AUTOGOTT.DE
Deine Autos 0
  • Vergleichen
  • Auto finden
    • Neuwagen finden
    • Neueste Autos
    • Elektroauto finden
  • Tipps & Tools
    • Blog
    • Tipps zum Autokauf
    • Kreditrechner
    • Kfz-Versicherung
elektorautoicon
elektorautoicon
VS

Renault Megane E-TECH VS Renault R4

Renault Megane E-TECH oder Renault R4 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

scroll down

Der Renault Megane E-TECH wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault R4 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Renault R4 mit bis zu 420 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Renault Megane E-TECH mit satten 130 - 218 PS besser bedient.

Preislich startet der Renault R4 bei nur € 29400. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurieren
scroll down

Renault Megane E-TECH

Eine neue Generation von Elektroautos betritt mit dem Renault E-TECH Megáne gegründet. Verbaut ist zum Beispiel der schlankste Akku, den es derzeit auf dem Markt gibt. Die Reichweite liegt bei 470 Kilometer.

mehr Infos zu Renault Megane E-TECH

Renault R4

Der Renault R4 ist ein ikonisches Kleinwagenmodell, das in den 1960er Jahren auf den Markt kam und schnell zu einem Symbol für praktische Mobilität wurde. Mit seinem funktionalen Design und der geräumigen Innenausstattung erwies sich der R4 als ideal für Familien und als zuverlässiges Fahrzeug für den Alltag. Dieses Fahrzeug erfreute sich nicht nur in Europa großer Beliebtheit, sondern gilt auch heute noch als Klassiker der Automobilgeschichte. mehr Infos zu Renault R4
Neuen Vergleich erstellen
Suche starten
r220128p
© Renault
r220108p
© Renault
r220130p
© Renault
r220122p
© Renault
r220124p
© Renault
r220074p
© Renault
r220128p r220108p r220130p r220122p r220124p r220074p
Vergleich speichern

Renault Megane E-TECH

konfigurieren
Elektro
130 - 218 PS
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.600
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1768 - 1783 mm
Leergewicht
1616 - 1719 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
389 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault R4

konfigurieren
Elektro
122 - 150 PS
14,2 - 15,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 29.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 9,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
225 - 245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 409 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1808 mm
Leergewicht
1485 - 1537 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
420 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,2 - 15,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Megane E-TECH

Der Automarkt steht vor einer Revolution, und Renault spielt darin eine Schlüsselrolle. Der Megane E-TECH, das jüngste Mitglied der Renault Familie, präsentiert sich als Vorreiter in der Ära der Elektromobilität. Diese innovative, ökologisch bewusste und elegante Alternative definiert die automobile Landschaft neu. Doch was macht der Megane E-TECH so außergewöhnlich? Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der technischen Spezifikationen und zukunftsweisenden Innovationen dieses Elektroautos.

E-TECH: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Megane E-TECH markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Renaults Elektromobilität. Im Herzen dieses Autos steckt der vollelektrische Antriebsstrang. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 218 PS und einem Drehmoment von 300 Nm bietet die Megane E-TECH eine starke und reaktionsschnelle Fahrt. Die Reichweite? Sie kann sich sehen lassen. Mit einer einzigen Aufladung können bis zu 450 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zurückgelegt werden. Das ist mehr als ausreichend für die täglichen Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Wochenendausflüge. Zudem ermöglicht die Schnellladefunktion des 60 kWh-Akkus innerhalb von 30 Minuten eine Wiederaufladung auf 80%.

Umweltfreundliche Performance und hoher Fahrkomfort

Der Megane E-TECH ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Er erzeugt während der Fahrt null Emissionen und trägt damit zu einer sauberen und gesunden Umwelt bei. Der umweltfreundliche Ansatz geht jedoch über den reinen Elektroantrieb hinaus. Die Batterie beispielsweise, besteht zu 95% aus recycelbaren Materialien, was den ökologischen Fußabdruck des Autos noch weiter reduziert. Aber auch in Sachen Fahrkomfort hat Renault nichts dem Zufall überlassen. Die Megane E-TECH bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik und Handling. Der niedrige Schwerpunkt und das ausgewogene Gewichtsverhältnis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die One-Pedal-Fahrfunktion erlaubt es, das Auto mit nur einem Pedal zu steuern, was ein reaktionsschnelleres und intuitiveres Fahren ermöglicht.

Ein Blick ins Innere: Technologie und Design verschmelzen

Das Interieur des Megane E-TECH ist ein Beweis dafür, wie Technologie und Design miteinander verschmelzen können. Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit einem 12-Zoll-Fahrerdisplay und einem 12-Zoll-Infotainment-System. Renaults "OpenR" Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Apps und Diensten. Design und Komfort gehen Hand in Hand. Die hochwertige Verarbeitung der Materialien, die komfortablen Sitze und das großzügige Raumangebot sorgen für ein angenehmes Ambiente und ein luxuriöses Fahrerlebnis.

Die Zukunft ist jetzt: Autonomes Fahren und mehr

Der Renault Megane E-TECH ist nicht nur ein Elektroauto, er ist auch ein technologisches Kraftpaket. Es ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören Systeme wie der Autobahn- und Stauassistent, der Notbremsassistent und der Tote-Winkel-Assistent. Darüber hinaus stellt der Megane E-TECH die neueste Generation des autonomen Fahrens vor. Er ist mit dem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ausgestattet, das eine teilautonome Fahrfunktion ermöglicht. Dieses System kann das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig steuern, was den Komfort und die Sicherheit der Insassen weiter erhöht.

