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Hyundai i20 VS Volkswagen Golf

Hyundai i20 oder Volkswagen Golf? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.

Der Hyundai i20 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 374 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 110 - 333 PS eine Freude haben. Der Hyundai i20 mit € 18900 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Hyundai i20 und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Hyundai i20

Der Hyundai i20 ist ein beliebter Kleinwagen, der sich durch sein modernes Design und seine kompakten Abmessungen auszeichnet. Mit seinen fließenden Linien und stilvollen Details wirkt er sportlich und dynamisch. Im Innenraum bietet der i20 einen überraschend geräumigen und gut gestalteten Bereich für Fahrer und Passagiere. Insgesamt ist der Hyundai i20 ein attraktives Auto, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur macht.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Benzin
84 - 204 PS
5,5 - 7 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 18.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
84 - 204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
6,2 - 13,1 sek.
max. Geschwindigkeit
173 - 230 km/h
Drehmoment
118 - 304 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1440 - 1450 mm
länge
4065 - 4075 mm
breite
1775 mm
Leergewicht
1088 - 1190 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
262 - 352 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,5 - 7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
125 - 158 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-
Benzin, Diesel
110 - 333 PS
4,2 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.275

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,4 sek.
max. Geschwindigkeit
202 - 270 km/h
Drehmoment
200 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1458 - 1491 mm
länge
4284 - 4295 mm
breite
1789 mm
Leergewicht
1261 - 1555 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
374 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,2 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
109 - 182 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-

Infos zu Hyundai i20

Während manche Automobilhersteller versuchen, sich in jeder möglichen Nische zu etablieren, konzentriert sich Hyundai auf das, was sie am besten können: zuverlässige, effiziente und stilvolle Fahrzeuge herstellen. Der i20 ist ein bemerkenswertes Beispiel für dieses Streben. Ein Meisterwerk der Kompaktklasse, das sich in Bezug auf technische Details und Innovationen definitiv von der Masse abhebt.

Technische Meisterleistung und erstklassiges Design

Der Hyundai i20 präsentiert sich als echter Athlet in der Kompaktklasse. Ausgestattet mit einem 1,0-Liter-Turbo-Direkteinspritzer mit 120 PS bietet der i20 eine beeindruckende Leistung, die sich in einem geschmeidigen und reaktionsschnellen Fahrgefühl niederschlägt. Hinzu kommen moderne Antriebstechnologien wie die 48-Volt-Mildhybrid-Technologie, die nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Emissionen senkt. Das Design des i20 lässt keine Wünsche offen: Eine dynamische Silhouette, ein mutiger Kühlergrill und markante LED-Scheinwerfer verleihen dem Auto einen unverwechselbaren und modernen Look.

Innovationen, die für Sicherheit sorgen

Sicherheit wird bei Hyundai großgeschrieben, und das zeigt sich deutlich beim i20. Das Fahrzeug ist mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören beispielsweise der Spurhalteassistent, die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage und die autonome Notbremsfunktion mit Fußgänger- und Radfahrererkennung. Zudem verfügt der i20 über ein hochmodernes Infotainment-System, das nahtlose Konnektivität und umfangreiche Multimedia-Funktionen bietet.

Umweltfreundlich und effizient: Der Hyundai i20 in der Praxis

In der Praxis überzeugt der Hyundai i20 durch hohe Effizienz und niedrige Emissionen. Die innovative 48-Volt-Mildhybrid-Technologie hilft, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die CO2-Emissionen zu senken. Damit ist der i20 nicht nur eine umweltfreundlichere Wahl, sondern hilft auch, Betriebskosten zu sparen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Hyundai i20 ein Auto ist, das mit technischen Finessen und Innovationen überzeugt. Er vereint Leistung, Sicherheit und Effizienz auf beeindruckende Weise und bietet damit ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.