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Volkswagen ID.4 VS Renault Kangoo

Volkswagen ID.4 oder Renault Kangoo – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen ID.4 wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Kangoo einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Renault Kangoo mit bis zu 513 - 601 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.4 mit satten 170 - 340 PS besser bedient.

Preislich startet der Renault Kangoo bei nur € 26180. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

mehr Infos zu Volkswagen ID.4

Renault Kangoo

Der Renault Kangoo ist ein hervorragendes Fahrzeug für alle, die Wert auf Platz, Komfort und Sicherheit legen. Mit seinen durchdachten Innovationen und technischen Details bietet er ein rundum zufriedenstellendes Fahrerlebnis. Ob für die Familie, für das Gewerbe oder für den Outdoor-Fan, der Kangoo ist ein treuer Begleiter, der sich in jeder Situation bewährt.

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© Volkswagen
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Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,6 - 17 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.300
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
356 - 569 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 - 17 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault Kangoo

konfigurieren
Benzin, Diesel
75 - 130 PS
5,1 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 26.200

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
75 - 130 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,6 - 18,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 270 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
1493 - 1834 kg
Türen
-
Sitze
2, 5, 7
Kofferraumvolumen
513 - 601 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,1 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
132 - 161 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

Infos zu Renault Kangoo

Der Renault Kangoo: Technische Innovationen und Details

Der Renault Kangoo ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Statement für Vielseitigkeit, Raum und Komfort. In diesem Beitrag werden wir die technischen Details und Innovationen, die den Kangoo so besonders machen, genau unter die Lupe nehmen.

Motor und Fahrleistung

Die Leistung des Renault Kangoo ist beeindruckend, unabhängig davon, für welche Motorvariante Sie sich entscheiden. Das Modell 2023 wird mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Beide Motorvarianten zeichnen sich durch ihre Laufruhe und Effizienz aus und bieten ein harmonisches Fahrerlebnis, egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn.

Platz und Komfort

Der Renault Kangoo ist bekannt für sein großzügiges Platzangebot. Mit einer Länge von über 4,5 Metern und einer Höhe von etwa 1,8 Metern bietet der Kangoo ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck. Der Innenraum ist durchdacht gestaltet und ermöglicht eine Vielzahl an Sitz- und Ladekonfigurationen. Besonders hervorzuheben ist das innovative "Easy Life"-Schubfach, welches zusätzlichen Stauraum bietet und bequem vom Fahrer und Beifahrersitz erreichbar ist.

Sicherheit

Bei der Entwicklung des Kangoo wurde besonderer Wert auf Sicherheit gelegt. Mit zahlreichen Assistenzsystemen wie dem adaptiven Tempomat, Spurhalte-Assistenten und Notbremsassistent ist der Kangoo ein Fahrzeug, das seine Insassen aktiv schützt. Auch in Sachen passive Sicherheit lässt der Kangoo keine Wünsche offen: Mehrere Airbags, Isofix-Kindersitzbefestigungen und eine robuste Karosseriestruktur sorgen für bestmöglichen Schutz im Falle eines Unfalls.

Infotainment und Konnektivität

Im Kangoo ist das modernste Infotainment-System von Renault verbaut, das EASY LINK. Es bietet eine nahtlose Integration von Smartphones, unabhängig davon, ob sie auf iOS oder Android basieren. Darüber hinaus ermöglicht das System auch den Zugriff auf zahlreiche Dienste, wie Live-Verkehrsinformationen, Wetterberichte und mehr. Mit Hilfe von Sprachbefehlen kann das System bedient werden, wodurch der Fahrer sich auf das Wesentliche konzentrieren kann: das Fahren.

Fazit

Der Renault Kangoo ist ein hervorragendes Fahrzeug für alle, die Wert auf Platz, Komfort und Sicherheit legen. Mit seinen durchdachten Innovationen und technischen Details bietet er ein rundum zufriedenstellendes Fahrerlebnis. Ob für die Familie, für das Gewerbe oder für den Outdoor-Fan, der Kangoo ist ein treuer Begleiter, der sich in jeder Situation bewährt.

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0 CO2 g/km
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