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Toyota C-HR+ VS Skoda ENYAQ

Toyota C-HR+ oder Skoda ENYAQ – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Toyota C-HR+ wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Skoda ENYAQ einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Skoda ENYAQ mit bis zu 585 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Toyota C-HR+ mit satten 167 - 343 PS besser bedient.

Preislich startet der Toyota C-HR+ bei nur € 41990. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Toyota C-HR+

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Skoda ENYAQ

Der Skoda ENYAQ ist ein modernes Elektro-SUV, das durch sein schlichtes und elegantes Design besticht. Mit einem großzügigen Innenraum bietet es hohen Komfort und viel Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem punktet der ENYAQ mit einer fortschrittlichen Technologie und einem emissionsfreien Fahrvergnügen, das umweltbewusste Fahrer anspricht. mehr Infos zu Skoda ENYAQ
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© skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
© skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
© skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
© skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400
© skoda-media.de
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400
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Toyota C-HR+

konfigurieren
Elektro
167 - 343 PS
13,4 - 15,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 42.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
167 - 343 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,2 - 8,4 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
268 - 338 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
458 - 607 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1870 mm
Leergewicht
1810 - 2010 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
416 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,4 - 15,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Skoda ENYAQ

konfigurieren
Elektro
204 - 340 PS
15 - 16,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 44.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
204 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 8,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
428 - 578 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1879 mm
Leergewicht
2002 - 2289 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
585 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15 - 16,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Toyota C-HR+

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Infos zu Skoda ENYAQ

Der Skoda ENYAQ ist nicht nur ein Elektrofahrzeug, sondern ein echter Meilenstein in der Welt der Elektromobilität. Mit seinem eleganten Design, innovativen Technologien und beeindruckenden Leistungsdaten hebt sich der ENYAQ von der Konkurrenz ab. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und die innovativen Features dieses beeindruckenden Fahrzeugs.

Innovative Antriebstechnologie

Der ENYAQ ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter Allrad- und Heckantrieb. Mit Leistungen von 204 bis 340 PS (150 bis 250 kW) bietet er für jeden Fahrstil die passende Variante. Die Beschleunigung überzeugt auf ganzer Linie: Abhängig von der Motorisierung benötigt der ENYAQ nur zwischen 5,4 und 8,1 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu sprinten. Das maximales Drehmoment variiert zwischen 310 und 679 Nm und sorgt für eine dynamische Fahrerfahrung, die sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt begeistert.

Effiziente Batterieleistung

Der Skoda ENYAQ setzt auf hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt zwischen 15 und 16,2 kWh pro 100 km, was ihn zu einem der effizientesten Elektroautos seiner Klasse macht. Mit einer Batteriereichweite von bis zu 578 km eignet sich der ENYAQ ideal für längere Fahrten und den Alltag. Damit gehört das häufige Angst vor der Reichweite der Vergangenheit an, und die Elektromobilität wird für eine breitere Nutzergruppe attraktiver.

Platzangebot und Komfort

Der ENYAQ bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über ein beeindruckendes Kofferraumvolumen von mindestens 585 Litern. Diese großzügigen Maße sorgen dafür, dass sowohl Passagieren als auch Gepäck ausreichend Platz geboten wird. Hinzu kommen raffinierte Details wie elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und komfortable Sitze, die jede Reise zu einem Erlebnis machen.

Modernste Sicherheitstechnologien

Im Bereich Sicherheit hat Skoda keine Kompromisse gemacht. Der ENYAQ ist mit einem umfangreichen Paket an Sicherheitsfunktionen ausgestattet, das unter anderem ABS, ESP, Airbagsysteme sowie assistierende Systeme wie den Spurhalteassistenten und die Verkehrszeichenerkennung umfasst. Diese Technologien tragen nicht nur zur Sicherheit der Insassen, sondern auch zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer bei.

Intelligente Infotainment- und Komfortfunktionen

Das Infotainment-System des ENYAQ lässt keine Wünsche offen. Mit einem modernen Navigationssystem, einem hochwertigen Radio und intelligenter Kommunikationstechnik verbindet der ENYAQ seine Insassen mit der digitalen Welt. Der integrierte Tempomat und die Einparkhilfe erleichtern zusätzlich das Fahren in der Stadt und beim Parken. Ausstattungsmerkmale wie LED-Scheinwerfer tragen zur optimalen Sicht bei und erhöhen die Sicherheit.

Fazit: Der ENYAQ als zukunftsweisendes Elektro-SUV

Der Skoda ENYAQ ist der Inbegriff von modernem Elektroauto-Design, Komfort und innovativer Technik. Mit seinen zahlreichen Antriebsoptionen, hohen Effizienz, großzügigem Platzangebot und umfassenden Sicherheits- und Komfortfunktionen hat der ENYAQ das Potenzial, nicht nur bestehende Elektrofahrzeugliebhaber zu überzeugen, sondern auch neue Kunden für die E-Mobilität zu begeistern. Der ENYAQ setzt einen neuen Standard für elektrische SUVs und zeigt eindrucksvoll, wie vielschichtig und anpassungsfähig die Zukunft der Mobilität sein kann.

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