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Nissan Leaf VS Volkswagen Golf

Nissan Leaf oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Nissan Leaf wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Volkswagen Golf einen Benzin, Diesel oder Hybrid-Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Wenn du viel Stauraum brauchst, punktet der Nissan Leaf mit bis zu 437 l Kofferraum. Wer lieber auf Power setzt, ist mit dem Volkswagen Golf mit satten 116 - 333 PS besser bedient.

Preislich startet der Volkswagen Golf bei nur € 29395. Für preisbewusste Käufer ein echtes Argument!

Nutze jetzt den Konfigurator, vergleiche Ausstattungen und finde heraus, welches Modell am besten zu deinem Fahrstil und Budget passt.

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Nissan Leaf

Der Nissan Leaf ist ein Elektroauto mit einem modernen und aerodynamischen Design. Er bietet eine gute Reichweite und schnelle Ladezeiten, wodurch er zu einer praktischen und umweltfreundlichen Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen wird. Zudem ist der Leaf mit zahlreichen Sicherheits- und Komfortfunktionen ausgestattet, die ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis gewährleisten.

mehr Infos zu Nissan Leaf

Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

mehr Infos zu Volkswagen Golf
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© germany.nissannews.com
Nissan_Leaf_High.13.JPG-source
© germany.nissannews.com
Nissan_Leaf_2022_18.JPG-source
© germany.nissannews.com
Nissan_Leaf_2022_4.JPG-source
© germany.nissannews.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Nissan Leaf

konfigurieren
Elektro
176 - 217 PS
13,7 - 13,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.000
Kfz Versicherung Medium Rectangle

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
176 - 217 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,6 - 8,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
345 - 355 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
436 - 624 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1810 mm
Leergewicht
1864 - 1956 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
437 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,7 - 13,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
1,1 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.400

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1662 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,1 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
25 - 183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Nissan Leaf

Der Nissan Leaf - ein Pionier in der Elektromobilität

Als eines der ersten Serienfahrzeuge mit reinem Elektroantrieb hat der Nissan Leaf seit seiner Markteinführung im Jahr 2010 einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilität geleistet. Mit innovativen Technologien und einer ansprechenden Ausstattung ist der Leaf ein attraktives Angebot für umweltbewusste Autofahrer.

Technische Details und Innovationen

Der Nissan Leaf wird von einem Elektromotor angetrieben, der je nach Modell eine Leistung von 150 bis 217 PS und ein Drehmoment von 320 bis 340 Nm liefert. Mit einer Beschleunigung von 6,9 bis 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h bietet der Leaf auch in puncto Performance überzeugende Werte.

Dank eines leistungsstarken Akkus mit einer Kapazität von 40 bis 62 kWh erreicht der Nissan Leaf eine beeindruckende Reichweite von bis zu 385 Kilometern (nach WLTP-Standard). Damit eignet er sich nicht nur für den Stadtverkehr, sondern auch für längere Strecken.

Der Leaf verfügt über verschiedene innovative Features, die den Fahrkomfort erhöhen und die Sicherheit gewährleisten. Dazu gehören beispielsweise ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Außerdem sorgen ein Parkassistenzsystem und Einparkhilfen mit Abstandsmessung dafür, dass das Einparken zum Kinderspiel wird.

Ausstattung und Komfort

Der Nissan Leaf bietet Platz für fünf Personen und verfügt über fünf Türen, was den Einstieg für die Passagiere erleichtert. Mit einem Kofferraumvolumen von 420 bis 435 Litern steht ausreichend Stauraum für Gepäck und Einkäufe zur Verfügung.

Im Innenraum des Leaf erwartet die Fahrer und Passagiere ein hochwertiges Sound & Entertainmentsystem mit Radio, Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB-Anschluss. Ein Navigationssystem und ein Touch-Screen Display ermöglichen eine intuitive Bedienung.

Der Leaf verfügt außerdem über verschiedene Assistenzsysteme wie eine Regensensor, eine Reifendruck-Kontrollanzeige und ein LED-Scheinwerfer. Sicherheitsfeatures wie das ESP und das Airbagsystem gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer und Insassen.

Fazit

Der Nissan Leaf ist ein wegweisendes Fahrzeug in der Elektromobilität und bietet sowohl in puncto Leistung als auch Ausstattung überzeugende Argumente. Mit einer beeindruckenden Reichweite und zahlreichen innovativen Features ist der Leaf eine attraktive Alternative zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen. Das hohe Maß an Komfort und Sicherheit machen den Leaf zu einem erstklassigen Begleiter im Alltag.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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Automatik
Frontantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
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5,2 - 6,5 l/100 km
95 - 207 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
118 - 147 CO2 g/km
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Volkswagen ID.3

Elektro
13,9 - 14,4 kWh/100 km
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170 - 231 PS
Automatik
Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
Alle Infos
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