Ford Puma VS Volkswagen Golf
Ford Puma oder Volkswagen Golf? Vergleiche Preise, Ausstattungen, Kosten und verschiedene Abmessungen wie zum Beispiel das Kofferraumvolumen miteinander.
Der Ford Puma fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford Puma mit 456 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 110 - 333 PS eine Freude haben. Der Ford Puma mit € 26300 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Ford Puma und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenFord Puma
Der Ford Puma ist ein kompakter Crossover, der sich durch sein sportliches Design und seine Vielseitigkeit auszeichnet. Das Fahrzeug bietet Platz für fünf Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum, der durch das intelligente MegaBox-System erweitert werden kann. Ein Highlight des Puma ist der Mild-Hybrid-Antrieb, der eine effiziente Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Insgesamt ist der Ford Puma eine attraktive Wahl für diejenigen, die einen kompakten Crossover mit sportlichem Charakter suchen.
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Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent
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Motor und Leistung:
Abmessungen:
1520 - 1536 mm
4186 - 4266 mm
1805 mm
Verbrauch:
Technische Leistungen:
Motor und Leistung:
Abmessungen:
1458 - 1491 mm
4284 - 4295 mm
1789 mm
Verbrauch:
Technische Leistungen:
Infos zu Ford Puma
Es ist nicht nur ein neues Kapitel, sondern ein völlig neues Buch. Mit dem Ford Puma präsentiert der US-amerikanische Autohersteller einen kompakten SUV, der sich in der modernen Autowelt definitiv behaupten kann. Durch das Vereinen von technischen Raffinessen, bahnbrechenden Innovationen und einzigartigem Design bietet der Puma ein Gesamtpaket, das die automobile Landschaft neu definiert. Hierbei geht es um weit mehr als um ein bloßes Fortbewegungsmittel. Es ist ein Statement, ein Gefühl, eine Philosophie.
Ein Blick unter die Haube: Leistungsstärke und Effizienz
Ford setzt bei dem Puma auf einen innovativen EcoBoost-Motor, der trotz seines kompakten 1.0-Liter-Dreizylinderformats beeindruckende Leistung bietet. Die Kombination von Turboaufladung, Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ermöglicht es, eine maximale Leistung von 155 PS zu erreichen. Dabei sorgt die Mild-Hybrid-Technologie für eine effizientere Energienutzung und eine Reduzierung der CO2-Emissionen, was den Ford Puma zu einem ressourcenschonenden SUV macht.
Design trifft Funktionalität: Das innovative MegaBox-Konzept
Im Ford Puma trifft ansprechendes Design auf pure Funktionalität. Besonders hervorzuheben ist das innovative MegaBox-Konzept des Kofferraums. Mit seiner 80-Liter-Zusatzkapazität bietet die MegaBox zusätzlichen Stauraum, der sich für den Transport hoher Gegenstände eignet. Außerdem lässt sich die Box durch ihren wasserdichten Boden und das integrierte Abflussloch leicht reinigen, was sie zu einem wahren Allrounder für jede Lebenssituation macht.
Connectivity auf höchstem Niveau: Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem
In einer immer vernetzteren Welt legt Ford großen Wert auf eine hohe Konnektivität seiner Fahrzeuge. Das Ford SYNC 3 Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphone und Auto. Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich zahlreiche Funktionen steuern, von der Navigation über Musik bis hin zur Freisprecheinrichtung. Durch die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto erweitern sich die Möglichkeiten noch weiter, sodass der Fahrer stets vernetzt und informiert bleibt.
Sicherheit als oberste Priorität: Ford Co-Pilot360
Ford hat beim Puma großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das zeigt sich in der Einführung des Ford Co-Pilot360, eines Sicherheitssystems, das den Fahrer unterstützt und den Schutz aller Insassen verbessert. Funktionen wie der Tote-Winkel-Assistent, der adaptive Tempomat und die Spurhaltehilfe tragen dazu bei, potenzielle Gefahren rechtzeitig zu erkennen und das Unfallrisiko zu minimieren.
Mit dem Ford Puma hat der Autohersteller einen Kompakt-SUV geschaffen, der in puncto Technologie, Innovation und Design neue Maßstäbe setzt. Er zeigt, dass es möglich ist, Leistung, Effizienz und Funktionalität in einem attraktiven und zukunftsweisenden Auto zu vereinen.
Infos zu Volkswagen Golf
10 Prozent weniger Verbrauch
Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.
- 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
- Mit 110 PS
- Mit 130 PS
- Mit 150 PS
- Plug-In Hybrid
- GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
- GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.
- Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
- Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
- Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
- Erdgasantrieb TGI mit 130 PS
Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII
Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.
Viel Platz in der Kompaktklasse
Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.
