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Toyota bZ4X VS Volkswagen ID.4

Toyota bZ4X oder Volkswagen ID.4 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Toyota bZ4X wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen ID.4 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen ID.4 mit bis zu 543 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Toyota bZ4X mit satten 167 - 343 PS besser bedient.

Preislich startet der Volkswagen ID.4 bei nur € 40335. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Toyota bZ4X

Der Toyota bZ4X ist ein Elektro-SUV, der eine neue Ära der Elektromobilität für Toyota einläutet. Das Fahrzeug überzeugt durch sein aerodynamisches Design und eine hohe Reichweite, die es für den Alltagseinsatz perfekt geeignet macht. Zudem punktet der bZ4X mit einer komfortablen Ausstattung und modernster Technologie für ein nachhaltiges Fahrerlebnis. mehr Infos zu Toyota bZ4X

Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

mehr Infos zu Volkswagen ID.4
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
DB2020AU01904_medium
© Volkswagen
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© Volkswagen
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Toyota bZ4X

konfigurieren
Elektro
167 - 343 PS
13,5 - 16,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 42.900
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
167 - 343 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,1 - 8,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 338 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
444 - 568 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
1970 - 2180 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
452 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,5 - 16,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,6 - 17 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 40.300

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
356 - 569 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 - 17 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Toyota bZ4X

Toyota bZ4X - Die Zukunft des Elektroantriebs

Der Toyota bZ4X ist ein Meilenstein in der Entwicklung des Elektroantriebs. Mit innovativen Technologien und ansprechendem Design setzt Toyota neue Standards im Bereich der nachhaltigen Mobilität. Im Folgenden werden wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des bZ4X werfen.

Emissionsfreier Antrieb für eine saubere Zukunft

Der bZ4X wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der eine Leistung von 150 kW (204 PS) und ein Drehmoment von 265 Nm bietet. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,5 Sekunden und eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h.

Nachhaltiger Fahrspaß dank fortschrittlicher Batterietechnologie

Der bZ4X verfügt über eine Akkugröße von 71,4 kWh, die für eine beeindruckende Reichweite sorgt. Damit eignet sich das Fahrzeug nicht nur für den Stadtverkehr, sondern auch für längere Strecken. Die innovative Batterietechnologie von Toyota ermöglicht eine schnelle Aufladung und eine hohe Langlebigkeit.

Intelligenter Antrieb und fortschrittliche Assistenzsysteme

Der Toyota bZ4X ist mit einem Frontantrieb ausgestattet, der in Kombination mit einem hochentwickelten Automatikgetriebe für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Zudem bietet das Fahrzeug einen Level-2-Autonomiefahrmodus, der teilautonomes Fahren auf Autobahnen und in Staus ermöglicht.

Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der bZ4X bietet Platz für fünf Personen und überzeugt durch eine hochwertige Ausstattung. Neben einer Vielzahl von Assistenzsystemen, wie beispielsweise einem Spurhalteassistenten und einer Verkehrszeichenerkennung, bietet das Fahrzeug zahlreiche weitere Komfortfunktionen, wie eine Klimaanlage, ein Navigationssystem und ein Sound & Entertainmentsystem.

Zukunftsweisendes Design für eine moderne Ästhetik

Das Design des Toyota bZ4X vereint elegante Linienführung mit futuristischen Elementen. Die aerodynamische Form des Fahrzeugs sorgt nicht nur für eine verbesserte Reichweite, sondern verleiht dem bZ4X auch ein dynamisches und sportliches Erscheinungsbild.

Fazit: Der Toyota bZ4X - Eine Revolution in der Elektromobilität

Mit dem bZ4X setzt Toyota neue Maßstäbe in Sachen Elektromobilität. Das Fahrzeug überzeugt mit hoher Leistung, einer beeindruckenden Reichweite und einem futuristischen Design. Dank intelligenter Assistenzsysteme und einem komfortablen Innenraum bietet der bZ4X zudem ein herausragendes Fahrerlebnis. Toyota beweist erneut seine führende Rolle in der Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen.

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

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