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Jeep Avenger Electric VS Volkswagen ID.4

Jeep Avenger Electric oder Volkswagen ID.4 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Jeep Avenger Electric wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen ID.4 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen ID.4 mit bis zu 543 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen ID.4 mit satten 170 - 340 PS besser bedient.

Preislich startet der Jeep Avenger Electric bei nur € 38500. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Jeep Avenger Electric

Der neue Jeep Avenger ist ein elektrisch angetriebenes Crossover-SUV, das die ikonische Jeep-Offroad-Kompetenz mit umweltfreundlicher Elektromobilität kombiniert. Mit einer beeindruckenden Reichweite, Allradantrieb und modernen Fahrerassistenzsystemen zeigt der Avenger, wie die Zukunft der Marke Jeep aussehen kann. Das avantgardistische Design und der geräumige, technologisch fortschrittliche Innenraum machen den Jeep Avenger zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Fahrer, die Abenteuer und Alltagstauglichkeit in einem Fahrzeug suchen.

mehr Infos zu Jeep Avenger Electric

Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

mehr Infos zu Volkswagen ID.4
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
DB2020AU01904_medium
© Volkswagen
DB2020AU01577_medium
© Volkswagen
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© Volkswagen
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Jeep Avenger Electric

konfigurieren
Elektro
156 PS
15,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 38.500
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
400 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1776 mm
Leergewicht
1520 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
355 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,6 - 17 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
356 - 569 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 - 17 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Jeep Avenger Electric

Robustheit und Vielseitigkeit in einem Paket

Der Jeep Avenger kombiniert die Geländegängigkeit eines typischen Jeep mit dem Komfort einer Limousine und bietet so ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Mit seinen technischen Details und Innovationen ist der Avenger ein echter Allrounder, der sowohl im Stadtverkehr als auch abseits befestigter Straßen eine solide Performance liefert. In den folgenden Abschnitten werfen wir einen genaueren Blick auf die Merkmale, die den Jeep Avenger so besonders machen.

Antrieb und Leistung

Das elektrisch angetriebene Crossover-SUV Jeep Avenger verbindet die charakteristische Offroad-Fähigkeit von Jeep mit umweltschonender Elektromobilität. Der Avenger beeindruckt durch seine Reichweite, Allradantrieb und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und gibt einen Einblick in die mögliche Zukunft der Marke Jeep.

Geländetauglichkeit: Bereit für jedes Abenteuer

Als Jeep-Modell ist der Avenger natürlich auch für seine Geländegängigkeit bekannt. Mit seinem optionalen Allradantrieb und einem Fahrwerk, das auf unwegsamem Terrain ebenso zu Hause ist wie auf der Straße, meistert der Avenger mühelos jede Herausforderung. Seine robuste Bauweise und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen auch Fahrten abseits ausgetretener Pfade.

Innovationen und Komfort: Moderne Ausstattung für ein angenehmes Fahrerlebnis

Der Jeep Avenger verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahrerlebnis angenehm und unterhaltsam gestaltet. Dazu gehören moderne Infotainmentsysteme mit Smartphone-Integration, ein leistungsstarkes Soundsystem und bequeme Sitze. Darüber hinaus ist der Avenger mit zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, die für ein Plus an Sicherheit und Komfort sorgen.

Fazit

Der Jeep Avenger vereint die Robustheit und Geländegängigkeit eines traditionellen Jeep mit dem Komfort und den Annehmlichkeiten einer Limousine. Mit seiner geländetauglichen Ausstattung und modernen Technologien bietet der Avenger ein Fahrerlebnis, das sowohl in der Stadt als auch im Gelände überzeugt. Wer auf der Suche nach einem vielseitigen Fahrzeug ist, das den Spagat zwischen Abenteuerlust und Alltagstauglichkeit meistert, sollte den Jeep Avenger in Betracht ziehen.

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

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0 CO2 g/km
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