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VS

Toyota Supra VS Citroën Jumper

Toyota Supra oder Citroën Jumper – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Toyota Supra wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Citroën Jumper einen Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Toyota Supra mit bis zu 290 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Toyota Supra mit satten 441 PS besser bedient.

Preislich startet der Citroën Jumper bei nur € 39865. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Toyota Supra

Die Toyota Supra ist ein sportliches Coupé, das für seine beeindruckende Leistung und sein auffälliges Design bekannt ist. Mit ihrem kraftvollen Motor und der präzisen Fahrwerksabstimmung bietet die Supra ein aufregendes Fahrerlebnis. Das außergewöhnliche Handling und die hohe Kurvengeschwindigkeit machen sie zu einem beliebten Modell unter Autoliebhabern. mehr Infos zu Toyota Supra

Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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© toyota-media.de
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© toyota-media.de
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© media.stellantis.com
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Toyota Supra

konfigurieren
Benzin
441 PS
9 l/100 km
Schaltgetriebe
ab Preis
€ 142.800
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
441 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
6
Getriebe
Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1867 mm
Leergewicht
1580 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
290 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
204 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 39.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Toyota Supra

Die Legende kehrt zurück: Der Toyota Supra

Der Toyota Supra ist zweifelsohne ein Klassiker unter den Sportwagen. Nach einer mehr als 20-jährigen Pause meldet sich dieses legendäre Modell endlich wieder zurück auf den Straßen. Mit beeindruckender Leistung und innovativer Technologie setzt der neue Supra neue Maßstäbe in seiner Kategorie.

Technische Details

Der neue Toyota Supra beeindruckt nicht nur durch sein sportliches Design, sondern auch durch seine technischen Daten. Angetrieben wird der Supra von einem leistungsstarken Benzinmotor, der je nach Ausführung eine Leistung von 258 bis 340 PS entwickelt. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 bis 5,2 Sekunden lässt der Supra die Konkurrenz weit hinter sich.

Der Heckantrieb sorgt für ein herausragendes Fahrerlebnis und ermöglicht eine präzise Lenkung. Das Schaltgetriebe bietet eine direkte Gangwechsel, während die Automatikvariante für zusätzlichen Komfort sorgt. Der Toyota Supra erfüllt die Euro Norm 6 und zeigt sich damit auch umweltbewusst.

Innovationen

Der neue Toyota Supra bietet viele innovative Features, die das Fahrerlebnis noch aufregender machen. Dazu gehören unter anderem das Kurvenlicht und die LED-Scheinwerfer, die für optimale Sicht und Sicherheit sorgen. Die Einparkhilfe erleichtert das Manövrieren in engen Parklücken und der Spurhalteassistent unterstützt den Fahrer bei längeren Fahrten auf der Autobahn.

Dank des ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) behält der Supra auch in kritischen Fahrsituationen die Kontrolle. Der Bremsassistent und das Antiblockiersystem (ABS) gewährleisten ein sicheres Bremsverhalten. Die Verkehrszeichenerkennung und der Tempomat sorgen für eine entspannte Fahrt.

Abmessungen und Gewicht

Der neue Toyota Supra hat eine Länge von 4379 mm, eine Breite von 1854 mm und eine Höhe von 1292 mm. Mit einem Leergewicht von 1395 bis 1570 kg ist der Supra ein Leichtgewicht unter den Sportwagen. Trotzdem bietet der Kofferraum ein Volumen von 290 Litern und bietet Platz für das Nötigste auf längeren Reisen.

Legendäre Versionen

Der neue Toyota Supra wird in verschiedenen Versionen angeboten, darunter die Pure Automatik mit 258 PS, die Dynamic Automatik mit 258 PS, die Lightweight mit 340 PS, die Legend mit 340 PS, die Legend Automatik mit 340 PS und die GT4 100th Edition Tribute mit 340 PS. Jede Version bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis und lässt keine Wünsche offen.

Mit der Rückkehr des Toyota Supra wird die Legende weiterleben. Dieses ikonische Fahrzeug verkörpert die Leidenschaft für das Fahren und verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Wer den Nervenkitzel und die Kraft eines Sportwagens sucht, ist mit dem Toyota Supra bestens bedient.

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

Passende Vergleiche

Lotus Emira
Toyota Supra
VS
Citroën Jumper
FIAT Ducato
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Citroën Jumper
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VS
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Toyota Supra
VS

Weitere Automodelle

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€ 42.000

Subaru BRZ

Benzin
8,8 l/100 km
235 PS
Automatik, Schaltgetriebe
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4 Sitze
199 - 200 CO2 g/km
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Toyota Proace City Verso L2

Benzin, Diesel
5,2 - 6,6 l/100 km
102 - 130 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
2, 3, 5, 7 Sitze
137 - 149 CO2 g/km
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ab
€ 24.800

Citroën Berlingo XL

Benzin, Diesel
5,6 - 6,8 l/100 km
102 - 110 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
146 - 154 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 97.500

Lotus Emira

Benzin
9,2 - 11,3 l/100 km
365 - 406 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Heckantrieb
2 Sitze
208 - 245 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 22.100

Ford Transit Courier

Benzin, Diesel
5,1 - 6,9 l/100 km
100 - 125 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
2, 5 Sitze
135 - 158 CO2 g/km
Alle Infos
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ab
€ 40.700

Nissan Primastar

Diesel
6,8 - 8,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
178 - 232 CO2 g/km
Alle Infos
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