis hin zur Version mit erhöhter Nutzlast und Automatikgetriebe steht eine breite Auswahl zur Verfügung.

Mit dem Citroën Berlingo XL erhält man ein robustes und zuverlässiges Auto, das mit seinem geräumigen Innenraum und seinen innovativen Ausstattungsmerkmalen überzeugt. Egal ob für den Familienausflug oder den Transport von Waren, der Berlingo XL bietet Platz und Komfort im Überfluss.

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2, 3, 5, 7 Sitze
137 - 149 CO2 g/km
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Mercedes Vito

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6,7 - 10 l/100 km
102 - 237 PS
Automatik, Schaltgetriebe
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Ford Transit Custom Transporter

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110 - 233 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
89 - 222 CO2 g/km
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€ 152.000

Porsche 911 Cabriolet

Benzin, Hybrid
10,3 - 10,7 l/100 km
394 - 541 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Heckantrieb
4 Sitze
234 - 243 CO2 g/km
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