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BMW 8er Coupé VS Volkswagen ID.4

BMW 8er Coupé oder Volkswagen ID.4 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der BMW 8er Coupé wird mit einem Benzin oder Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen ID.4 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen ID.4 mit bis zu 543 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem BMW 8er Coupé mit satten 333 - 625 PS besser bedient.

Preislich startet der Volkswagen ID.4 bei nur € 40580. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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BMW 8er Coupé

Das BMW 8er Coupé ist ein luxuriöses und elegantes Sportwagenmodell des deutschen Automobilherstellers. Mit seinem futuristischen Design und seinen dynamischen Linien zieht es alle Blicke auf sich. Durch die Kombination von Leistung und Komfort bietet das BMW 8er Coupé ein ultimatives Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.

mehr Infos zu BMW 8er Coupé

Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

mehr Infos zu Volkswagen ID.4
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© press.bmwgroup.com
P90449410_highRes_bmw-m850i-xdrive-cou
© press.bmwgroup.com
P90449433_highRes_bmw-m850i-xdrive-cou
© press.bmwgroup.com
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© press.bmwgroup.com
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© press.bmwgroup.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
DB2020AU01882_medium
© Volkswagen
DB2021AU00580_medium
© Volkswagen
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© Volkswagen
DB2020AU01904_medium
© Volkswagen
DB2020AU01577_medium
© Volkswagen
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© Volkswagen
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BMW 8er Coupé

konfigurieren
Benzin, Diesel
333 - 625 PS
6,7 - 11,5 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 105.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
333 - 625 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,2 - 5,4 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 - 750 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
6 - 8
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1902 - 1943 mm
Leergewicht
1805 - 2085 kg
Türen
-
Sitze
4, 5
Kofferraumvolumen
420 - 440 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,7 - 11,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
176 - 263 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
190 - 340 PS
15,4 - 16,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.600

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
190 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 8,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
425 - 570 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
2065 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,4 - 16,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu BMW 8er Coupé

BMW 8er Coupé - Ein Meisterwerk der Technik und Innovation

Das BMW 8er Coupé steht für sportlichen Luxus und innovative Technologie. Mit seinen beeindruckenden Leistungsdaten und modernen Features setzt es Maßstäbe in der Automobilbranche. Lassen Sie uns einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des BMW 8er Coupé werfen.

Leistungsstark und effizient

Der BMW 8er Coupé ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die eine breite Palette an Leistungsoptionen bieten. Von kraftvollen Benzinmotoren mit 333 bis zu beeindruckenden 625 PS ist für jeden Geschmack etwas dabei. Dank modernster Motor- und Antriebstechnologie glänzt der BMW 8er Coupé nicht nur mit beeindruckender Leistung, sondern auch mit einem effizienten Treibstoffverbrauch.

Modernste Antriebstechnologie

Der BMW 8er Coupé bietet sowohl Allrad- als auch Heckantrieb, je nach Modellvariante. Dadurch wird eine optimale Fahrstabilität und Traktion gewährleistet. Egal ob auf kurvigen Straßen oder bei schlechten Wetterbedingungen - der BMW 8er Coupé zeigt in jeder Situation seine Stärke.

Innovative Assistenzsysteme

Mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme unterstützt der BMW 8er Coupé den Fahrer in jeder Situation. Von Spurhalteassistent bis Verkehrszeichenerkennung sorgen diese Features für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Der Fahrer kann sich auf sein Fahrzeug verlassen und kann sich voll und ganz auf das Fahrerlebnis konzentrieren.

Exklusive Ausstattung für höchsten Komfort

Das Interieur des BMW 8er Coupé bietet ein luxuriöses und sportliches Ambiente. Mit elektrischer Sitzverstellung, Sitzheizung und hochwertigen Materialien erfüllt der BMW 8er Coupé höchste Ansprüche an Komfort und Ergonomie. Dank modernster Infotainment- und Sound-Systeme wird jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Fazit

Das BMW 8er Coupé vereint Sportlichkeit, Luxus und innovative Technologie auf einzigartige Weise. Mit seinen leistungsstarken Motoren, modernster Antriebstechnik und innovativen Assistenzsystemen setzt es neue Maßstäbe in seiner Klasse. Wer ein Fahrzeug sucht, das Fahrspaß und Komfort auf höchstem Niveau vereint, kommt am BMW 8er Coupé nicht vorbei.

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

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6,4 - 7 l/100 km
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147 - 163 CO2 g/km
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