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Volkswagen ID.4 VS Renault Symbioz

Volkswagen ID.4 oder Renault Symbioz – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen ID.4 wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Symbioz einen Benzin oder Hybrid-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Renault Symbioz mit bis zu 492 - 576 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.4 mit satten 170 - 340 PS besser bedient.

Preislich startet der Renault Symbioz bei nur € 28500. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

mehr Infos zu Volkswagen ID.4

Renault Symbioz

Der Renault Symbioz ist ein Elektroauto, das mit seinem modernen Design und innovativen Technologien überzeugt. Das Fahrzeug bietet ein komfortables Fahrerlebnis und verfügt über eine hohe Reichweite sowie zahlreiche intelligente Funktionen. Der Renault Symbioz ist ein zukunftsweisendes Auto, das die Mobilität der kommenden Generationen revolutionieren könnte. mehr Infos zu Renault Symbioz
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© media.renault.at
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Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,6 - 17 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.300
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
356 - 569 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 - 17 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault Symbioz

konfigurieren
Benzin, Hybrid
140 - 158 PS
4,5 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.500

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
140 - 158 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,1 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 265 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1797 mm
Leergewicht
1359 - 1544 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
492 - 576 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,5 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
102 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

Infos zu Renault Symbioz

Der revolutionäre Renault Symbioz

Renault hat mit dem Symbioz ein Fahrzeug geschaffen, das die Zukunft der Automobilindustrie repräsentiert. Mit seiner Fülle an technischen Innovationen setzt der Symbioz neue Maßstäbe und überzeugt nicht nur durch sein modernes Design, sondern auch durch seine beeindruckende Performance.

Hybridantrieb für eine umweltbewusste Fahrt

Der Renault Symbioz ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet, der eine Kombination aus einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor ermöglicht. Dieses umweltfreundliche Konzept sorgt für einen geringen Verbrauch von nur 4,8 l/100 km und eine CO2-Emission von lediglich 109 g/km. Damit trägt der Symbioz aktiv zum Umweltschutz bei.

Leistung und Dynamik

Mit einer Leistung von 143 PS und einem Drehmoment von 250 Nm beschleunigt der Renault Symbioz dank seines Hybridantriebs in nur 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Frontantrieb und die Automatikgetriebe sorgen für ein sportliches Fahrerlebnis und optimale Kraftübertragung auf die Straße.

Intelligentes Platzangebot und Komfort

Trotz seiner kompakten Abmessungen von 4413 mm Länge, 1797 mm Breite und 1575 mm Höhe bietet der Renault Symbioz Platz für 5 Personen. Der großzügige Kofferraum kann je nach Bedarf ein Volumen von 492 l bis zu 1455 l aufnehmen und somit ausreichend Platz für Gepäck oder Einkäufe bieten.

Futuristische Konnektivität

Der Renault Symbioz kann nahtlos mit dem Internet verbunden werden und ermöglicht so die Integration von Smartphones und anderen smarten Geräten. Dank des Kommunikationssystems können Fahrer und Insassen jederzeit auf wichtige Daten und Informationen zugreifen. Dieses innovative Feature sorgt nicht nur für Unterhaltung und Bequemlichkeit, sondern auch für mehr Sicherheit auf der Straße.

Zukunftsweisendes Design

Der Renault Symbioz begeistert mit seinem futuristischen Design und seiner aerodynamischen Form. LED-Scheinwerfer und eine elegante Linienführung verleihen dem Fahrzeug eine dynamische Optik, während hochwertige Materialien im Innenraum für ein luxuriöses Ambiente sorgen.

Mit dem Renault Symbioz hat der französische Automobilhersteller ein Fahrzeug entwickelt, das wegweisend für die Zukunft der Mobilität ist. Durch seine technischen Innovationen, den Hybridantrieb und seine beeindruckende Leistung setzt der Symbioz neue Maßstäbe und zeigt, dass umweltbewusstes Fahren und luxuriöses Design keine Gegensätze sein müssen.

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