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VS

Volkswagen Golf VS Nio ET7

Volkswagen Golf oder Nio ET7 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf wird mit einem Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Nio ET7 einen Elektro-Motor und ein Automatikgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Volkswagen Golf mit bis zu 273 - 381 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Nio ET7 mit satten 653 PS besser bedient.

Preislich startet der Volkswagen Golf bei nur € 29395. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

mehr Infos zu Volkswagen Golf

Nio ET7

Beim NIO ET7 handelt es sich um das Flagship Modell der Marke. Hervorzustreichen sind die autonomen Fahreigenschaften, die dieses Modell beherrscht.33 Sensoren, 11 Kameras und 1 hochaulösendes LiDAR, 5 Radar und viel mehr machen es möglich.

mehr Infos zu Nio ET7
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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ET7
© NIO
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© NIO
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© NIO
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Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.400
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Nio ET7

konfigurieren
Elektro
653 PS
19 - 19,3 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 69.900

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
653 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
850 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1987 mm
Leergewicht
2434 - 2454 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
363 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
19 - 19,3 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Nio ET7

Ein Blick in die Zukunft: Der Nio ET7

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch und immer mehr Hersteller präsentieren ihre Modelle für eine nachhaltige Zukunft. Einer der großen Player auf diesem Gebiet ist das chinesische Unternehmen Nio. Mit dem brandneuen Nio ET7 setzen sie erneut Maßstäbe und beeindrucken mit technischen Innovationen.

Effizient, kraftvoll und umweltfreundlich

Der Nio ET7 ist ein Elektrofahrzeug der Extraklasse. Mit einer Leistung von beeindruckenden 653 PS (480 kW) beschleunigt er in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei entwickelt der Elektromotor ein Drehmoment von 850 Nm, was für ein kraftvolles Fahrerlebnis sorgt. Doch nicht nur die Performance überzeugt, sondern auch die Umweltfreundlichkeit. Der ET7 wird ausschließlich mit Strom angetrieben und ist somit lokal emissionsfrei.

Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Nio ET7 bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und punktet mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 363 Litern. Dank Allradantrieb und einem Automatikgetriebe ist eine optimale Fahrstabilität gewährleistet. Zudem verfügt der ET7 über eine Luftfederung, die für ein komfortables Fahrgefühl sorgt.

Auch in puncto Sicherheit lässt der Nio ET7 keine Wünsche offen. Neben ABS und ESP sind zahlreiche Assistenzsysteme vorhanden, die den Fahrer unterstützen. Dazu gehören unter anderem ein Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage. So wird jede Fahrt zum sicheren Vergnügen.

Die neuesten Innovationen für ein begeisterndes Fahrerlebnis

Der Nio ET7 setzt neue Maßstäbe in Sachen Innovation. Mit einem Autonomfahrlevel von 2 ist er bereit für die Zukunft des autonomen Fahrens. Dank eines hochmodernen Navigationssystems, das mit einem Touch-Screen Display bedient wird, können Sie entspannt ans Ziel gelangen. Hinzu kommen ein Sound- und Entertainmentsystem, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und eine USB-Anschlussmöglichkeit.

Nio hat es geschafft, den ET7 mit zahlreichen Features auszustatten, die das Fahrerlebnis noch angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem eine elektrische Sitzverstellung, eine Lenkradheizung und eine Sitzheizung. Zudem sorgen LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer für eine optimale Ausleuchtung der Straße.

Fazit

Der Nio ET7 ist ein Meilenstein in der Elektromobilität. Mit beeindruckender Performance, innovativen Features und einem komfortablen Innenraum setzt er neue Maßstäbe. Wer die Zukunft der Mobilität erleben möchte, sollte einen Blick auf den Nio ET7 werfen.

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Elektro
14,8 - 15,2 kWh/100 km
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95 - 540 PS
Automatik
Frontantrieb, Heckantrieb
2, 5 Sitze
0 CO2 g/km
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