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VS

Skoda Fabia VS Ford Focus Turnier

Skoda Fabia oder Ford Focus Turnier – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Fabia wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ford Focus Turnier einen Benzin oder Diesel-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Ford Focus Turnier mit bis zu 608 - 635 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Ford Focus Turnier mit satten 115 - 280 PS besser bedient.

Preislich startet der Skoda Fabia bei nur € 19690. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Skoda Fabia

Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.

mehr Infos zu Skoda Fabia

Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein geräumiger Kombi, der überzeugt durch sein modernes Design und seine praktischen Features wie beispielsweise den großen Kofferraum und die flexiblen Sitzmöglichkeiten. Mit seiner guten Fahrleistung und dem komfortablen Fahrverhalten eignet sich der Ford Focus Turnier sowohl für lange Autobahnfahrten als auch für den Stadtverkehr. Dank der vorhandenen Sicherheitssysteme wie beispielsweise dem Notbremsassistenten und dem Spurhalteassistenten bietet der Ford Focus Turnier ein hohes Maß an Sicherheit und schafft somit ein beruhigendes Fahrerlebnis.

mehr Infos zu Ford Focus Turnier
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Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 Der neue SKODA FABIA Detail_116013 Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW 2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW 2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW 2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW
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Skoda Fabia

konfigurieren
Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 19.700
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ford Focus Turnier

konfigurieren
Benzin, Diesel
115 - 280 PS
5 - 8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 33.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
115 - 280 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,8 - 12,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1825 - 1844 mm
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
608 - 635 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
120 - 183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Skoda Fabia

Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment

Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.

Innovation trifft auf Design

Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.

Technologie und Komfort

Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.

Motorisierungen und Umweltverträglichkeit

In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.

Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.

Infos zu Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier: Eine technisch innovative Kombi-Lösung

Der neue Ford Focus Turnier ist ein umwerfendes Kombi-Modell, das nicht nur mit seinem beeindruckenden Design und Raumangebot überzeugt, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen. In diesem Beitrag möchte ich Ihnen die spannendsten Features des Ford Focus Turnier vorstellen und einen Überblick über seine technischen Details geben.

Design

Der Ford Focus Turnier besticht mit seinem dynamischen und modernen Design. Die elegante Linienführung verleiht dem Kombi ein sportliches Aussehen, während das großzügige Platzangebot die Funktionalität eines Familienautos unterstreicht.

Technische Innovationen

1. Ford Co-Pilot360

Der Ford Co-Pilot360 ist ein innovatives Fahrerassistenzsystem, das zahlreiche Sicherheitsfunktionen bietet. Dazu gehören ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Geschwindigkeitsregler und ein automatischer Notbremsassistent. Diese Technologien unterstützen den Fahrer aktiv bei der Vermeidung von Unfällen und erhöhen die Sicherheit für alle Insassen.

2. 12,3-Zoll-Digitalinstrumente

Der Ford Focus Turnier verfügt über ein hochauflösendes digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Bildschirm. Hier können Sie relevante Fahrinformationen, Navigationshinweise und Medienkomponenten übersichtlich anzeigen lassen. Dank der Individualisierungsmöglichkeiten können Sie Ihre bevorzugten Informationen anpassen und somit eine persönliche Fahrerfahrung erleben.

3. FordPass Connect

Mit der FordPass Connect Technologie können Sie Ihren Ford Focus Turnier mit Ihrem Smartphone verbinden und zahlreiche Funktionen fernsteuern. Sie können das Fahrzeug per App ver- und entriegeln, den Standort über GPS verfolgen und sogar den Motor starten, um den Innenraum vorab zu klimatisieren. Darüber hinaus bietet FordPass Connect auch Zugriff auf hilfreiche Informationen wie Tankfüllstand oder Reifendruck.

Motor und Effizienz

Der Ford Focus Turnier bietet eine breite Palette von Motoren, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridantriebe. Je nach Modell variieren Leistung und Verbrauch, aber eines haben alle gemeinsam: Sie bieten eine beeindruckende Fahrleistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen. Der Ford Focus Turnier ist somit nicht nur ein technisch und optisch ansprechendes Fahrzeug, sondern auch umweltfreundlich.

Fazit

Der Ford Focus Turnier ist eine gelungene Kombination aus einem stilvollen Design, großzügigem Raumangebot und technischen Innovationen. Mit Funktionen wie dem Ford Co-Pilot360, den 12,3-Zoll-Digitalinstrumenten und FordPass Connect erfüllt der Focus Turnier die hohen Anforderungen moderner Fahrzeugtechnologie. Egal ob für den täglichen Arbeitsweg oder längere Familienausflüge, dieser Kombi ist technisch auf dem neuesten Stand und bietet gleichzeitig Komfort und Fahrspaß.

Passende Vergleiche

Skoda Fabia
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Skoda Fabia
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Audi A4 Avant

Benzin, Diesel
4,8 - 7,5 l/100 km
136 - 265 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
126 - 170 CO2 g/km
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Audi A6 Avant

Benzin, Diesel
5,1 - 7,5 l/100 km
204 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
133 - 170 CO2 g/km
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Opel Corsa

Benzin
4,5 - 5,7 l/100 km
100 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
101 - 128 CO2 g/km
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ab
€ 29.400

Opel Astra Sports Tourer

Benzin, Diesel
5,1 - 6,1 l/100 km
110 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
115 - 137 CO2 g/km
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€ 28.500

Skoda Octavia Combi

Benzin, Diesel
4,4 - 6,9 l/100 km
116 - 265 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
113 - 157 CO2 g/km
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