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Volkswagen T-Roc VS Dacia Spring

Volkswagen T-Roc oder Dacia Spring – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Volkswagen T-Roc wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Spring einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen T-Roc mit bis zu 392 - 445 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen T-Roc mit satten 115 - 300 PS besser bedient.

Preislich startet der Dacia Spring bei nur € 16900. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Neu kaufen T-Roc
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Volkswagen T-Roc

Der Volkswagen T-Roc ist ein kompakter SUV, der durch sein modernes Design und seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten besticht. Mit einem geräumigen Innenraum und zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten richtet er sich an eine breite Zielgruppe, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Reisen Komfort und Stil schätzt. Sein dynamisches Fahrverhalten und die fortschrittlichen Technologien sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis und modernes Feeling. mehr Infos zu Volkswagen T-Roc
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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist ein Elektroauto, das sich durch seine kompakte Größe und sein modernes Design auszeichnet. Es wurde entwickelt, um umweltfreundliches Fahren in urbanen Gebieten zu ermöglichen und verfügt über eine ausreichend große Batteriekapazität für den täglichen Gebrauch. Mit seinem erschwinglichen Preis ist der Dacia Spring eine attraktive Option für alle, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und budgetfreundlichen Fahrzeug sind.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© dacia-presse.de
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Volkswagen T-Roc

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Benzin, Diesel
115 - 300 PS
4,7 - 8,5 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 27.900
Gebraucht kaufen T-Roc
Kredit Tarifcheck.de
Versicherung Tarifcheck.de

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
115 - 300 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,9 - 10,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 400 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1819 mm
Leergewicht
1304 - 1578 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
392 - 445 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,7 - 8,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
125 - 194 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Dacia Spring

konfigurieren
Elektro
44 - 65 PS
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 16.900
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
44 - 65 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,7 - 19,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
113 - 125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
225 - 228 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1583 mm
Leergewicht
1030 - 1050 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
308 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen T-Roc

Der Volkswagen T-Roc ist eine gelungene Kombination aus kompakter SUV-Form und dynamischem Fahren. Als Teil der VW-Familie bringt er nicht nur modernste Technik, sondern auch ein ansprechendes Design mit. Lassen Sie uns die verschiedenen Facetten dieses Fahrzeugs genauer betrachten.

Design und Komfort

Der T-Roc besticht durch seine markante Linienführung und einen kraftvollen Auftritt. Die schmale Scheinwerfergestaltung und die leicht erhöhten Seiten sorgen für einen sportlichen Look, während die vielfältigen Lackierungen den Individualisierungswunsch der Fahrer unterstützen. Innen bietet der T-Roc eine übersichtliche Cockpitgestaltung und ausreichend Platz für fünf Personen, kombiniert mit modernen Komfortelementen. Die hochwertigen Materialien und eine durchdachte Ergonomie tragen zum Wohlfühlen während der Fahrt bei.

Kraftvolle Motoren und Antriebssysteme

Unter der Haube bietet der T-Roc eine Spannbreite an leistungsstarken Motoren, die von 115 bis 300 PS reichen. Dieses Leistungsspektrum ermöglicht es, je nach Fahrstil und Bedarf die passende Variante auszuwählen. Die Motoren sind entweder als Benzin- oder Dieselvarianten erhältlich und erfüllen die Euro Norm 6. Neben der dynamischen Beschleunigung, die in nur 4,9 Sekunden möglich ist, sorgen innovative Antriebssysteme wie Allrad- oder Frontantrieb für erstklassige Traktion und Fahrdynamik auf unterschiedlichsten Untergründen.

Technische Innovationen

Der T-Roc überzeugt nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch seine technischen Features. Eine Start/Stopp-Automatik, Tempomat sowie LED-Scheinwerfer gehören zum umfangreichen Ausstattungsportfolio. Sicherheit steht ebenfalls an erster Stelle, sodass der T-Roc mit einem modernen Airbagsystem, ABS und ESP ausgestattet ist. Zudem helfen Systeme wie der Spurhalteassistent und der Bremsassistent, die Fahrsicherheit zusätzlich zu erhöhen. Das integrierte Infotainmentsystem sorgt zudem für Konnektivität und Unterhaltung während der Fahrt.

Platzangebot und Flexibilität

Mit einer Länge von 4236 mm und einem Kofferraumvolumen, das zwischen 392 und 1290 Litern variiert, bietet der T-Roc eine sinnvolle Kombination aus Alltagstauglichkeit und Flexibilität. Die Rücksitze lassen sich leicht umklappen, was für zusätzliches Ladevolumen sorgt. Dies macht den T-Roc ideal für Familienausflüge oder für den täglichen Gebrauch in der Stadt.

Fazit: Der T-Roc als Allrounder

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Volkswagen T-Roc ein attraktives Gesamtpaket für alle Autofahrer bietet, die Wert auf Sportlichkeit, Komfort und innovative Technik legen. Ob als urbaner Begleiter oder für längere Reisen, der T-Roc überzeugt durch seine Vielseitigkeit. Mit seinen zahlreichen Motorisierungen und Ausstattungslinien bietet er für jeden Bedarf die passende Lösung, und das in einem ansprechenden Design.

Infos zu Dacia Spring

Der Dacia Spring - Elektromobilität zum Einstiegspreis

Der Dacia Spring ist das erste vollelektrische Fahrzeug des rumänischen Automobilherstellers und setzt damit ein klares Statement in Richtung nachhaltige Mobilität. Das kompakte Stadtauto kombiniert ein attraktives Design mit umweltfreundlicher Elektrotechnologie und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Details und Innovationen

Der Dacia Spring wird von einem Elektromotor angetrieben und bietet Platz für bis zu vier Personen. Dank des Frontantriebs und der Automatikgetriebe gestaltet sich das Fahren im Stadtverkehr äußerst komfortabel. Die Leistung des Elektromotors variiert je nach Modell zwischen 45 und 65 PS (33 - 48 kW), während das maximale Drehmoment bei 113 - 125 Nm liegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in bis zu 19,1 Sekunden. Mit einer Akkugröße von 26,8 kWh beträgt die Reichweite des Dacia Spring beeindruckende XXX Kilometer. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 125 km/h.

Kompakte Abmessungen und praktische Ausstattung

Der Dacia Spring überzeugt nicht nur mit seinen technischen Daten, sondern auch mit seinem urbanen Design und den kompakten Abmessungen. Mit einer Länge von 3734 mm, einer Breite von 1579 mm und einer Höhe von 1516 mm ist das Fahrzeug ideal für den Stadtverkehr geeignet. Das Leergewicht liegt zwischen 1045 und 1050 kg. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 290 Litern, was ausreichend Platz für den täglichen Einkauf oder das Gepäck einer Städtereise bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung

Der Dacia Spring bietet insbesondere für preisbewusste Käufer eine attraktive Option in der Welt der Elektromobilität. Mit einem Brutto-Listenpreis zwischen 22.750 und 24.550 Euro stellt der Dacia Spring eine der günstigsten Elektroautos auf dem Markt dar. Dabei muss jedoch nicht auf gewisse Komfortmerkmale verzichtet werden. Der Dacia Spring ist unter anderem mit einem Multifunktionslenkrad, Tagfahrleuchten, LED-Scheinwerfern, einem Sound & Entertainmentsystem sowie einer Bluetooth Freisprecheinrichtung ausgestattet.

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Skoda Karoq

Benzin, Diesel
4,9 - 7,6 l/100 km
115 - 190 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
129 - 174 CO2 g/km
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