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VS

Renault Master VS FIAT Scudo

Renault Master oder FIAT Scudo – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Master wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der FIAT Scudo einen Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Renault Master mit bis zu l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem FIAT Scudo mit satten 120 - 180 PS besser bedient.

Preislich startet der FIAT Scudo bei nur € 34629. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Renault Master

Der Renault Master Bus und Transporter bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten für den gewerblichen und privaten Bereich. Mit seinem geräumigen Innenraum und einer hohen Nutzlast eignet er sich ideal für den Transport von Personen oder Gütern. Zudem überzeugt der Renault Master durch eine gute Straßenlage und ein komfortables Fahrverhalten.

mehr Infos zu Renault Master

FIAT Scudo

Der FIAT Scudo ist ein vielseitiger Transporter, der sowohl für Gewerbetreibende als auch für den privaten Gebrauch geeignet ist. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Passagiere und Fracht. Zudem überzeugt der Scudo mit seiner robusten Bauweise und bietet eine solide Leistung auf der Straße. mehr Infos zu FIAT Scudo
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Renault Master

konfigurieren
Diesel
105 - 170 PS
6,8 - 7,7 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 42.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
105 - 170 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
330 - 380 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2128 - 2402 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,8 - 7,7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
177 - 203 g/km
Emission Control Level
-

FIAT Scudo

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
6,2 - 7,4 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 34.600

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 400 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1722 - 1979 kg
Türen
-
Sitze
2, 3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,2 - 7,4 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
164 - 194 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Master

Renault Master Bus und Transporter: Ein Fahrzeug mit technischen Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter bietet nicht nur viel Platz für Passagiere oder Güter, sondern überzeugt auch mit seinen technischen Details und Innovationen. Mit verschiedenen Ausstattungsvarianten und Motorisierungen ist er für unterschiedliche Anforderungen im gewerblichen Bereich optimal geeignet.

Vielseitige Motorisierungen und Antriebsoptionen

Der Renault Master Bus und Transporter ist mit einem Diesel-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 130 bis 180 PS (96-132 kW) erzeugt. Das Drehmoment liegt zwischen 330 und 400 Nm, was eine gute Motorisierung für den Transport von schweren Lasten gewährleistet. Je nach Bedarf kann zwischen einem 4-Zylinder-Motor und verschiedenen Antriebsoptionen wie Frontantrieb, Heckantrieb oder Zwillingsbereifung (Heckantrieb) gewählt werden. Damit ist der Renault Master jeder Herausforderung gewachsen.

Komfort und Sicherheit für Passagiere und Fahrer

Der Fahrkomfort im Renault Master Bus und Transporter wird durch verschiedene Innovationen und technische Features gewährleistet. Elektrische Fensterheber, eine Start/Stopp Automatik, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor sowie ein Bremsassistent gehören zur Serienausstattung und sorgen für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Darüber hinaus bietet der Renault Master Bus und Transporter genügend Platz für bis zu neun Passagiere, je nach gewählter Sitzplatzkonfiguration.

Effizient und umweltfreundlich

Der Renault Master Bus und Transporter erfüllt die Euro Norm 6 und zeichnet sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem Verbrauch von 8,4 - 14 l/100 km (bzw. 8,4 - 14 Wh/km beim elektrischen Modell) und CO2-Emissionen von 220 - 359 g/km trägt er zur Reduzierung der Umweltauswirkungen bei. Dank modernster Motorentechnologie und effizientem Energiemanagement ist der Renault Master ein umweltbewusster Transporter.

Fazit

Der Renault Master Bus und Transporter überzeugt mit seiner Vielseitigkeit, technischen Innovationen und durchdachtem Design. Mit seinen unterschiedlichen Sitzplatz- und Ladekombinationen ist er ideal für den gewerblichen Einsatz geeignet. Das Plus an Komfort und Sicherheit machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für lange Strecken oder den Einsatz im Stadtverkehr. Dank seiner Effizienz und Umweltfreundlichkeit leistet der Renault Master einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Kurz gesagt: Der Renault Master Bus und Transporter ist die optimale Wahl für alle Unternehmen, die einen zuverlässigen, komfortablen und umweltfreundlichen Transporter suchen.

Infos zu FIAT Scudo

Der Fiat Scudo - Ein vielseitiger Transporter mit modernster Technik

Der Fiat Scudo ist ein Transporter, der mit seinen technischen Innovationen und seinem modernen Design überzeugt. Er eignet sich perfekt für den gewerblichen Einsatz, bietet aber auch in der Freizeit höchsten Fahrkomfort. In diesem Artikel möchten wir Ihnen die technischen Details und Innovationen des Fiat Scudo genauer vorstellen.

Kraftvoller Dieselantrieb und flexibles Schaltgetriebe

Der Fiat Scudo wird von einem leistungsstarken Dieselmotor angetrieben, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Performance bietet. Der Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen von 100 bis 180 PS erhältlich, je nach individuellen Bedürfnissen und Anforderungen an die Transportkapazität.

Das Schaltgetriebe des Fiat Scudo ermöglicht präzise Gangwechsel und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Alternativ steht auch eine Automatik-Version zur Verfügung, die besonders komfortabel zu bedienen ist.

Innovative Technologien für Sicherheit und Komfort

Der Fiat Scudo ist mit zahlreichen innovativen Technologien ausgestattet, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort während der Fahrt verbessern. Dazu gehören unter anderem eine Start/Stopp Automatik, ein ABS (Antiblockiersystem), verschiedene Airbagsysteme sowie ein ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm).

Des Weiteren verfügt der Fiat Scudo über einen Regensensor, der automatisch die Scheibenwischer einschaltet, sobald es zu regnen beginnt. Ein Bremsassistent unterstützt den Fahrer bei starken Bremsungen und eine Reifendruck-Kontrollanzeige warnt vor zu niedrigem Reifendruck.

Praktische Maße und großzügiger Stauraum

Der Fiat Scudo zeichnet sich nicht nur durch seine innovativen Technologien aus, sondern auch durch seine praktischen Maße und seinen großzügigen Stauraum. Mit einer Länge von 4609 bis 5309 mm, einer Breite von 1920 mm und einer Höhe von 1881 bis 1935 mm bietet er genügend Platz für den Transport von Gütern.

Der Kofferraum des Fiat Scudo verfügt über ein Volumen von 5100 bis 6600 Litern, sodass auch größere Ladungen problemlos transportiert werden können. Die Türen sind so konstruiert, dass ein einfaches Be- und Entladen gewährleistet ist.

Fazit

Mit seinem Kraftstoff-effizienten Dieselantrieb, innovativen Technologien und praktischem Stauraum ist der Fiat Scudo der ideale Transporter für den gewerblichen Einsatz und den individuellen Bedarf. Er vereint Komfort, Sicherheit und Flexibilität auf höchstem Niveau und überzeugt durch sein modernes und ansprechendes Design.

Passende Vergleiche

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VS
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Citroën Jumpy

Diesel
6,2 - 7,7 l/100 km
120 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6 Sitze
164 - 203 CO2 g/km
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Diesel
5,5 l/100 km
102 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
145 CO2 g/km
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€ 31.400

Mercedes Sprinter

Diesel
7,9 - 12,7 l/100 km
114 - 190 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Heckantrieb
2, 3 Sitze
206 - 333 CO2 g/km
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