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Renault Megane E-TECH VS Skoda Karoq

Renault Megane E-TECH oder Skoda Karoq – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Megane E-TECH wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda Karoq einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Skoda Karoq mit bis zu 521 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Renault Megane E-TECH mit satten 130 - 218 PS besser bedient.

Preislich startet der Skoda Karoq bei nur € 33930. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Renault Megane E-TECH

Eine neue Generation von Elektroautos betritt mit dem Renault E-TECH Megáne gegründet. Verbaut ist zum Beispiel der schlankste Akku, den es derzeit auf dem Markt gibt. Die Reichweite liegt bei 470 Kilometer.

mehr Infos zu Renault Megane E-TECH

Skoda Karoq

Der Skoda Karoq beeindruckt mit seinem modernen und dynamischen Design, das sowohl Stil als auch Funktionalität vereint. Innen bietet er viel Platz und eine durchdachte Ausstattung, die auf die Bedürfnisse der Passagiere zugeschnitten ist. Mit seiner Kombination aus Fahrkomfort und Agilität eignet sich der Karoq ideal für Stadtfahrten sowie längere Reisen. mehr Infos zu Skoda Karoq
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© Renault
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© Renault
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© skoda-media.de
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© skoda-media.de
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Renault Megane E-TECH

konfigurieren
Elektro
130 - 218 PS
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.600
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1768 - 1783 mm
Leergewicht
1616 - 1719 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
389 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Skoda Karoq

konfigurieren
Benzin, Diesel
115 - 190 PS
4,9 - 7,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 33.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
115 - 190 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 360 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1841 mm
Leergewicht
1364 - 1655 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
521 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 7,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
128 - 173 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Renault Megane E-TECH

Der Automarkt steht vor einer Revolution, und Renault spielt darin eine Schlüsselrolle. Der Megane E-TECH, das jüngste Mitglied der Renault Familie, präsentiert sich als Vorreiter in der Ära der Elektromobilität. Diese innovative, ökologisch bewusste und elegante Alternative definiert die automobile Landschaft neu. Doch was macht der Megane E-TECH so außergewöhnlich? Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der technischen Spezifikationen und zukunftsweisenden Innovationen dieses Elektroautos.

E-TECH: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Megane E-TECH markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Renaults Elektromobilität. Im Herzen dieses Autos steckt der vollelektrische Antriebsstrang. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 218 PS und einem Drehmoment von 300 Nm bietet die Megane E-TECH eine starke und reaktionsschnelle Fahrt. Die Reichweite? Sie kann sich sehen lassen. Mit einer einzigen Aufladung können bis zu 450 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zurückgelegt werden. Das ist mehr als ausreichend für die täglichen Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Wochenendausflüge. Zudem ermöglicht die Schnellladefunktion des 60 kWh-Akkus innerhalb von 30 Minuten eine Wiederaufladung auf 80%.

Umweltfreundliche Performance und hoher Fahrkomfort

Der Megane E-TECH ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Er erzeugt während der Fahrt null Emissionen und trägt damit zu einer sauberen und gesunden Umwelt bei. Der umweltfreundliche Ansatz geht jedoch über den reinen Elektroantrieb hinaus. Die Batterie beispielsweise, besteht zu 95% aus recycelbaren Materialien, was den ökologischen Fußabdruck des Autos noch weiter reduziert. Aber auch in Sachen Fahrkomfort hat Renault nichts dem Zufall überlassen. Die Megane E-TECH bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik und Handling. Der niedrige Schwerpunkt und das ausgewogene Gewichtsverhältnis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die One-Pedal-Fahrfunktion erlaubt es, das Auto mit nur einem Pedal zu steuern, was ein reaktionsschnelleres und intuitiveres Fahren ermöglicht.

Ein Blick ins Innere: Technologie und Design verschmelzen

Das Interieur des Megane E-TECH ist ein Beweis dafür, wie Technologie und Design miteinander verschmelzen können. Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit einem 12-Zoll-Fahrerdisplay und einem 12-Zoll-Infotainment-System. Renaults "OpenR" Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Apps und Diensten. Design und Komfort gehen Hand in Hand. Die hochwertige Verarbeitung der Materialien, die komfortablen Sitze und das großzügige Raumangebot sorgen für ein angenehmes Ambiente und ein luxuriöses Fahrerlebnis.

