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Toyota Hilux VS Porsche Macan Elektro

Toyota Hilux oder Porsche Macan Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Toyota Hilux wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Porsche Macan Elektro einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Porsche Macan Elektro mit bis zu 476 - 540 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Porsche Macan Elektro mit satten 360 - 639 PS besser bedient.

Preislich startet der Toyota Hilux bei nur € 46386. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Toyota Hilux

Der Toyota Hilux ist ein robustes und langlebiges Fahrzeug, das besonders für seine Geländetauglichkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Mit seinem kraftvollen Motor und dem stabilen Fahrwerk kann er sowohl auf der Straße als auch im Offroad-Bereich überzeugen. Der Innenraum des Hilux bietet zudem ausreichend Platz für Passagiere und Ladung.

mehr Infos zu Toyota Hilux

Porsche Macan Elektro

Der Porsche Macan Elektro ist ein SUV, der durch sein zeitloses Design und seine kraftvolle Ausstrahlung überzeugt. Mit seinem rein elektrischen Antrieb bietet er eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Der Innenraum des Macan Elektro ist luxuriös gestaltet und bietet Platz für eine komfortable Fahrt sowie modernste Technologien für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

mehr Infos zu Porsche Macan Elektro
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© toyota-media.de
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© toyota-media.de
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© Porsche
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© Porsche
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© Porsche
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Toyota Hilux

konfigurieren
Diesel
150 - 204 PS
8,7 - 10 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 46.400
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
150 - 204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 - 500 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1855 mm
Leergewicht
2085 - 2295 kg
Türen
-
Sitze
4, 5
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
8,7 - 10 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
227 - 264 g/km
Emission Control Level
-

Porsche Macan Elektro

konfigurieren
Elektro
360 - 639 PS
17 - 18,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 80.700

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
360 - 639 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,3 - 5,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
563 - 1130 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
585 - 644 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1938 - 1952 mm
Leergewicht
2295 - 2470 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
476 - 540 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
17 - 18,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Toyota Hilux

Der Toyota Hilux: Ein innovatives Kraftpaket

Der Toyota Hilux ist eines der bekanntesten Modelle des japanischen Automobilherstellers und hat sich über die Jahre hinweg einen Ruf als zuverlässiger und robuster Offroader erarbeitet. Doch der Hilux ist nicht nur ein Arbeitstier, sondern überzeugt auch mit zahlreichen technischen Details und Innovationen.

Leistungsstark und umweltfreundlich

Der Hilux wird von einem kraftvollen Diesel-Motor angetrieben, der je nach Ausführung eine Leistung von 150 bis 204 PS entwickelt. Mit einem Drehmoment von 400 bis 500 Nm ist der Hilux nicht nur für den Einsatz im Gelände, sondern auch auf der Straße bestens gerüstet.

Trotz seiner beeindruckenden Leistungswerte ist der Hilux auch überraschend sparsam im Verbrauch. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,7 bis 9,2 Litern Diesel pro 100 Kilometern und einem CO2-Ausstoß von 227 bis 240 g/km zeigt der Hilux eindrucksvoll, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können.

Vielseitigkeit und Komfort

Der Toyota Hilux ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich und kann mit zwei, vier oder fünf Sitzplätzen ausgestattet werden. Die Wahl zwischen Schaltgetriebe und Automatik, sowie zwischen zwei und vier Türen, ermöglicht es, den Hilux individuell auf die eigenen Bedürfnisse anzupassen.

Dank des Allradantriebs ist der Hilux nicht nur im Gelände, sondern auch auf schwierigen Straßenverhältnissen bestens unterwegs. Das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) sorgt zusätzlich für optimale Fahreigenschaften und maximale Sicherheit.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Toyota Hilux bietet zahlreiche technische Innovationen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit weiter erhöhen. Dazu gehören unter anderem elektrische Fensterheber, ein Antiblockiersystem (ABS), Airbagsysteme und ein Bremsassistent.

Neben diesen Standardausstattungen können Fahrer des Hilux auch von einem Lichtsensor profitieren, der automatisch das Fahrlicht einschaltet, sowie einem innovativen Assistenzsystem zur Stabilisierung des Fahrzeugs in schwierigen Fahrsituationen.

Fazit

Der Toyota Hilux ist ein echtes Kraftpaket, das nicht nur mit beeindruckender Leistung und Vielseitigkeit überzeugt, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen aufwartet. Egal ob im geländetauglichen Offroad-Modus oder auf der Straße, der Hilux zeigt sich als zuverlässiger Begleiter für alle Einsätze.

Infos zu Porsche Macan Elektro

Der Porsche Macan Elektro - Eine revolutionäre Innovation

Der Porsche Macan Elektro ist eine absolute Neuheit auf dem Automobilmarkt. Als erstes Elektroauto des deutschen Herstellers überzeugt er nicht nur mit seinem sportlichen Design, sondern auch mit verschiedenen technischen Innovationen. Im Folgenden möchten wir Ihnen einen näheren Einblick in die technischen Details des Porsche Macan Elektro geben.

Elektrischer Antrieb und Leistung

Der Porsche Macan Elektro wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der je nach Modell eine Leistung von 408 bis 639 PS erreicht. Diese Kraft ermöglicht es dem Fahrzeug, in beeindruckenden 3,3 bis 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Das hohe Drehmoment von 650 bis 1130 Nm sorgt für eine souveräne Beschleunigung und beeindruckende Fahrleistung.

Stromverbrauch und Batteriereichweite

Der Porsche Macan Elektro verfügt über eine Akkugröße von 96 kWh, die eine beeindruckende Reichweite von 593 bis 613 km ermöglicht. Damit können auch längere Strecken ohne Probleme zurückgelegt werden. Der Stromverbrauch des Fahrzeugs liegt zwischen 17,9 und 18,8 kWh pro 100 Kilometer, was eine effiziente Nutzung der Energie gewährleistet.

Platzangebot und Ausstattung

Der Porsche Macan Elektro bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über fünf Türen, was einen bequemen Einstieg in das Fahrzeug ermöglicht. Mit einem Kofferraumvolumen von 480 bis 540 Litern (minimal) bzw. 1288 bis 1348 Litern (maximal) bietet der Macan Elektro genügend Stauraum für Gepäck und Einkäufe.

Weitere Innovationen und technische Details

Neben den bereits genannten technischen Details bietet der Porsche Macan Elektro noch viele weitere innovative Features. Hierzu gehören unter anderem ein Allradantrieb, eine Automatikgetriebe und zahlreiche Assistenzsysteme wie ein Spurhalteassistent, Totwinkelwarnung und Verkehrszeichenerkennung. Zudem ist der Macan Elektro mit modernster Kommunikationstechnologie ausgestattet und bietet ein hochwertiges Navigationssystem.

Der Porsche Macan Elektro stellt eine echte Revolution im Bereich der Elektromobilität dar. Mit seinem sportlichen Design, der hohen Leistung und der beeindruckenden Batteriereichweite setzt er neue Maßstäbe in der Branche. Wenn auch Sie die Zukunft der Mobilität erleben möchten, ist der Porsche Macan Elektro die perfekte Wahl!

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Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
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€ 41.600

Skoda Karoq

Diesel
5 - 5,8 l/100 km
150 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
132 - 151 CO2 g/km
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Seat Ateca

Diesel
4,9 l/100 km
150 PS
Automatik
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5 Sitze
129 CO2 g/km
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€ 47.200

BMW X1

Diesel
4,5 - 5,1 l/100 km
150 - 211 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
117 - 134 CO2 g/km
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