Dacia Bigster VS Volkswagen Golf

Infos zu Dacia Bigster

Die Marke Dacia hat sich in den letzten Jahren einen Namen gemacht, indem sie erschwingliche und funkionale Fahrzeuge anbietet. Der Dacia Bigster, ein kompakter SUV, ist das neueste Mitglied dieser Familie und kombiniert innovatives Design mit soliden technischen Eigenschaften, die sowohl den Ansprüchen der Stadt als auch des ländlichen Raums gerecht werden.

Design und Innenraum

Der Dacia Bigster präsentiert sich mit einem robusten und modernen Design, das sofort ins Auge fällt. Die markanten LED-Scheinwerfer und die kraftvollen Linien verleihen dem Fahrzeug eine starke Präsenz auf der Straße. Im Innenraum bietet der Bigster ein durchdachtes Konzept mit viel Platz für Fahrer und Passagiere, was den Komfort auf langen Fahrten erhöht. Die Ausstattung umfasst moderne Features wie eine Klimaanlage und elektrisch betriebene Fensterheber, die den Alltag erleichtern.

Technische Daten auf einen Blick

Der Dacia Bigster ist mit einem leistungsstarken, benzinbetriebenen 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 130 bis 140 PS liefert. Der Bigster bietet sowohl Allrad- als auch Frontantrieb und ein manuelles Schaltgetriebe, was ihn flexibel und anpassungsfähig macht. Mit einem Drehmoment von 230 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,8 bis 11,2 Sekunden zeigt der Bigster eine sportliche Note, die für ein Fahrzeug seiner Klasse bemerkenswert ist.

Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Die Kraftstoffeffizienz des Dacia Bigster liegt zwischen 5,5 und 6,1 Litern pro 100 Kilometer, was ihn zu einem attraktiven Angebot für umweltbewusste Käufer macht. Mit Emissionen von 124 bis 137 g/km erfüllt der Bigster die Euro Norm 6, was ihn nicht nur zeitgemäß, sondern auch zukunftssicher macht. Diese Merkmale machen den Bigster zu einer hervorragenden Wahl für diejenigen, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz suchen.

Platzangebot und Flexibilität

Der Dacia Bigster bietet mit einem Kofferraumvolumen von 550 bis 667 Litern ausreichend Platz für Gepäck und Einkäufe. Dank der flexiblen Innenraumgestaltung können die Rücksitze bei Bedarf umgeklappt werden, um zusätzliches Ladevolumen zu schaffen. Das Leergewicht liegt zwischen 1425 und 1503 kg, was eine gute Balance zwischen Stabilität und Wendigkeit ermöglicht, egal ob in der Stadt oder im Gelände.

Sicherheit und innovative Technologien

Der Dacia Bigster ist umfassend mit Sicherheitssystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Funktionen wie ABS, ESP und mehrere Airbagsysteme sorgen dafür, dass Fahrer und Passagiere geschützt sind, während moderne Systeme wie der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung für ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit sorgen. Der Bigster setzt damit neue Maßstäbe in seiner Klasse, was das Sicherheitsniveau betrifft.

Fazit: Dacia Bigster – Ein SUV für alle

Der Dacia Bigster vereint modernes Design, solide technische Daten und innovative Sicherheitsfeatures in einem erschwinglichen Paket. Egal, ob für den Alltag in der Stadt oder Abenteuer abseits der befestigten Straßen – der Bigster bietet alles, was ein modernes SUV braucht. Mit seiner Kombination aus Leistung, Effizienz und Flexibilität ist der Dacia Bigster zweifellos ein attraktives Angebot für viele Autofahrer.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

• 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
  • Mit 110 PS
  • Mit 130 PS
  • Mit 150 PS
• Plug-In Hybrid
  • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
  • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

• Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
• Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
• Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
• Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.