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Volkswagen Golf VS BMW 1er

Volkswagen Golf oder BMW 1er? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.

Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der BMW 1er hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 374 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 110 - 333 PS eine Freude haben. Der Volkswagen Golf mit € 29275 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und BMW 1er von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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BMW 1er

Der BMW 1er ist ein kompaktes und sportliches Fahrzeug, das sich vor allem durch seine dynamische Optik auszeichnet. Mit seiner kraftvollen Motorleistung und dem präzisen Fahrverhalten sorgt er für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Zudem bietet der BMW 1er eine hochwertige Ausstattung und modernste Technologie, die Komfort und Sicherheit auf ein neues Level heben.

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Benzin, Diesel
110 - 333 PS
4,2 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.275

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,4 sek.
max. Geschwindigkeit
202 - 270 km/h
Drehmoment
200 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1458 - 1491 mm
länge
4284 - 4295 mm
breite
1789 mm
Leergewicht
1261 - 1555 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
374 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,2 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
109 - 182 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-
Benzin, Diesel
109 - 306 PS
4,6 - 7,4 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 30.600

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
109 - 306 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,8 - 10,6 sek.
max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
Drehmoment
190 - 450 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
1434 mm
länge
4319 mm
breite
1799 mm
Leergewicht
1365 - 1600 kg
Türen
5
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,6 - 7,4 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
119 - 168 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Technische Leistungen:

Last gebremst
-
Last ungebremst
-
Wendekreis
-
Autonomfahrlevel
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu BMW 1er

BMW 1er - Das kompakte Kraftpaket aus Bayern

Der BMW 1er ist seit seiner Einführung im Jahr 2004 eine feste Größe in der Kompaktklasse. Mit seinem sportlichen Design, dynamischen Fahrverhalten und einer Reihe von technischen Innovationen hat sich der 1er schnell als beliebtes Modell etabliert. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf seine technischen Details und die neuesten Innovationen.

Motorisierung und Leistung

Der BMW 1er bietet eine Vielzahl von Motorisierungen, die sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge erhältlich sind. Vom kompakten 1,5-Liter-Dreizylinder-Motor bis hin zum kraftvollen 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor ist für jeden Geschmack und Fahrstil etwas dabei. Die Leistung reicht dabei von 109 PS bis zu beeindruckenden 340 PS im M-Modell.

Fahrwerk und Fahrverhalten

Dank seines Heckantriebs und einer intelligenten Gewichtsverteilung bietet der BMW 1er ein herausragendes Fahrverhalten. Die direkte Lenkung und das sportliche Fahrwerk sorgen für ein präzises Handling und ermöglichen eine dynamische Fahrweise.

Infotainment und Konnektivität

Der BMW 1er ist mit einem hochmodernen Infotainment-System ausgestattet, das eine nahtlose Integration von Smartphone und Fahrzeug ermöglicht. Das iDrive-System bietet eine intuitive Bedienung und ermöglicht den Zugriff auf verschiedene Apps und Funktionen. Darüber hinaus ist der 1er mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort erhöhen.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Der BMW 1er bietet eine umfangreiche Liste an Assistenzsystemen, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören zum Beispiel der Spurhalteassistent, der Fernlichtassistent oder der intelligente Notruf. Diese Systeme tragen dazu bei, dass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält und sicher ans Ziel kommt.

Design und Innenraum

Der BMW 1er besticht nicht nur durch seine sportliche Performance, sondern auch durch sein modernes Design. Mit seinen markanten Linien und der charakteristischen BMW-Doppelniere macht er auf der Straße eine gute Figur. Im Innenraum überzeugt der 1er mit hochwertigen Materialien und einer ergonomischen Gestaltung, die für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

Zukunftsausblick

BMW arbeitet kontinuierlich daran, den BMW 1er weiterzuentwickeln und mit neuen Innovationen auszustatten. So ist beispielsweise die Einführung der Elektroantriebe in der nächsten Generation des 1er geplant. Auch autonomes Fahren und weitere Konnektivitätsoptionen werden voraussichtlich in Zukunft eine wichtige Rolle spielen.

Der BMW 1er ist ein kompaktes Kraftpaket, das mit seinem dynamischen Fahrverhalten und einer Vielzahl von technischen Innovationen überzeugt. Ob Motorisierung, Infotainment oder Sicherheit - der 1er bietet eine beeindruckende Ausstattung, die jeden Autofan begeistert.