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Skoda Fabia VS Volkswagen Golf
Skoda Fabia oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.
Der Skoda Fabia wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen Golf einen Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.
Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen Golf mit bis zu 273 - 381 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen Golf mit satten 116 - 333 PS besser bedient.
Preislich startet der Skoda Fabia bei nur € 19690. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!
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Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenUnterschiede und Gemeinsamkeiten: Skoda Fabia vs. Volkswagen Golf
Der Skoda Fabia und der Volkswagen Golf sind zwei beliebte Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern. Obwohl sie unter verschiedenen Marken verkauft werden, gibt es einige Gemeinsamkeiten und Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Design und Abmessungen
Eines der ersten Merkmale, die einem beim Betrachten des Skoda Fabia und des Volkswagen Golf auffallen, ist das Design. Beide Fahrzeuge verfügen über ein modernes Äußeres und klare Linien. Während der Skoda Fabia etwas kompakter und schnittiger wirkt, ist der Volkswagen Golf etwas größer und bietet mehr Platz im Innenraum.
Der Skoda Fabia ist 4108 mm lang, 1780 mm breit und 1479 mm hoch. Der Golf erstreckt sich über eine Länge von 4282 bis 4292 mm, ist 1789 mm breit und 1456 bis 1483 mm hoch.
Antrieb und Motorleistung
Beide Modelle sind mit verschiedenen Motoren und Antriebsarten erhältlich. Der Skoda Fabia ist ausschließlich mit Benzinmotoren erhältlich, während der Golf auch mit Diesel- und Hybridantrieben erhältlich ist. Beide Modelle bieten sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebeoptionen.
Die Leistung des Skoda Fabia variiert je nach Motorisierung zwischen 80 und 150 PS, während der Golf eine breitere Palette von 116 bis 333 PS bietet. Das Drehmoment reicht beim Fabia von 93 bis 250 Nm und beim Golf von 220 bis 420 Nm.
Innenraum und Komfort
Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Passagiere und verfügen über fünf Türen für bequemen Zugang. Der Skoda Fabia bietet 380 bis 1190 Liter Kofferraumvolumen, während der Golf je nach Modell 273 bis 381 Liter, bis zu einem Maximum von 1129 bis 1237 Litern bietet.
Preis und Verfügbarkeit
Die Preisgestaltung für den Skoda Fabia beginnt bei 19.190 Euro und kann bis zu 29.620 Euro betragen. Der Volkswagen Golf ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt und beginnt bei 27.180 Euro, kann aber bis zu 58.440 Euro kosten.
Fazit
Beide Fahrzeuge, der Skoda Fabia und der Volkswagen Golf, bieten Vor- und Nachteile und treffen jeweils die Bedürfnisse verschiedener Autokäufer. Der Fabia punktet mit einem günstigeren Preis und einem kompakten Design, während der Golf mit mehr Leistungsoptionen und einem größeren Innenraum punktet. Letztendlich kommt es auf die individuellen Präferenzen des Käufers, den Verwendungszweck und das Budget an, um zwischen den beiden Modellen zu entscheiden.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenSkoda Fabia
Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.
mehr Infos zu Skoda FabiaVolkswagen Golf
Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent
mehr Infos zu Volkswagen Golf
© Skoda Presse Deutschland
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Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab
Preis
€ 19.700
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
-
-
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab
Preis
€ 29.400
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
-
-
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6
Infos zu Skoda Fabia
Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment
Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.
Innovation trifft auf Design
Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.
Technologie und Komfort
Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.
Motorisierungen und Umweltverträglichkeit
In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.
Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.
Infos zu Volkswagen Golf
10 Prozent weniger Verbrauch
Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.
- 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
- Mit 110 PS
- Mit 130 PS
- Mit 150 PS
- Plug-In Hybrid
- GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
- GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.
- Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
- Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
- Erdgasantrieb TGI mit 130 PS
Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII
Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.
Viel Platz in der Kompaktklasse
Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.
