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Peugeot E-Boxer VS Ford Puma

Peugeot E-Boxer oder Ford Puma – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot E-Boxer wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ford Puma einen Benzin-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Ford Puma mit bis zu 456 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Peugeot E-Boxer mit satten 279 PS besser bedient.

Preislich startet der Ford Puma bei nur € 28900. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro ist ein praktisches und umweltfreundliches Nutzfahrzeug, das mit einem reinen Elektromotor ausgestattet ist. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er eine hohe Ladekapazität und eignet sich somit ideal für den Transport von Waren. Durch seinen emissionsfreien Antrieb ist er zudem eine gute Wahl für umweltbewusste Unternehmen.

mehr Infos zu Peugeot E-Boxer

Ford Puma

Der Ford Puma ist ein kompakter Crossover, der sich durch sein sportliches Design und seine Vielseitigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum, der durch das intelligente MegaBox-System erweitert werden kann. Ein Highlight des Puma ist der Mild-Hybrid-Antrieb, der eine effiziente Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Insgesamt ist der Ford Puma eine attraktive Wahl für diejenigen, die einen kompakten Crossover mit sportlichem Charakter suchen.

mehr Infos zu Ford Puma
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FORD_2020_PUMA_ST_02
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_07
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_11
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_29
© puma.fordpresskits.com
FORD_2020_PUMA_ST_02 FORD_2020_PUMA_ST_07 FORD_2020_PUMA_ST_11 FORD_2020_PUMA_ST_29
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Peugeot E-Boxer

konfigurieren
Elektro
279 PS
26,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 64.300
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
279 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
410 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2865 - 2940 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
26,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Ford Puma

konfigurieren
Benzin
125 - 160 PS
5,4 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
125 - 160 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 9,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1805 mm
Leergewicht
1316 - 1390 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
456 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
121 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro - ein innovatives Elektroauto

Peugeot hat mit dem Boxer Elektro ein umweltfreundliches und innovatives Elektroauto auf den Markt gebracht. Mit seinen technischen Details und Innovationen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Die Technik im Detail

Der Peugeot Boxer Elektro wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) angetrieben. Das Drehmoment des Motors beträgt beeindruckende 260 Nm. Der Boxer Elektro verfügt über einen Frontantrieb und ein Automatikgetriebe, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

Beeindruckende Leistung und Reichweite

Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 100 km/h bietet der Peugeot Boxer Elektro ausreichend Power für verschiedenste Anforderungen im Alltag. Die Batteriekapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 247 km. Damit ist das Elektroauto perfekt geeignet für den urbanen Raum und auch für längere Strecken.

Vielseitigkeit und großzügiger Laderaum

Der Peugeot Boxer Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Einstieg. Mit einer Länge von 4963 - 6363 mm, einer Breite von 2050 mm und einer Höhe von 2254 - 2522 mm bietet er zudem viel Raum für die Ladung. Das Kofferraumvolumen beträgt beeindruckende 8000 - 15000 Liter - genug Platz für alle Arten von Transporten.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot Boxer Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern überzeugt auch mit zahlreichen innovativen Ausstattungsmerkmalen. Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, Radio, ABS, Airbagsysteme, ESP und Bremsassistent gehören zur Grundausstattung und sorgen für Komfort und Sicherheit während der Fahrt.

Insgesamt ist der Peugeot Boxer Elektro eine hervorragende Wahl für alle, die ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Elektroauto suchen. Mit seiner Technologie und den innovativen Features setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

Infos zu Ford Puma

Es ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern ein völlig neues Buch. Mit dem Ford Puma präsentiert der US-amerikanische Autohersteller einen kompakten SUV, der sich in der modernen Autowelt definitiv behaupten kann. Durch das Vereinen von technischen Raffinessen, bahnbrechenden Innovationen und einzigartigem Design bietet der Puma ein Gesamtpaket, das die automobile Landschaft neu definiert. Hierbei geht es um weit mehr als um ein bloßes Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement, ein Gefühl, eine Philosophie.

Ein Blick unter die Haube: Leistungsstärke und Effizienz

Ford setzt bei dem Puma auf einen innovativen EcoBoost-Motor, der trotz seines kompakten 1.0-Liter-Dreizylinderformats beeindruckende Leistung bietet. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht es, eine maximale Leistung von 155 PS zu erreichen. Dabei sorgt die Mild-Hybrid-Technologie für eine effizientere Energienutzung und eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Ford Puma zu einem ressourcenschonenden SUV macht.

Design trifft Funktionalität: Das innovative MegaBox-Konzept

Im Ford Puma trifft ansprechendes Design auf pure Funktionalität. Besonders hervorzuheben ist das innovative MegaBox-Konzept des Kofferraums. Mit seiner 80-Liter-Zusatzkapazität bietet die MegaBox zusätzlichen Stauraum, der sich für den Transport hoher Gegenstände eignet. Außerdem lässt sich die Box durch ihren wasserdichten Boden und das integrierte Abflussloch leicht reinigen, was sie zu einem wahren Allrounder für jede Lebenssituation macht.

Connectivity auf höchstem Niveau: Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem

In einer immer vernetzteren Welt legt Ford großen Wert auf eine hohe Konnektivität seiner Fahrzeuge. Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphone und Auto. Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich zahlreiche Funktionen steuern, von der Navigation über Musik bis hin zur Freisprecheinrichtung. Durch die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto erweitern sich die Möglichkeiten noch weiter, sodass der Fahrer stets vernetzt und informiert bleibt.

Sicherheit als oberste Priorität: Ford Co-Pilot360

Ford hat beim Puma großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das zeigt sich in der Einführung des Ford Co-Pilot360, eines Sicherheitssystems, das den Fahrer unterstützt und den Schutz aller Insassen verbessert. Funktionen wie der Tote-Winkel-Assistent, der adaptive Tempomat und die Spurhaltehilfe tragen dazu bei, potenzielle Gefahren rechtzeitig zu erkennen und das Unfallrisiko zu minimieren.

Mit dem Ford Puma hat der Autohersteller einen Kompakt-SUV geschaffen, der in puncto Technologie, Innovation und Design neue Maßstäbe setzt. Er zeigt, dass es möglich ist, Leistung, Effizienz und Funktionalität in einem attraktiven und zukunftsweisenden Auto zu vereinen.

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Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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Elektro
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Automatik
Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
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