Der Renault Megane E-TECH steht also nicht nur für umweltbewusste Mobilität, sondern auch für eine neue Ära der Technologie und des Designs. Mit beeindruckenden Antriebsstrang, Reichweite und hochmodernen Interieur setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Es ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und der Megane E-TECH ist dabei an vorderster Front.

Infos zu Renault R4

Der Renault R4 hat eine lange Geschichte, die bis in die 1960er Jahre zurückreicht und ist mittlerweile zu einem nostalgischen Klassiker geworden. In seiner modernen Elektro-Version hat er jedoch einige bemerkenswerte technologische Innovationen und Zubehörfunktionen aufzuweisen, die ihn zu einem attraktiven Angebot auf dem Automobilmarkt machen. Hier werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Ausstattungen des neuen Renault R4.

Design und Abmessungen

Der Renault R4 besticht durch sein kompaktes Design und hat eine Breite von 1808 mm, die ihn sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen wendig macht. Mit einem Leergewicht zwischen 1485 und 1537 kg ist er recht leicht für ein Elektrofahrzeug dieser Kategorie. Diese Kombination aus Abmessungen und Gewicht sorgt für eine gute Fahrdynamik und Effizienz, sodass der R4 leicht zu manövrieren ist.

Antrieb und Leistung

Unter der Haube des Renault R4 kommen zwei leistungsstarke Elektroantriebe zum Einsatz, die je nach Variante zwischen 122 PS (90 kW) und 150 PS (110 kW) bieten. Mit einem maximalen Drehmoment von 225 bis 245 Nm beschleunigt das Fahrzeug in beeindruckenden 8,2 bis 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Diese technischen Daten garantieren ein dynamisches Fahrvergnügen und eine sportliche Fahrweise ohne die Emissionen eines herkömmlichen Verbrennungsmotors.

Batterie und Reichweite

Ein weiteres herausragendes Merkmal des Renault R4 ist die leistungsstarke Batterie, die eine Reichweite zwischen 322 und 409 km ermöglicht. Dadurch eignet sich der R4 ideal für sowohl städtische Pendler als auch für längere Fahrten. Durch die Elektroantriebstechnologie profitiert der Fahrer von niedrigen Betriebskosten und einer erinnerungswürdigen Fahrleistung.

Innovative Ausstattung

Der Renault R4 bietet eine Vielzahl fortschrittlicher Ausstattungsmerkmale, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Zu den diversen Innovationen zählen unter anderem Einparkhilfen, eine Klimaanlage sowie ein modernes Kommunikationssystem. Zudem sorgt das umfangreiche Airbagsystem für zusätzliche Sicherheit der Insassen.

Fahrassistenzsysteme für mehr Sicherheit

Ein echtes Highlight des neuen Renault R4 sind die integrierten Fahrassistenzsysteme. Der Spurhalteassistent und der Bremsassistent bieten dem Fahrer zusätzliche Unterstützung, um sicher im Straßenverkehr navigieren zu können. Verkehrszeichenerkennung und ein Lichtsensor sind ebenfalls Teil des technischen Pakets und tragen dazu bei, die Sicherheit auf der Straße zu optimieren.

Fazit: Der Renault R4 als modernes Elektrofahrzeug

Der Renault R4 schlägt eine Brücke zwischen nostalgischem Charme und moderner Technologie. Die Kombination aus ansprechendem Design, hoher Leistung und umfassenden Sicherheits- und Komfortmerkmalen macht ihn zu einer hervorragenden Wahl in der Elektrofahrzeugklasse. Ein Fahrzeug, das sowohl Tradition als auch Innovation vereint und für viele Fahrer attraktiv ist.

Passende Vergleiche

Renault R5
elektorautoicon
Renault R4
elektorautoicon
VS
Volkswagen ID.3
elektorautoicon
Renault R4
elektorautoicon
VS
Renault Megane E-TECH
elektorautoicon
Renault Scénic
elektorautoicon
VS
Hyundai Inster
elektorautoicon
Renault R4
elektorautoicon
VS
Renault Megane E-TECH
elektorautoicon
Volkswagen ID.4
elektorautoicon
VS
Citroën ë-C3
elektorautoicon
Renault R4
elektorautoicon
VS

Weitere Automodelle

ab
€ 23.900
elektorautoicon

Hyundai Inster

Elektro
14,3 - 15,1 kWh/100 km
327 - 370 km
97 - 115 PS
Automatik
Frontantrieb
4 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 48.800
elektorautoicon

BMW iX1

Elektro
15,8 kWh/100 km
463 km
204 PS
Automatik
Frontantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 43.000
elektorautoicon

Volkswagen ID.5

Elektro
16,1 - 16,5 kWh/100 km
363 - 371 km
170 PS
Automatik
Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 36.700
elektorautoicon

Opel Mokka Electric

Elektro
15,4 kWh/100 km
403 km
156 PS
Automatik
Frontantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 39.900
elektorautoicon

Ford Explorer EV

Elektro
15,5 - 17,2 kWh/100 km
360 - 544 km
170 - 204 PS
Automatik
Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 40.300
elektorautoicon

Volkswagen ID.4

Elektro
16,4 - 16,9 kWh/100 km
356 - 364 km
170 PS
Automatik
Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
Vergleichen
AUTOGOTT.DE Logo

Der Neuwagen Autovergleich

Impressum
Datenschutz
Cookie Einstellungen

AUTOGOTT.DE Germany AUTOGOTT.AT Austria DriveDuel.com USA fr.DriveDuel.de France es.DriveDuel.de Spain uk.DriveDuel.de UK nl.DriveDuel.de Netherlands pl.DriveDuel.de Poland it.DriveDuel.de Italy se.DriveDuel.de Sweden dk.DriveDuel.de Denmark fi.DriveDuel.de Finland no.DriveDuel.de Norway