Die Zukunft ist jetzt: Autonomes Fahren und mehr

Der Renault Megane E-TECH ist nicht nur ein Elektroauto, er ist auch ein technologisches Kraftpaket. Es ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören Systeme wie der Autobahn- und Stauassistent, der Notbremsassistent und der Tote-Winkel-Assistent. Darüber hinaus stellt der Megane E-TECH die neueste Generation des autonomen Fahrens vor. Er ist mit dem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ausgestattet, das eine teilautonome Fahrfunktion ermöglicht. Dieses System kann das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig steuern, was den Komfort und die Sicherheit der Insassen weiter erhöht.

Der Renault Megane E-TECH steht also nicht nur für umweltbewusste Mobilität, sondern auch für eine neue Ära der Technologie und des Designs. Mit beeindruckenden Antriebsstrang, Reichweite und hochmodernen Interieur setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Es ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und der Megane E-TECH ist dabei an vorderster Front.

Infos zu Skoda Karoq

Der Škoda Karoq ist ein beeindruckendes Kompakt-SUV, das sich durch seine perfekte Kombination aus Design, Funktionalität und moderner Technologie auszeichnet. Mit seinen vielseitigen Antriebsmöglichkeiten und einer umfangreichen Ausstattung ist der Karoq für nahezu jede Lebenssituation geeignet. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Merkmale und Innovationen, die das Fahrzeug zu bieten hat.

Design und Abmessungen

Der Škoda Karoq überzeugt mit einem kraftvollen und zeitgemäßen Design. Mit einer Länge von 4384 bis 4390 mm, einer Breite von 1841 mm und einer Höhe von 1603 bis 1608 mm bietet der Karoq sowohl für Fahrer als auch für Passagiere viel Platz. Die markanten LED-Scheinwerfer unterstreichen die sportliche Note des Fahrzeugs, während die großzügige Fensterfläche für eine helle und einladende Innenatmosphäre sorgt.

Motoren und Antrieb

Der Karoq bietet eine Vielzahl von leistungsstarken Motoren, die zwischen 115 und 190 PS variieren. Die Auswahl umfasst sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren, die eine optimale Effizienz und Dynamik bieten. Das Drehmoment reicht von 200 bis 360 Nm und sorgt für kraftvolles Fahren, während die Beschleunigung in nur 7 bis 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h möglich ist.

Sie können sich zwischen verschiedenen Antriebsvarianten entscheiden, darunter Allrad- und Frontantrieb. Das sorgt für zusätzliche Flexibilität und Sicherheit, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen.

Verbrauch und Emissionen

Der Kraftstoffverbrauch des Škoda Karoq liegt zwischen 4,9 und 7,6 l/100 km, was ihn zu einem sehr effizienten Fahrzeug in seiner Klasse macht. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 129 und 174 g/km, was dem Fahrzeug die Euro Norm 6 einbringt. Diese Werte machen den Karoq nicht nur umweltfreundlich, sondern tragen auch zur Reduzierung der Betriebskosten bei.

Innenraum und Ausstattung

Der Innenraum des Karoq bietet eine moderne, funktionale Gestaltung mit viel Platz für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum bietet ein Volumen von bis zu 1630 l, was ihn ideal für längere Reisen oder den Transport von Gepäck macht. Innovative Detaillösungen, wie das Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX, zeigen, dass Škoda auch an die Sicherheit der kleinen Passagiere denkt.

Zur Ausstattung des Karoq gehören unter anderem eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, eine Einparkhilfe sowie zahlreiche Assistenzsysteme wie Verkehrszeichenerkennung und einem Spurhalteassistenten. Diese Features tragen nicht nur zum Komfort, sondern auch zur Sicherheit bei.

Fahrzeuginnovationen und Technologie

Ein weiteres Highlight des Škoda Karoq sind die innovative Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Dank des integrierten Kommunikationssystems sind Fahrer immer mit ihrer Umgebung verbunden, während moderne Brems- und Stabilitätssysteme für ein sicheres Fahrverhalten sorgen. Diese intelligenten Lösungen machen den Karoq nicht nur zu einem praktischen Begleiter im Alltag, sondern auch zu einem Fahrzeug, das hohen Ansprüchen gerecht wird.

Fazit

Der Škoda Karoq stellt eine ausgezeichnete Wahl für alle dar, die ein flexibles, kraftvolles und modernes Kompakt-SUV suchen. Mit seinen technischen Details und innovativen Ausstattungsmerkmalen überzeugt er sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken. Ob für die Familie, den täglichen Pendelverkehr oder Abenteuer am Wochenende – der Karoq ist ein vielseitiges Fahrzeug, das keine Wünsche offenlässt.

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121 - 128 CO2 g/km
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